吉林车流图像识别模块研发

为解决林草资源底数不清、动态变化掌握不及时、健康状况评价不准等突出问题，利用图像识别技术结合高空间分辨率、高光谱分辨率的多源遥感数据以及人工智能、无人机等先进技术，按照国土调查统一的分类标准，在计算机智能识别与提取算法支撑下，快速、客观、大面积地获取森林、草原资源数量与空间分布情况、草地资源类别、生态质量和利用状况等，开展林草资源数据衔接分析研究，为落实严格依法治林治草和深化林草生态文明体制变化提供数据支撑。同时，为科学编制国土空间规划，逐步实现山水林田湖草的整体保护、系统修复和综合治理，保障国家生态安全提供基础支撑。智慧交通领域智能图像处理板大有可为。吉林车流图像识别模块研发

在计算机的支持下，生产制造得以更加安全、智能、有效地运行。厂商使用计算机视觉技术预防机器故障，同时还能防止故障带来的高昂损失——这种预测性维护只是制造业运用计算机视觉技术的其中一例。同时这项技术还可以帮助我们监测包装过程，保证质量，减少劣质产品。尽管计算机视觉在实际生活中应用，但这项技术依然未进入深度开发时期。随着人类与机器继续合作，机器也会使用图像识别来自动解决更多的问题，人类双手将得到解放，从而更专注于高价值的劳动之中。江西机载吊舱图像识别模块供应商如何确保高空识别的精度？

目前地铁客流信息主要是通过AFC系统的过闸数据进行统计。但AFC*能提供进出付费区的乘客数量，在闸机外部占据很大空间的区域却没有很好的客流统计手段。乘客乘车首先要进入车站进行安检、购票等动作，如果不能很好地管控**区的客流，在大客流情况下未能及时进行疏导，很容易导致拥堵等事件。如果可以对车站客流情况进行实时统计分析，可以有效提高客流管控能力，减少安全生产事故。各个点位的客流统计相机，在有乘客通过其监视范围时，自动进行计数及记录进入、离开方向所有点位的计数信息实时汇聚至平台端平台端根据客流实时数据进行分析展示，如每小时进出站人数、日客流量、实时在站人数等信息，为运营人员及时进行客流疏导等业务提供数据参考。

在地铁站的站厅等区域，一般是通过多路视频对整个站厅进行监视。但由于站内点位过多，监控点位较分散，所以运营人员想要查看某个点位时，需要从冗长的设备列表中根据设备名称选择相应点位，效率较低。如果可以将设备点位与站厅的实景相结合，在单画面监视站厅全景的基础上，有效标记设备位置，就可以直观的通过设备标签进行设备视频图像的查看，提高运营效率。全景单画面可监视广阔站厅的整体图像，一路整合四路以全景实时视频为背景，上面叠加画面内各摄像头的图层信息，各摄像头以标签形式进行标记点击摄像头标签，可在全景图像上叠加显示相应摄像头的实时视频画面前述异常行为监测报警时，可以在相应摄像头标记报警图标，便于直接观看现场情况，进行报警处置。图像增强和图像识别可进行农作物估产。

其次，人流量大而杂，无法及时发现安全隐患。单车站的空间大、设备多、客流复杂，存在较多安全隐患，如旅客的异常行为（打架斗殴）、客流的拥挤、禁入区域的擅自闯入、自动化设备的突发故障等，通过传统视频轮播或者工作人员查看视频的方式已无法及时应对这些突发事件，同时对地铁安全管理人员造成的压力巨大，易产生不良社会影响。随着地铁车站自动化、智能化的不断建设，如何提升乘坐体验多元性、信息获取便利多样性、乘客导向及时准确性、车站环境舒适性、广告投放整洁性、非常态旅客（老弱病残）便利性也成为地铁运营管理人员需要考虑的重要问题，针对一些恶劣行为（如乘客逃票、尾随、插队等）急需提出解决办法。智能识别路况，给出建议行驶速度。江西RK3399主板图像识别模块

应用领域广的图像处理板——成都慧视。吉林车流图像识别模块研发

在保险业的核保以及理赔核损环节当中，图像识别也有用处。这里我们以车险行业为例，当前全行业车险处于微利和亏损之间，除了市场竞争环境影响外，还有各家保险公司的管控水平。管理集中度越强、基层操作弹性越小的公司，往往车险的盈利就越高。在国内，我们关注到一家名为Linkface的计算机视觉企业，它正在尝试用技术手段减少人工干预，降低理赔率，提升保险公司的营收。核保和核损成为两个关键环节，双核岗位在车险管理中技术含量比较高，需要工作人员长时间的实践积累。吉林车流图像识别模块研发

成都慧视光电技术有限公司主要经营范围是通信产品，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下电子元器件，光电子器件，通讯设备，仪器仪表深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于通信产品行业的发展。慧视光电秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。