企业商机
注塑件加工基本参数
  • 品牌
  • 汇源车辆配件
  • 型号
  • 定制
  • 类型
  • 料零部件,车用塑料件
  • 材质
  • ABS,PP,PE,尼龙,HDPE
  • 产地
  • 江苏
注塑件加工企业商机

   240℃)区2230~240℃(240℃)区3240~250℃(250℃)区4240~250℃(250℃)区5240~250℃(250℃)喷嘴230~240℃(250℃)括号内的温度建议作为基本设定值,行程利用率为35%和65%,模件流长与壁厚之比为50:1到100:1喂料区和区1的温度是直接影响喂料效率,提高这些温度可使喂料更平均熔料温度240~250℃料筒恒温220℃模具温度60~100℃注射压力100~160MPa(1000~1600bar),如果是加工薄截面长流道制品(如电线扎带),则需要达到180MPa(1800bar)保压压力注射压力的50%;由于材料凝结相对较快,短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力背压2~8MPa(20~80bar),需要准确调节,因为背压太高会造成塑化不均注射速度建议采用相对较快的注射速度;模具有好的通气性否则制品上易出现焦化现象螺杆转速螺杆转速高,线速度为1m/s;然而,**好将螺杆转速设置低一点,只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可;要求较低的螺杆转矩计量行程~~6mm取决于计量行程和螺杆直径预烘干在80℃温度下烘干4h,除了直接从装料容器内喂料;尼龙有吸水性,应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内;水含量超过%就会造成成型改变回收率可加入10%回料收缩率%~%。溧阳注塑件加工机器比较新,可以咨询汇源车辆配件有限公司。石家庄注塑件加工报价表

   65种注塑工艺缺陷应对手册(二)65种工艺不良分析和解决方法,一万二千多字,分四部放出,这是第二部。(一)…(二十二)见***部(二十三)收缩凹陷1.机台方面:(1)射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩,太小时阻力大料量不足出现收缩。(2)锁模力不足造成飞边也会出现收缩,应检查锁模系统是否有问题。(3)塑化量不足应选用塑化量大的机台,检查螺杆与料筒是否磨损。2.模具方面:(1)制件设计要使壁厚均匀,保证收缩一致。(2)模具的冷却、加温系统要保证各部份的温度一致。(3)浇注系统要保证通畅,阻力不能过大,如主流道、分流道、浇口的尺寸要适当,光洁度要足够,过渡区要圆弧过渡。(4)对薄件应提高温度,保证料流畅顺,对厚壁制件应降低模温。(5)浇口要对称开设,尽量开设在制件厚壁部位,应增加冷料井容积。3.塑料方面:结晶性的塑料比非结晶性塑料收缩历害,加工时要适当增加料量,或在塑料中加成换剂,以加快结晶,减少收缩凹陷。4.加工方面:(1)料筒温度过高,容积变化大,特别是前炉温度,对流动性差的塑料应适当提高温度、保证畅顺。(2)注射压力、速度、背压过低、注射时间过短。静安区注塑件加工快速上海注塑件加工售后服务哪家好,欢迎咨询汇源车辆。

   ABS)料筒温度喂料区40~60℃(50℃)区1160~180℃(180℃)区2180~230℃(210℃)区3210~260℃(240℃)区4210~260℃(240℃)区5210~260℃(240℃)喷嘴210~260℃(240℃)括号内的温度建议作为基本设定值,行程利用率为35%和65%,模件流长与壁厚之比为50:1到100:1料筒恒温220℃模具温度40~80℃注射压力100~150MPa(1000~1500bar)保压压力保压时间相对较短,注射压力的30%~60%熔料温度220~250℃背压5~15MPa(50~150bar);如果背压太低,熔料中裹入的空气会造成焦化(在制品内有灰黑纹路)注射速度**好采用分级注射:从慢到快;需要注射速度以达到好的表面光泽,**小熔合缝以及熔合缝**度;需要在前流道会合处开设通气隧道螺杆转速**大螺杆转速折合线速度为,但**好将螺杆转速设置低一点,只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可计量行程(~4)D残料量2~8mm,取决于计量行程和螺杆直径预烘干ABS在有些情况下可从原料袋内直接喂料无需预烘干,否则在80℃温度下烘干3h;潮湿的颗粒会造成制品有裂纹、擦痕或气泡回收率可加30%的回料,前提是之前材料没有发生热降解收缩率%~%浇口系统可使用点式浇口和热流道;**小壁厚不应小于。

   四、尼龙成型工艺参数表项目尼龙66玻纤增强尼龙66料筒温度℃后部240-285290-300中部260-300285-320前部260-300285-320喷嘴温度℃260-280280-285模具温度℃20-9080-85注塑压力MPA60-20060-200螺杆转速R/MIN50-12050-120五、成型尼龙注意事项1、再生料的使用比较好不超过三次,以免引起制品变色或机械物理性能的急剧下降,应用量应控制在25%以下,过多会引起工艺条件的波动,再生料与新料混合必须进行干燥。2、安全须知尼龙类树脂开机时应首先开启喷嘴温度,然后在给料筒加温,当喷嘴阻塞时,切忌面对喷孔,以防料筒内的溶体因压力聚集而突然释放,发生危险。3、脱模剂的使用使用少量的脱模剂有时对气泡等缺陷有改善和消除的作用。尼龙制品的脱模剂可选用硬脂酸锌和白油等,也可以混合成糊状使用,使用时必须量少而均匀,以免造成制品表面缺陷。4、在停机时要清空螺杆,防止下次生产时,扭断螺杆.六、尼龙制品后处理制品的后处理:尼龙制品的后处理是为了防止和消除制品中的残留应力或因吸湿作用所引起的尺寸变化。后处理方法有热处理法和调湿法两种。1.热处理常用方法在矿物油、甘油、液体石蜡等高沸点液体中,热处理温度应高于使用温度10-20℃,处理时间视制品壁厚而异。上海注塑件加工质量有保证,可以咨询汇源车辆配件有限公司。

   解决方法:1、提高注射速度2、提高模具温度3、提高料筒温度4、适当增加射咀孔径或浇口银丝产生机理是塑化好的料中有气体,在注射时气体在模具表面被强行压出,在制品表面出现白色的丝纹。解决方法:1、检查是否原料潮湿或混入其他原料2、检查原料是否在料筒中分解(料筒温度过高,螺杆转速过**、检查射咀孔是否过小4、检查是否模温过低5、模具排气不良6、浇口尺寸是否过小7、背压过低,再生料应用过多熔接痕产生机理是在流动末端胶料温度很低结合性较差压力传递弱,这样使两股料流结合不紧密。解决方法:1、提高注射压力、速度2、提高模温3、提高料温4、改善模具排气缩孔产生机理是制品*注或缩水。如果是*注用*注方法解决如果是缩水用缩水的方法解决焦斑产生机理是注射时胶料高速占领模腔当模腔内的气体来不及排除时,这部分气体被压缩,气体压缩后升温把制品烧焦解决方法:1、降低注塑速度或压力2、降低熔体温度3、改善模具排气4、减小合模力5、增大射咀孔径脱模不良1、模温控制不当,使各部收缩不均造成包模力不均。2、制品内注射残余应力大,使其产生大的包模力致使脱模困难。解决此问题的方法:1、降低注射、保压压力;2、降低注射、保压时间3、提高或降低料温。江苏注塑件加工品种比较全,可以咨询汇源车辆配件有限公司。徐汇区注塑件加工厂家

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   合模压属于高压,而树脂压也是与其相当的高压,所以在几乎所有的注射成型中,模具一般都会发生变形。特别是在大型成型品的情况下尤为显着。此时,有无支柱对飞边也有影响(如果没有支柱,变形→缝隙就会增大,飞边也会增多)。三工艺方面(1)注射压力过高或注射速度过快。由于高压高速,对模具的张开力增大导致溢料。要根据制品厚薄来调节注射速度和注射时间,薄制品要用高速迅速充模,充满后不再进注;厚制品要用低速充模,并让表皮在达到终压前大体固定下来。(2)加料量过大造成飞边。值得注意的是不要为了防止凹陷而注入过多的熔料,这样凹陷未必能“填平”,而飞边却会出现。这种情况应用延长注射时间或保压时间来解决。(3)机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度下降,流动性增大,在流畅进模的情况下造成飞边。四原料方面(1)塑料黏度太高或太低都可能出现飞边。黏度低的塑料如尼龙、聚乙烯、聚丙烯等,则应提高合模力;吸水性强的塑料或对水敏感的塑料在高温下会大幅度的降低流动黏度,增加飞边的可能性,对这些塑料必须彻底干燥;掺入再生料太多的塑料黏度也会下降,必要时要补充滞留成分。塑料黏度太高,则流动阻力增大。石家庄注塑件加工报价表

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