环氧灌封胶是指环氧树脂为主要成分，添加各类功能性助剂，配合合适的固化剂制作的一类环氧树脂液材料。环氧灌封胶具有优秀的防潮防水性能，可以将水分和潮气隔绝在外；既不会腐蚀电子元器件，也不会令化学物质腐蚀到元器件；耐温性表现优良，在155度的环境下可以长期使用；释放的热量少，固化之后没有太大程度的收缩。环氧灌封胶广泛用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。单组分环氧灌封胶即应用潜伏性环氧固化剂配合成的一种中温或高温固化的灌封胶，其固化条件往往需要加温才能固化，通常需要低温储存。单组分环氧灌封胶因为需要进行加温后才能完成固化，所以在固化条件和储存方面具有一定的局限性。单组分环氧灌封胶施工简单，粘接性能方面优于双组分环氧灌封胶。双组分环氧胶需要将两个组分均匀混合搅拌，既可以在室温下固化，也可以加热固化。相较于单组分环氧灌封胶，双组分环氧灌封胶更便于保存，25°C以下存放于干燥避光处，货架寿命通常为12个月以上。不足之处就是在施工操作的时候比较麻烦，需要按照一定比例混合搅拌均匀、脱泡、浇注后，需要等待一定的时间才能完成固化。2215耐磨修补剂是一种双组分环氧胶，以金属钛化物及超硬陶瓷为骨材的耐磨复合材料。TEK3106
HT806折边胶是单组分、加热固化、低粘度触变型、耐高低温及耐湿热老化、橡胶为基材的反应型半结构粘接密封胶。具有油面粘接强度高、抗流挂、贮存稳定性好、耐腐蚀、耐热及抗老化等性能。本品不含溶剂和ROHS禁限物质，无异味、环保。为淡米黄色均匀粘稠液。 为单组份改性环氧树脂胶粘剂，使用方便。触变性优良，加热固化不流淌。具有优异的耐油、耐水、耐酸碱、耐化学品性能，防腐性能好，并具有良好的耐热、耐潮湿性能。100%固体含量，不含溶剂，无毒、无味、环保。 用于汽车车门内外板折边，驾驶室底板结合处，驾驶室顶盖、行李箱盖、侧围、轮罩、发动机罩等折边部位，起到粘接、密封、减震、防锈蚀的作用。 焊装折边胶用于车门、发动机罩、行李箱盖等卷边结构处的粘结，不仅起到取代焊点、消除凹坑、保证车身平滑美观的作用，还能够增强结构、密封车体，并防止粘结部位生锈。 典型用途 特点及用途 主要用于汽车车门内外板折边，驾驶室顶盖，轮罩等密封、防水、防尘、防气防锈蚀作用。触变性优良，加热固化不流淌。常温储存保质期6个月。TEK326SMS胶是硅烷改性聚醚胶的简称。
2311减摩修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的环氧胶，与基体结合强度高，以高性能超细减摩材料为骨材，触变性好。修复后的涂层磨擦系数低并具有自润滑性，几乎可消除导轨的爬行现象。 典型用途 修复磨损的机床导轨、液压缸划伤、轴套、活塞杆等。 涂覆要求： 涂敷时用刮板或胶刀将混合好的修补剂涂于待修表面，可先涂少许.用刮板或胶刀反复按压，使修补剂与基体充分浸润，然后再涂剩余的修补刑，留出余量以便加工，或采用磨具成型法; 加温固化： 恒温25℃时固化24h可投入使用，气温低于25℃时需适当延长固化时间，加热固化可提高涂层性能，80~IOO℃保持3h，可获得很满意的固化效果; 固化精加工： 待修补剂固化后，可采用传统的机加工方法车削，磨削、钻孔、攻丝等，以达到要求尺寸。
7599D（HT7599HP）RTV平面密封硅橡胶是单组分、灰色、脱肟型室温硫化硅橡胶。固化后胶层为弹性体，有良好的抗冷热变化、抗应力变化等性能； 优异的耐高温、耐机油、耐候等性能。 主要用于刚度高的结合面密封，如汽车、内燃机零部件结合面。使用方法：用棉纱和有机溶剂清除待密封表面的油污、杂质；在胶筒尖咀上切一个适宜的小孔，用胶枪施胶于待密封端面，并使之形成连续的胶环； 合拢两密封端面并用螺栓紧固；1小时初固，在25℃/50%湿度条件下，24小时内完全固化，在较冷或干燥条件下需要较长时间固化；密封好胶管内剩余胶液，待下次使用。回天瞬干胶常温下可以快速粘接如钢铁、铜铝、橡胶、硬质塑料、陶瓷、玻璃等不同材质的材料。
2626湿面修补剂是双组分胶泥状室温固化的环氧胶。在潮湿环境或水中对破裂的箱体、管路、法兰、阀门、船舶等进行堵漏、修复。 典型用途 潮湿工况下修补管道、阀门、泵壳、箱体等。 使用说明] 1、表面处理：打磨待修表面，露出金属本体并使之粗糙化，用清洗剂清洗表面油污。 2、配制：根据用量，按重量比A:B=6:1或体积比A:B=3.5:1将A、B两组份混合均匀，使之成为均一的颜色。 3、涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，苐一层要用力压实，使之与基材充分浸润，排除胶层中的缝隙、气孔，成型、抹平。 4、固化：常温固化50分钟后可投入使用，若温度过低应采用加热或延长固化时间来促进固化。8643双组份聚氨酯胶粘剂是一种环阻燃型双组分聚氨酯胶粘剂。回天2216耐磨修补剂
7510平面密封厌氧胶是单组分、触变性粘度、耐高温、耐流体性能优良，刚性胶层的平面密封厌氧胶。TEK3106
由于国际化工巨头接连遭受不可抗力、摩擦，国内环保趋严、废塑料进口禁止，导致原材料成本大幅上升，出口放缓，同时受“限塑”新政出台、家电/汽车行业产销增速下滑等因素影响，国回天电子工业胶水，汽车电子密封胶，轻量化复合材料，耐高温/低温粘接剂行业生产环境难以乐观。近年来，随着现代新型橡塑的不断发展，人们节能环保意识增强，注塑模具加工工业也随着变化。在此基础上，发展出了各种新兴的注射成型技术。但从整体来看我国与国外塑料模具的优先水平相比，依然存在不小的差距。随着我国橡塑的不断发展，橡塑加工工艺也在不断进步，这些进步彻底改变了以往传统模具设计以及制造方式，为我国橡塑的进一步发展打下了坚实的基础。在市场需求结构和宏观经济环境都发生显着变化的大背景下，行业中不少企业不断创新和崭新面貌进入新的发展阶段，生产更符合市场需求的产品。TEK3106
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