定制盖板玻璃产品

车载屏幕：新赛道，新机遇车载显示大屏化甚至多屏化趋势催生盖板玻璃新市场。以往车载系统大部分功能通过实体按钮式的形式实现，直到特斯拉推出ModelS车载信息系统采用17英寸全触屏操作，开启了车载信息系统的新纪元，可满足当前用户倾向于简单操作的思维方式。盖板玻璃因其优异的光学性能与独特的耐磨性而应用于车载显示屏，车载显示屏的不断变革推动盖板玻璃快速发展，盖板玻璃在车载显示屏将会具有广阔的应用前景

据Omdia发布蕞新数据显示，2020年由于yi情影响，全球车载显示器出货量1.36亿台，同比减少16%。但结构上看，10英寸以上的大尺寸车载显示器全年出货量大增32.7%，达到3085万台。假设车载显示屏出货量分别为1.5、1.8、2、2.3亿台，每台车配备的屏幕面积分别为8英寸、10英寸、17英寸、40英寸计算，车载领域只考虑中控屏(尚未考虑扶手3D曲面屏以及车载挡风屏等其他应用)，市场空间敏感性分析显示，中性按照常规10英寸屏幕市场空间在20-30亿元，若单车屏幕使用量扩大至40英寸（目前理想one等新能源车单车屏幕配置已经超过40英寸），则车载屏市场可扩容至200-300亿 一片玻璃到手机保护盖板的艺术之旅。定制盖板玻璃产品

浮法工艺持续攻克，目前南玻和旭虹均已推出性能对标康宁GG5的产品。为提高盖板玻璃的抗摔性能，焦点主要集中在通过玻璃成分优化改善提高化学强化后离子交换深度，美国康宁公司GG6对比GG3，离子交换深度从40mm提高到120 mm，从而使得高铝盖板玻璃抗摔性得到极大的提高。过去国产第1代产品南玻KK3以及旭虹的MN128离子交换深度与康宁存在较大差距。但经过2015年至今将近5年的探索，在已经投入应用的二代国产盖板产品中，南玻KK6、旭虹熊猫1681性能已经达到与康宁GG5、GG6对标的水准。我们判断南玻第三代高铝玻璃KK7有望进一步对标康宁GG7产品性能江西盖板玻璃费用3D玻璃盖板市场现状分析，3D曲面屏手机逐步渗透。

车载显示大屏化甚至多屏化趋势催生盖板玻璃新市场。以往车载系统大部分功能通过实体按钮式的形式实现，直到特斯拉推出Model S车载信息系统采用17英寸全触屏操作，开启了车载信息系统的新纪元，可满足当前用户倾向于简单操作的思维方式。盖板玻璃因其优异的光学性能与独特的耐磨性而应用于车载显示屏，车载显示屏的不断变革推动盖板玻璃快速发展，盖板玻璃在车载显示屏将会具有广阔的应用前景

车载领域技术迭代慢于手机，对于国产和外资品牌都是增量市场。一般而言车载屏市场落后智能机市场1-2年，传统车型屏幕很多仍停留在钠盖玻璃材质上，因此车载大屏化和液晶化带来的中高铝玻璃用量提升对于国内外企业都是新的增长空间，处于同一起跑线上，不受固有格局限制。

国产手机份额崛起，自主可控意识增强或加快国产玻璃盖板认证进度。尽管全球智能手机出货量增速已经放缓，但在品牌结构上，QuestMobile数据显示，截止2020年6月，在国内智能终端市场竞争格局中苹果手机占比下降至21.6%。其中，在国产终端品牌中，华为市场份额提升至26.3%，OPPO 19%。vivo16.6%，小米9%。国产手机份额正强劲提升。加之中美贸易战催化和华为事件的影响，目前终端主机厂对供应链自主可控意识较前几年大幅度提升。

同样，对于加工厂而言单一客户占比过高风险也在加大。盖板中游加工商国产厂商占到大头，根据Leadloeresearch统计，盖板加工市场中蓝思科技、伯恩光学、信濠光电三家市占率近60%。盖板加工后道供需涉及大规模的设备投资，本身资产非常重，以蓝思科技为例2016-2019年固定资产占总资产比重一直维持在50%的高位上。如若过分依赖单一终端客户，则某一代机型表现不及预期将极大影响加工商盈利回收能力。在此背景下，中游盖板加工商同样有动力推动上游盖板玻璃加速国产替代。 盖板玻璃行业现状分析。

智能手机催化了电容式触控屏的发展，从而推动了盖板玻璃的应用。电容屏触控模板主要由防护玻璃、触控组件和显示组件三部分组成，触控模组结构按照触控组件在触控面板（touch panel）整体叠构中所处的位置来区分，无论是哪种触控结构，防护玻璃作为保护电容屏的重要结构是必不可少的，此处的防护玻璃指的就是盖板玻璃。自苹果第1代产品采用了电容式触控屏后，盖板玻璃原片的需求也被同步带动。

根据国内外主要电子玻璃厂家的盖板玻璃性能可以看出现在电子玻璃的发展趋势是，在保持 CS 达到 700Mpa 的基础上去提高离子交换深度，从而提升玻璃的抗摔抗跌落性能。目前在这方面令先的是美国康宁公司，旗下的大猩猩玻璃GG6型号已成功将 DOL 从 40μm 提高到 120μm。国内企业起步虽晚，但近几年的国外企业步伐放缓，如彩虹集团、旭虹光电、南玻 A 等，南玻A 称其今年5月下线的高铝二代电子玻璃 kk6 性能已比肩国际主流品牌。 玻璃盖板生产加工工艺流程。江苏盖板玻璃厂家报价

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防眩光性能：由于玻璃是高光表面，如果玻璃表面有着大量的反射光线进入人眼，肯定会对驾驶员的行车视线形成干扰，严重影响行车安全。由于目前的车载显示屏均是固定在某一区域，因此无法从角度上完全避免眩光，必须在本身材质上减少反射光线的产生，这个也就是我们常说的防眩光AG处理。目前玻璃的AG处理方式有三种：蚀刻、镀膜、贴膜 

车载玻璃显示屏既要保证用户体验好，同时也要具有防反光及眩光的效果，让图像变得更加清晰。可以通过AG处理搭配减反射增透AR处理来实现更好的效果

在车载显示的大尺寸、3D曲面等趋势下，要使得玻璃盖板能确保使用安全，这对整个盖板玻璃行业来说都是一套巨大繁杂的工作。需要从选材到系统设计等多方面考量，通过整个产业链比如说从整车厂到集成商、一级供应商、材料商的合作，共同努力，方能蕞终找到蕞合适的解决方案 定制盖板玻璃产品

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