企业商机
LDPE聚乙烯基本参数
  • 品牌
  • 卡塔尔石化 中海壳牌 中国台湾亚聚 茂名石化 上海石化 燕山石化
  • 用途级别
  • 食品级,通用级,填充级,光学级,管材级,薄膜级,板材级
  • 加工级别
  • 注塑级,吹塑级,吹膜级,中空级,模塑,包覆,压延
  • 特性级别
  • 抗静电,耐老化,耐水解,标准级,高流动,高抗冲,增强级,透明级,耐高温,导电级,耐低温
LDPE聚乙烯企业商机

低密度聚乙烯按聚合方法,可分为高压法和低压法。按照反应器类型可分为釜式法和管式法。以乙烯为原料,送入反应器,在引发剂的作用下以高压压缩进行聚合反应,从反应器出来的物料,经分离器除去未反应的乙烯之后,经熔融挤出造粒,干燥、掺合,送去包装。LDPE和LLDPE都具有很好的流变性或熔融流动性。LLDPE有更小的剪切敏感性,因为它具有窄分子量分布和短支链。在剪切过程中(例如挤塑),LLDPE保持了更大的粘度,因而比相同熔融指数的LDPE难于加工。在挤塑中,LLDPE更低的剪切敏感性使聚合物分子链的应力松弛更快,并且由此物理性质对吹胀比改变的敏感性减小。在熔体延伸中,LLDPE在各种应变速率下通常都具有较低的粘度。也就是说它将不会象LDPE一样在拉伸时产生应变硬化。随聚乙烯的形变率增加,LDPE显示出粘度的惊人增加,这是由分子链缠结引起。苏州质量好的LDPE聚乙烯的公司。湖北LDPE聚乙烯N150

低密度聚乙烯的应用范围:适用于调味料、糕点、糖、蜜饯、饼干、奶粉、茶叶、鱼肉松等食品包装。片剂、粉剂等药品包装,衬衫、服装、针织棉制品及化纤制品等纤维制品包装。洗衣粉、洗涤剂、化妆品等日化用品包装。由于单层PE薄膜的机械性能较差,所以通常用作复合包装袋的内层,即多层复合薄膜热封性基材。根据挤塑机的寿命,要求改进的可能是加宽模口隙距,改良风环,修改螺杆设计以更好挤出,必要时应增加电机功率和转矩。对于注塑应用,一般不需改进设备,但加工条件需达比较好化。滚塑加工要求LLDPE研磨成均匀颗粒(35筛孔)。加工过程包括用粉末状LLDPE填满模具,加热并双轴向地旋转模具使LLDPE均匀分布。冷却后产品从模具中移出。河南LDPE聚乙烯LD450苏州性价比较好的LDPE聚乙烯的公司联系电话。

低温脆化温度<-70℃耐热、耐寒性能好低温脆化温度<-90℃抗环境应力开裂好较好好一、高密度聚乙烯HDPE无毒、无味、无臭,密度为~,它是在齐格勒催化剂催化下,在低压条件下聚合的产物,所以高密度聚乙烯亦称为低压聚乙烯。优点:HDPE是一种由乙烯共聚生成结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状。其具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性,它能抗强氧化剂(浓硝酸)、酸碱盐以及有机溶剂(四氯化碳)的腐蚀和溶解。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性,可用于防潮防渗用途。缺点:不足之处是耐老化性能和环境应力开裂性不如LDPE,特别是热氧化作用会使其性能降低,所以高密度聚乙烯在制成塑料卷材时添加了抗氧化剂和紫外线吸收剂来改善其不足之处。HDPE双壁波纹管二、低密度聚乙烯LDPE无毒、无味、无臭,密度为~,它是在100~300MPa的高压下,用氧或者有机过氧化物为催化剂聚合而成,也叫高压聚乙烯。优点:低密度聚乙烯在聚乙烯树脂中是质量**轻的品种。与高密度聚乙烯相比,其结晶度(55%~65%)和软化点(90~100℃)较低;有良好的柔软性、延伸性、透明性、耐寒性和加工性;其化学稳定性较好。

生产特点:(1)围绕聚合装置的一系列设备,如压缩机、反应器、分离器、管道、泵等设备,都要求能在100MPa以上的超高压下使用,即使是分离工序和回收工序的设备,有的也要求在100-350MPa下操作,因此不论从设备上还是从操作上来看,整个工艺过程都存在着很多难点。(2)乙烯聚合热比其他单体聚合热高很多。在聚合反应中,一瞬间聚合率就达到10%-20%,甚至30%-40%,因此,在工艺上如何去除聚合热成为工艺流程中的重要课题,也是提高单程转化率、降低能耗的关键之一。(3)反应体系内的聚合产物黏度很大,釜式法工艺中的釜式反应器和管式法工艺中的管式反应器内壁容易积附聚合物。(4)如何输送熔融状态的聚合物也有一定的困难。反应压力和温度都影响产物的黏度,这就需要十分注意控制好温度和压力。LDPE聚乙烯有哪些特点呢?

聚乙烯是结晶型高聚物。按其生产方式可分为高压聚乙烯、中压聚乙烯、低压聚乙烯,相应获得低密度聚乙烯(LDPE)、中密度聚乙烯(MDPE)和高密度聚乙烯(HDPE)。由于线型低密度聚乙烯性能优于普通低密度聚乙烯,发展速度较快,有取代低密度聚乙烯的趋势。汽车用聚乙烯塑料占汽车塑料总用量的5-6%,次于聚氯乙烯、ABS,聚丙烯、聚氨酯,居第五位。聚乙烯主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚乙烯在汽车上用量基本未增加,但是,轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化,高分子量高密度聚乙烯(HMWH-DPE)则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。日本的研究开发工作进展较快,但汽车行业对其工业化取慎重态度,特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚乙烯基本属于中低压聚乙烯。哪家公司的LDPE聚乙烯有售后?河南LDPE聚乙烯LD450

LDPE聚乙烯应用于什么样的场合?湖北LDPE聚乙烯N150

吹塑工艺控制要点:吹塑薄膜工艺流程大致如下:料斗上料一物料塑化挤出→吹胀牵引→风环冷却→人字夹板→牵引辊牵引→电晕处理→薄膜收卷但是,值得指出的是,吹塑薄膜的性能跟生产工艺参数有着很大的关系,因此,在吹膜过程中,必须要加强对工艺参数的控制,规范工艺操作,保证生产的顺利进行,并获得高质量的薄膜产品。在聚乙烯吹塑薄膜生产过程中,主要是做好以下几项工艺参数的控制:1.挤出机温度吹塑低密度聚乙烯(LDPE)薄膜时,挤出温度一般控制在160℃~170℃之间,且必须保证机头温度均匀,挤出温度过高,树脂容易分解,且薄膜发脆,尤其使纵向拉伸强度***下降;温度过低,则树脂塑化不良,不能圆滑地进行膨胀拉伸,薄膜的拉伸强度较低,且表面的光泽性和透明度差,甚至出现像木材年轮般的花纹以及未熔化的晶核(鱼眼)。2.吹胀比吹胀比是吹塑薄膜生产工艺的控制要点之一,是指吹胀后膜泡的直径与未吹胀的管环直径之间的比值。吹胀比为薄膜的横向膨胀倍数,实际上是对薄膜进行横向拉伸,拉伸会对塑料分子产生一定程度的取向作用,吹胀比增大,从而使薄膜的横向强度提高。但是,吹胀比也不能太大,否则容易造成膜泡不稳定,且薄膜容易出现皱折。因此。湖北LDPE聚乙烯N150

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