PEEK，位于塑料金字塔塔尖的一种材料，目前掌握PEEK材料聚合工艺的企业数量较少，全球不足10家，国外主要以威格斯、索尔维、赢创三家为主，国内以中研高塑和吉大特塑为，接下来，就跟随小编一起看看peek的聚合企业有哪些?采用什么合成工艺?各有什么特点?(注：关于产能数据有可能存在些许问题，欢迎各位朋友指正)一、威格斯(Victrex)1977年英国ICI公司成功合成聚醚醚酮PEEK，1978年开始在市场上销售，1982年以VICTREX？(威格斯)牌号销售至今。经过近30年的发展，VICTREX？已成为牌号齐全的聚醚醚酮品牌，包括VICTREX？PEEK聚合物、VICOTE？涂料和APTIV？薄膜。2007年，ICI卖给荷兰公司后，VICTREX，目前属于英国的上市企业。牌号：VICTREX？产能：7000吨合成工艺：ICI、亲核官网：二、索尔维(Solvay)总部位于比利时首都布鲁塞尔的跨国性化工集团，1863年由比利时化学家欧内斯特・索尔维创立。索尔维集团的产品被广泛应用于各行业领域，旗下90%的销售产品位居全球甲。索尔维在稀土、白炭黑、工程塑料、聚酰胺和中间体、香料及功能化学品、基础化学品、特种化学品、特种聚合物、新兴生物化学等业务领域占据重要地位。牌号：KetaSpire？产能：约2000吨合成工艺：Gharda。 在汽车轻量化大势下， PPS可作为金属材料替代品，广泛应用于新能源汽车HVAC 系统、控制系统、传感 器等。锐垚的PA9T原料质量好吗
满足回流焊后的强度规范帝斯曼（DSM)公司早在1986年就发明了一款基于丁二胺的Stanyl®PA46的高温尼龙。PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，与尼龙66相比，Stanyl®PA46每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称，使其结晶度更高（约为70%），结晶速度快，熔点更高（295℃），热变形温度也高。其长期使用温度可达160℃以上，在高温环境中仍能保持高刚性。目前Stanyl®PA46已过而立之年，广泛应用于汽车、电子电器及消费品领域。它在高于200℃的温度（以及在高达250℃的短时间峰值温度）下具有高刚度和耐磨性，可为多种应用提供金属替代方案。随着无铅回流焊在SMT连接器制造中的广泛应用，连接器材料也面临着更为严苛的耐温挑战，同时还需要满足无卤阻燃的要求和轻薄化的要求。Stanyl®PA46具有成熟的高性能、高流动性和无卤阻燃牌号，同时具有高力学性能，在pim针组装过程中能降低废品率，同时能够满足回流焊之后的强度规范。高热变形温度使其可承受回流焊的高温。优良的耐磨性，则有助于延长产品的生命周期。锐垚的PA9T原料质量好吗今塑网统计，国内除了聚酰亚胺进口依赖度已经降低到25%，聚苯硫醚打破完全进口依赖，其余进口依赖性较高。
陶氏化学公司旗下包装与特种塑料业务部（P&SP）将携包装、胶粘剂、交通运输、基础设施以及消费品等领域的可持续解决方案亮相2018中国国际橡塑展（Chinaplas2018）。这些创新产品技术将于2018年4月24至27日在上海国家会展中心。陶氏包装与特种塑料亚太区商务副总裁李明壮先生表示：“中国的中产阶级无论是从数量、富裕程度还是对可持续发展的关注度都在不断提升。陶氏以及我们在整个价值链中合作伙伴的共同职责，不仅在于满足市场对数量及效率的需求，更需要在降低资源消耗及浪费的前提下，通过创新不断提升产品性能和生产力。”在“Together,WeDeliverMore”的主题下，陶氏此次展出的先进产品技术覆盖食品和特种包装、工业包装、健康与卫材、交通运输、基础设施等诸多领域，为市场带来应对轻量化、可回收、重复再利用等可持续发展趋势的高性能解决方案。重点展出内容包括：双向拉伸聚乙烯（TF-BOPE）薄膜：2018年荣格技术创新奖获奖产品TF-BOPE薄膜是传统聚乙烯（PE）薄膜的**性替代产品，解决了多层包装回收的复杂性，深受业界认可。TF-BOPE薄膜具备两倍于普通PE薄膜的落镖冲击强度，近乎三倍的抗穿刺力，同时也为加工商和品牌商提供了一种替代双向拉伸尼龙。
是一种新型的半晶态芳香族热塑性工程塑料，当时主要用于航空航天领域，近年来才在各种工程领域得到普遍应用。作为一种重要的战略性****材料，对许多国家限制出口。我国对PEEK研究特别重视，PEEK研究被列为“七五”至“十五”国家重点科技攻关项目，PEEK成为国...[详细]国内特种工程塑料产业化需借外力2006-03-30在前不久召开的“2004亚太塑料加工研讨会”上，吉林大学特种工程塑料教育部工程研究中心的吴忠文教授等强调，我国特种工程塑料的研究同国外的差距并不大，但产业化进程却相去甚远。要加快国内特种工程塑料产业化步伐，与国外的合资合作不失为一条{TodayHot}捷径。实验研究走在前沿国际上特种工程塑料的...[详细]吉大特种工程塑料技术三亿元转让德国2006-03-28近日记者从吉林大学获悉，吉大拥有自主知识产权的“高性能聚合物材料―特种工程塑料――聚醚醚酮（PEEK）”，以3亿元人民币转让给德国世界500强{TodayHot}企业德固赛(Degussa)公司。“聚醚醚酮”是一种高性能特种工程塑料，被称为塑料工业的金字塔尖，已在航天航空、电子信息、石油化工等领域广泛应用，并成为不可...[详细]中德合作推广特种工程塑料2006-03-27日前。通常新产品的推出，往往需 要相关头部改性企业联合引导推广，凭借性能优势占据先机。
特种工程塑料介绍：特种工程塑料也叫高性能工程塑料是指综合性能更高，长期使用温度在150℃以上的工程塑料,主要用于高科技,***和宇航、航空等工业。特种工程塑料主要包括聚苯硫醚(PPS)，聚砜(PSF),聚酰亚胺(PI),聚芳酯(PAR)，液晶聚合物(LCP),聚醚醚酮(PEEK)，含氟聚合物等，特种工程塑料种类多，性能优异价格昂贵。聚苯硫醚（PPS）聚苯硫醚全称为聚苯基硫醚，是分子主链中带有苯硫基的热塑性树脂，英文名为polyphenylenesnlfide（简称PPS）。PPS是结晶型（结晶度55%-65%）的高刚性白色粉末聚合物，耐热性高（连续使用温度达240℃）、机械强度、刚性、难燃性、耐化学药品性，电气特性、尺寸稳定性都优良的树脂，耐磨、抗蠕变性优，阻燃性优。有自熄性。达UL94V-0级，高温、高湿下仍保持良好的电性能。流动性好，易成型，成型时几乎没有缩孔凹斑。与各种无机填料有良好的亲和性。增强改性后可提高其物理机械机械性能和耐热性（热变形温度），增强材料有玻璃纤维、碳纤维、聚芳酰胺纤维、金属纤维等，以玻璃纤维为主。无机填充料有滑石、高岭土、碳酸钙、二氧化硅、二硫化钼等。PPS/PTFE、PPS/PA、PPS/PPO等合金已商品化，PPS/PTFE合金改进了PPS的脆性，润滑性和耐腐蚀性。在汽车轻量化趋势下，高温尼龙可替代金属材料，应 用在发动机、吸气、冷却、油路阀门和燃油等系统中。吉林PSU原料生产厂家
到 2025 年，若以汽车单车平均 尼龙用量 15kg 计，国内汽车领域需要尼龙材料 45 万吨。锐垚的PA9T原料质量好吗
慧聪塑料网讯：塑料种类繁多，在汽车上的应用分为内饰件、外装件和功能件。根据名种塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。01、通用塑料一般是指生产量大、成型性好、价格便宜、使用的塑料。通用塑料包含五大品种，聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)，都是热塑性塑料。1、PP聚丙烯，俗称百折胶，类似白色蜡状，透明、质轻，注塑时流动性好，吸水性低于。PP收缩率为，合适的薄厚为。PP在汽车领域的使用主要存在两个问题：易燃烧（会滴落燃烧物）和低温环境呈脆性。针对这两个问题，在工业的实际应用中掺加合适的添加剂，做PP改性。易燃烧会添加阻燃剂；低温环境下呈脆性，主要采用加入其它韧性材料、刚性粒子或弹性体进行各种改性增韧，如橡胶(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纤(GF)等。用PP树脂制造的汽车用制品很多，有各种仪表板、门护板、立柱护板、保险杠、水箱、装饰板，PP在汽车上的应用有越来越多的趋势。2、PE聚乙烯，轻的塑料之一，半透明白色腊状材料，耐水性好，耐酸碱，耐有机溶剂，电绝缘性优良。收缩率～，合适的薄厚。PE作为汽车材料大的缺点是容易燃烧。锐垚的PA9T原料质量好吗
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