解决方法:1、提高注射速度2、提高模具温度3、提高料筒温度4、适当增加射咀孔径或浇口银丝产生机理是塑化好的料中有气体,在注射时气体在模具表面被强行压出,在制品表面出现白色的丝纹。解决方法:1、检查是否原料潮湿或混入其他原料2、检查原料是否在料筒中分解(料筒温度过高,螺杆转速过**、检查射咀孔是否过小4、检查是否模温过低5、模具排气不良6、浇口尺寸是否过小7、背压过低,再生料应用过多熔接痕产生机理是在流动末端胶料温度很低结合性较差压力传递弱,这样使两股料流结合不紧密。解决方法:1、提高注射压力、速度2、提高模温3、提高料温4、改善模具排气缩孔产生机理是制品*注或缩水。如果是*注用*注方法解决如果是缩水用缩水的方法解决焦斑产生机理是注射时胶料高速占领模腔当模腔内的气体来不及排除时,这部分气体被压缩,气体压缩后升温把制品烧焦解决方法:1、降低注塑速度或压力2、降低熔体温度3、改善模具排气4、减小合模力5、增大射咀孔径脱模不良1、模温控制不当,使各部收缩不均造成包模力不均。2、制品内注射残余应力大,使其产生大的包模力致使脱模困难。解决此问题的方法:1、降低注射、保压压力;2、降低注射、保压时间3、提高或降低料温。注塑件加工机器种类比较多,可以咨询汇源车辆配件有限公司。荆门注塑件加工公司
冷却的原料**先射出,发生压力下降,而造成流痕。4冷却窝小,射出初期,温度低的原料被先充填造成流痕流痕:表五成型机原料温度低,流动性不够射出速度快或慢灌嘴孔径过小或灌嘴过长射出压力低保压不足保压时间短模具模具温度低模具冷却不适当GATE小或流道小冷料窝存储小原料原料的流动性不良流痕:表五成型机原料温度低,流动性不够射出速度快或慢灌嘴孔径过小或灌嘴过长射出压力低保压不足保压时间短模具模具温度低模具冷却不适当GATE小或流道小冷料窝存储小原料原料的流动性不良(四十一)翘曲(变形、弯曲、扭曲)由于塑料成型时流动方向的收缩率比垂直方向的大,使制件各向收缩率不同而翘曲,又由于注射充模时不可避免地在制件内部残留有较大的内应力而引起翘曲,这些都是高应力取向造成的变形的表现。所以从根本上说,模具设计决定了制件的翘曲倾向,要通过变更成型条件来抑制这种倾向是十分困难的,**终解决问题必须从模具设计和改良着手。分析如下:1.模具方面:(1)制件的厚度、质量要均匀。(2)冷却系统的设计要使模具型腔各部分温度均匀,浇注系统要使料流对称避免因流动方向、收缩率不同而造成翘曲,适当加粗较难成型部份的分流道、主流道。徐州注塑件加工价格优惠常州注塑件加工产品质量哪家好,欢迎咨询汇源车辆。
则需要达到180MPa(1800bar)保压压力注射压力的50%;由于材料凝结相对较快,短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力背压2~8MPa(20~80bar),需要准确调节,因为背压太高会造成塑化不均注射速度建议采用相对较快的注射速度;模具有好的通气性否则制品上易出现焦化现象螺杆转速高螺杆转速,线速度为1m/s;然而**好将螺杆转速设置低一点,只要能在冷却时间结束前完成塑化过程就可;要求的螺杆扭矩为低计量行程(~)D残料量2~6mm取决于计量行程和螺杆直径预烘干在80℃温度下烘干4h,除了直接从装料容器内喂料;尼龙有吸水性,应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内;水含量超过%就会造成成型改变回收率可加入10%回料收缩率%~%,或者加了30%的玻璃纤维,为%~%;如果提供的温度超过60℃,制品应该为逐渐冷却;逐渐冷却可降低成型后收缩,即制品表现为更好地尺寸稳定性和小的内应力;建议采用蒸气法;尼龙制品可以通过熔液焊剂来检查应力浇口系统点式,潜伏式,片式和直浇口都可以;建议采用盲孔和浇口窝来断冷料头;可使用热流道;由于熔料可加工温度范围窄,热流道应提供闭环温度控制机器停工时段无需用其它料清洗;熔料残留在料筒内时间可达20min。
电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性,正被愈来愈多的用户所认可和接受,逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。PA46加工成型条件在开机时应当对成型装置进行清理,可以采用HDPE或其它清洁复合物进行清理。清洁复合物必须能够承受高温才可以使用。为了建立**佳成型温度,应当注意PA46的加工温度上限和下限。PA46在熔体高于330°C时会产生分解,即使停留时间很短。低的成型温度可以增加材料的停留时间。机筒的温度设定,螺杆的设计,螺杆的速度和背压决定了熔体的温度。因此,在注塑成型进行一段时间后和成型条件稳定的条件下测量熔体的实际温度是非常重要的。料筒温度:由于PA46的高熔点和高结晶性,在不过于接近330°C的PA46降解点的情况下,料筒温度需设置得足够高以提供均匀的熔体。螺杆转速:和大多数聚酰胺一样,PA46由于其相对较低的熔体粘度而具有优良的流动性。螺杆转速对于传递给PA46熔体的剪切量的影响相对较低,通常可以使用高的螺杆转速而不会损害PA46聚合物。常州武进注塑件加工价格哪家比较优惠,可以咨询汇源车辆配件有限公司。
制品拉伸强度、耐磨性、硬度、润滑性等项性能有所提高,热膨胀系数和吸水性趋于下降,但对透明度以及抗冲击性能有所不利。模具温度对结晶影响较大,模温高结晶度高,模温底结晶度底.收缩率:与其他结晶塑料相似,尼龙树脂存在收缩率较大的问题,一般尼龙的收缩同结晶关系比较大,当制品结晶度大时制品收缩也会加大,在成型过程中降低模具温度\加大注射压力\降低料温都会减小收缩,但制品内应力加大易变形.PA66收缩率成型设备尼龙成型时,主要注意防止“喷嘴的流延现象”,因此对尼龙料的加工一般选用自锁式喷嘴。制品与模具1、制品的壁厚尼龙的流长比为150-200之间,尼龙的制品壁厚不底于,而且制品的收缩与制品的壁厚有关,壁厚越厚收缩越大。2、排气尼龙树脂的溢边值为,所以排气孔槽应控制在。3、模具温度制品壁薄难成型或要求结晶度高的模具加温控制,要求制品有一定的柔韧性的一般采用冷水控温。三、尼龙的成型工艺料筒温度因尼龙是结晶型聚合物,所以熔点明显,尼龙类树脂在注塑时所选择的料筒温度同树脂本身的性能、设备、制品的形状因素有关。一般尼龙6的溶体温度比较低为225℃,尼龙66为260℃。*由于尼龙的热稳定性较差,所以不宜高温长时间在料筒中停留。广州注塑件加工价格哪家好,欢迎咨询汇源车辆。江苏注塑件加工定制
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在80℃的温度下烘干1h就可以回收率可达到100%回收收缩率~%;容易扭曲;收缩程度高;24h后不会再收缩(成型后收缩)浇口系统点式浇口;加热式热流道,保温式热流道,内浇套;横截面面积相对小,对薄截面制品已足够机器停工时段无需用其它材料进行专门的清洗工作;PE耐温升料筒设备标准螺杆,标准使用的三段式螺杆;对包装容器类制品,混合段和切变段几何外形特殊(L:D=25:1),直通喷嘴,止逆阀二、聚丙烯(PP)料筒温度喂料区30~50℃(50℃)区1160~250℃(200℃)区2200~300℃(220℃)区3220~300℃(240℃)区4220~300℃(240℃)区5220~300℃(240℃)喷嘴220~300℃(240℃)括号内的温度建议作为基本设定值,行程利用率为35%和65%,模件流长与壁厚之比为50:1到100:1熔料温度220~280℃料筒恒温220℃模具温度20~70℃注射压力具有很好的流动性能,避免采用过高的注射压力80~140MPa(800~1400bar);一些薄壁包装容器除外可达到180MPa(1800bar)保压压力避免制品产生缩壁,需要很长时间对制品进行保压(约为循环时间的30%);约为注射压力的30%~60%背压5~20MPa(50~200bar)注射速度对薄壁包装容器需要高的注射速度(带蓄能器)。荆门注塑件加工公司
常州市汇源车辆配件有限公司正式组建于2001-06-05,将通过提供以汽车用塑料件,塑料制品,模具,钣焊件等服务于于一体的组合服务。汇源车辆配件经营业绩遍布国内诸多地区地区,业务布局涵盖汽车用塑料件,塑料制品,模具,钣焊件等板块。我们在发展业务的同时,进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长,以及品牌价值的提升,也逐渐形成橡塑综合一体化能力。汇源车辆配件始终保持在橡塑领域优先的前提下,不断优化业务结构。在汽车用塑料件,塑料制品,模具,钣焊件等领域承揽了一大批高精尖项目,积极为更多橡塑企业提供服务。