东莞东城街道人防智能停车

系统功能：hParking 专业版具有标准版全部功能，虚拟账户、嵌套、车牌识别、集中收费、动态语音、打折消费、中/远距离识别等功能。实现小场内的通道刷卡不计费、不记录刷卡信息，不与上位机通讯、小场与上位机通讯、刷卡上传数据至服务器、抓拍图片、按区域统计车位、在场内固定的地点统一收费、交费后在限定时间内出场、超过限定后要重新交费，出口可配置自动收卡机、停车费记账，同一帐户，统一缴费、客户或者上级领导来防，停车场系统能否自动识别到他的车牌，播放定制的欢迎词，自动放行、固定时长和固定金额等方式的打折消费，等需求。功能强大的一体式摄像补光系统改变了传统式的立柱，令车主的赏心悦目两侧七彩装饰灯更加彰现了产品独特的科技韵味，让出入口更加灵动。全钢化玻璃落地式平开及门禁系统；内部优良的隔音与三防（防水，防潮，防腐蚀）效果；将出入口票箱门开于岗亭内部，解决了行业卡机机无卡时换卡人员受天气影响之弊端。智能停车场管理系统可以推广共享停车概念，鼓励市民共享个人停车位，减少停车位的浪费。东莞东城街道人防智能停车

车位级，停车位级别有三种技术，视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术，即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术，通过识别大地磁场，一旦感应有车辆驶入，便开始计费。第三种是智能车位锁技术，申奥创办的“丁丁停车”就采用这种技术，通过蓝牙技术控制车锁的升降，车锁升起，车辆无法进入停车位，车锁降下，对应车辆驶入。电子收费，电子收费能保证停车收费透明、流向明确，不只防止停车乱收费，还能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理革新方案》，2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。东莞智能停车公司高科技技术的引入使得智能停车工程能够自动辨识和管理车辆的进入。

智慧停车场是指停车场通过安装地磁感应（停车诱导），连接进入停车场的智能手机，建立一个一体化的停车场后台管理系统，实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务，全方面铺设全自动化泊车管理系统，合理疏导车流。智慧停车场是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的较大化、停车场利润的较大化和车主停车服务的较优化。简单来说，智慧停车场的“智慧”就体日前：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。

智能停车系统工作流程：1.临时用户存车若为临时车（无卡）停车时，车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮，入口管理员人工判断来车的类型，并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型（D型、Z型、X型、K型）分别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡，完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。2.取车车主在任一车库读卡器上读卡，读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码，车主到指定的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。智能停车场系统利用先进的技术，实现了自动化的停车管理，提高了停车场的利用率和效率。

智慧停车场主要功能：1.模块化设计依据功能需求灵活配置，能够实现远程异地监控、诊断和升级；2.人性化的人机界面，扩展方便、稳定性、可靠性强并有高级别的防尘、防水、防震、防雷配置；3.官方级别的环境适应能力，稳定可靠的ARM管理内核优先解决各种公共场合的需求；4.增加了强弱电布线设计，更符合电器规模标准；5.较新双发卡模式、双倍卡量功能使故障能够降低一半；6.卡嘴的改进使得传统防水、防尘等缺陷得到改善；7.面板材料使用全钢化玻璃，久不划伤；8.支持远距离读卡起杆功能（3~15米）；9.可脱机使用；10.停车卡种类、收费类型可自由选择。如月保卡、充值卡、无偿卡、临时卡等；11.根据停车卡种类及收费类型和卡片记录的进场时间，能自动计算收费金额，同时保存进出场记录；12.无线方式控制道闸起、落、停；13.LED屏可以随心所欲加入广告语，或者欢迎词。可以通过智能停车场管理系统，将闲置停车位与需求停车位进行匹配，提高停车位的周转率。东莞石龙镇智能停车维护

智能停车场管理系统可以引导市民选择合理的停车方式，减少车辆在道路上等待停车的时间。东莞东城街道人防智能停车

智慧停车场使用人群：头一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。东莞东城街道人防智能停车