地铁接地钢材什么价格

采用镀锌圆钢一般8或10年后需更换，更换的材料、施工费用为刚开始施工总费用的70%。假设8年更换一次，线路40年使用周期内需更换4次。铜覆钢接地和不锈钢材料接地无需考虑以后更换的费用。柔性石墨复合接地材料具有极强的耐腐蚀性、运输施工方便等特点，其全寿命周期（一般在40年以上）成本降低。根据以上原则，我们以1000Ω·m为例计算各种接地装置在10-50内的年费用，如下表所示。通过查阅资料，以及上述的经济性计算总结出了柔性石墨复合地材料、镀锌钢、热镀锌圆钢与石墨接地模块、镀铜圆钢在土壤结合度、耐腐蚀性等8个方面的对比表，通过对热镀锌圆钢、镀铜圆钢和石墨基柔性接地材料进行技术和经济性的分析对比发现，柔性石墨复合接地体同热镀锌圆钢、镀铜圆钢及石墨接地模块相比，一次投入高，但是使用寿命理论上大于50年，能够长期保证接地的稳定性，免去安规要求的定期检测接地电阻，避免接地改造的重复性投入，节约人力物力，全寿命周期成本低。接地钢材镀锌层的附着力检验，就找四川健坤科技有限公司。地铁接地钢材什么价格

试验利用国内常用的镀锌钢为试验，因试验条件的限制，试验选择了四项进行：高温试验，雨水模拟试验，抗弯折试验，摩擦试验。通过试验分析镀锌钢应用于接地体引下线部分的现状镀锌钢防雷引下线是国内现在常用的引下线，其优点在于机械强度高，成本低，表面镀锌层具有一定的耐腐蚀性，磨损试验所造成的电阻率变化平均只有0.13%，几乎不会造成很大的影响，但是通过接地材料腐蚀机理可以推断出，一旦长时间磨损过于导致内部钢材暴露，将会因为内外层材料电极电位的不同而造成镀锌层的加速腐蚀，引下线必须马上更换。在高温条件下，镀锌钢防雷引下线的电阻率变化较高，平均达到9.5%，低温条件下平均电阻率变化达到了9%，可以看出，虽然镀锌钢防雷引下线电阻率较小，但是在高低温的条件下，电阻率变化较大，刚刚满足接地材料电阻率变化不大于10%的要求。地铁接地钢材什么价格接地钢材如何施工，就找四川健坤科技有限公司。

相关规范要求防雷接地的搭接材料不可以用螺纹钢代替圆钢：《接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006）3.2.5条“除临时接地装置外，接地装置应采用热镀锌钢材，水平敷设的可采用圆钢和扁钢，垂直敷设的可采用角钢和钢管”，3.2.6条“接地装置的人工接地体，导体截面应符合热稳定、均压和机械强度的要求，还应考虑腐蚀的影响。《建筑物防雷设计规范（GB50057-2010）5.3.1条“引下线的材料、结构和小界面应按规定取值”5.4.1条“接地体的材料、结构应符合规定。以上规范中均未提及到采用螺纹钢材料，且在《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）5.3.4条明文规定接地材料不得采用螺纹钢。因此除完全埋在混凝土中的自然接地体外，螺纹钢不能代替圆钢用在防雷接地系统中。

我国的接地材料经常使用的是镀锌钢接地材料，由于长期埋入地下，受到土壤温度、湿度、离子浓度的影响，一般在5-10年内就会发生比较严重的腐蚀，虽然通过镀锌层能够起到一定减缓腐蚀的作用，但是由于锌的电极电位比钢更低，是一种更加容易被腐蚀的金属，因此在利用镀锌层防腐的接地体中，为了能够增加使用寿命，大多是增加防腐层的厚度，这样并不能从根本上解决接地体的腐蚀问题，因为在不同的土壤条件下，镀锌层的腐蚀速率不同。例如在郭集变电所、房山变电所、民风变电站、开挖检查发现，镀锌钢接地极的腐蚀均非常严重，而且使用年限都在10年以内，有的甚至3-4年就需要全部更换，因此虽然镀锌钢的一次使用成本较低，但是后期的更换维修比较频繁。选用能够长期使用、稳定性高的接地材料显得尤为重要。接地钢材材料产品标准，就找四川健坤科技有限公司。

并且避免了因镀锌钢与石墨电极电位不同而导致加速焊接点腐蚀的问题。与纯柔性石墨复合接地体相比解决了外层石墨易脱落而导致的接地性能下降的问题。含碳纤维石墨复合接地引下线间接效益：由于接地引下线表面又碳纤维形成的编织层，碳纤维与一般的石墨接地材料相比具有优异的耐腐蚀性，更耐高低温，在恶劣条件下仍能保持电阻的稳定，极大降低在运行过程中出现的腐蚀现象而造成的接地网性能下降，接地电阻增大的情况。进而减少事故发生率；保护人员安全和延长设备寿命。接地钢材镀锌前需做什么检验，就找四川健坤科技有限公司。地铁接地钢材什么价格

接地钢料环保吗，就找四川健坤科技有限公司。地铁接地钢材什么价格

为了观察３０４不锈钢在实际土壤中的腐蚀情况，进行２个月的埋片实验，并与Ｑ235钢作对比研究。为了进一步研究304不锈钢的土壤腐蚀，以镀锌钢作为对比试验。采集该变电站的原土，用ｍ（去离子水）∶ｍ（土壤）＝１∶１配制模拟溶液，放入两种材料的电极，暴露面积为１．０ｃｍ２，浸泡３个月后取出，用去离子水冲洗干净，用滤纸吸干，真空干燥后，采用日立公司ＳＵ1500型扫描电镜一体机对其表面形貌及膜层化学成分进行分析，加速电压为１５ｋＶ。地铁接地钢材什么价格