钢丝绳输送带企业商机

硫化机的安装①下机架的摆放使端部对齐,机架的中心线与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。然后放置水压板、传压板及下硫化板、硫化板的摆放以其工作面的中心线为基准,并与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。②待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后,在胶接部位的两侧用挡铁夹紧。③再依次摆放上硫化板、水压板、及上隔热板,摆放上机架。均要求其工作面的中心线与钢丝绳芯输送带中心线对齐,装上连接螺栓,并逐个上紧。④硫化机紧固后,分别接好高压水管及电线插头及加压泵。(4)硫化操作①准备就绪后,对各部件作一次仔细检查,确认无问题后,便可给硫化机送电硫化。②加热电源的设定温度为140~150°,开始硫化时,水压加压至1Mpa。③当硫化加热至100°时,继续加压至1.4Mpa。④当温度升至140~145°时,开始保温20分钟。⑤保温达到时间后,硫化结束。待自然冷却至60°时,拆卸设备,完成钢丝绳芯输送带的硫化。如果是有一根钢丝绳的带子断掉时要在输送带盖胶不破损的部位,将钢丝绳割断,然后进行硫化。云浮钢丝绳输送带

钢丝绳输送带

钢丝绳输送带由于强度高,延伸率小,成槽性好等特点被常用于长距离、大运量的传送系统中,钢丝绳输送带的硫化胶接质量成为系统安全运行的重要保障,目前以钢丝绳为骨架的工业高度输送带产品,其胶接工艺主要是热硫化胶接,胶接方式是将接口区域的钢丝绳暴露出来,然后将两端的钢丝绳交叉平行排列,填充上未硫化橡胶,通过现场硫化完成胶接,接口的长度根据传送带的强度不同,来分级搭接,目前主要的剥头方式是使用多用途刀将接口区域的钢丝一根一根的削出来,劳动强度极大,耗时长,通常用时要占到总检修时间的一半,而且由于手工剥除的质量不好控制,大量的手汗与油脂残留在钢丝绳表面,严重影响胶接质量,目前也有机械剥除的方式,以半圆型刀片,单根、单侧剥除,但剥头机械的操作繁琐,效率也非常低下,不太适合现场检修使用,如遇到防撕裂输送皮带则根本无法使用;云浮钢丝绳输送带钢丝绳芯输送带选用的安全系数可比织物芯输送带低。

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1、接头的方法钢丝绳芯输送带接头的方法有:机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等几个常用的方法。机械接头一般是指使用皮带扣接头,这种接头方法方便快捷,也比较经济,但是接头的效率低,容易损坏,对输送带产品的使用寿命有一定影响。在PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中,一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。冷粘接接头,也就是采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高,也比较经济,应该能够有比较好的接头效果,但是从实践来看,由于工艺条件比较难掌握,另外粘合剂的质量对接头的影响非常大,所以不是很稳定。热硫化接头,实践证明是理想的一种接头方法,能够保证高的接头效率,同时也非常稳定,接头寿命也很长,容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头操作时间长等缺点。2、分层输送带的接头可以根据需要采用机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等接头方法。一般冷粘接接头、热硫化接头采取的是阶梯式结构接头。

在修理钢丝绳芯输送带之前要把损坏部位清理干净,保证干燥洁净。依据损坏部位的不同可以分为以下几种修理情况。

(1),纵向穿透撕裂的修补。沿裂口左右各60~100mm作标记,用刀子割破损的翘出的芯胶和盖胶并作成斜面;打磨,其范围超出标记线约10—20mm;先在裂口中间和上部贴芯胶,再贴盖胶,盖胶比工作面厚1~1.5mm.比打磨部位宽10~20mm;一步是按硫化程序硫化。

(2),钢丝绳芯拉断的修补。这种修补方法比较复杂,是一项耐心细致的工程。在修理之前要把破损的钢丝绳去除干净。特别注意遇到相邻两根或两根以上钢丝绳断裂的情况时,剥去修理段的盖胶,从钢丝绳破损部位的两面每隔一根插入一段800mm钢丝绳,破损区段打磨,汽油清洗,涂胶浆,铺进新的刷胶钢丝绳,刷汽油和胶浆填加细小的隔离胶条,然后上芯胶、盖胶,滚压硫化。如果是有一根钢丝绳的带子断掉时要在输送带盖胶不破损的部位,将钢丝绳割断,然后进行硫化。 钢丝绳埋设于胶料中,在胶料的硫化过程中,被胶料包裹、渗透并与之粘合。

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钢丝绳输送带技术要求:普通型执行GB/T9770-2001标准,耐寒型执行Q/FXS05-2002标准确,耐臭氧型执行Q/FXS06-2002标准,难燃型执行G2539-93标准,耐酸碱型执行Q/FXS02-2002,耐热型执行Q/FXS08-2001,防撕裂型执行HG/T3646-1999标准,阻燃型执行MT668-1997标准钢丝绳输送带产品结构:钢丝绳输送带是以纵向定间距、等张力排列的镀锌钢丝绳为骨架材料,外覆不同性能的芯胶、覆盖胶经成型、硫化而成。按结构分,有普通型和设有横向增强层的防撕裂型;按用途分,除普通型外,还有一般难燃、耐寒、耐臭氧、耐热等类型。具有抗张强度高、极低伸长、成槽性好、耐屈挠、抗冲击等特点,适用于高度、长距离、大负荷的物料运输,也适用于高度、高速短距离输送物料,广泛应用于冶金、煤矿、港口等重工行业。固化所需时间一般为0.5~0.6h,与固化时的环境温度有关;云浮钢丝绳输送带

待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后,在胶接部位的两侧用挡铁夹紧。云浮钢丝绳输送带

钢丝绳芯输送带物料的卸料方式有终端卸料和中间卸料之分。中间卸料又有卸载挡板和卸料小车之别。卸载挡板构造非常简略,但会增大输送带的磨损及运行阻力。特别是块度大,磨磋性大的物料不宜选用,应选用卸料小车;为了使卸载挡板能正常地作业,减少钢丝绳芯输送带的磨损和跑偏,一是卸载挡板离输送带应有一点空隙或卸载挡板在与输送带相触摸有些装上一块较软的胶板;二是卸载挡板与输送带纵向中间线间应有一个适宜的视点。

因为输送带对未来工业市场起着不可缺少的作用,所以市场对输送带行业也会提出更高要求,输送带行业也必将面临更多的机遇与挑战。加强性能,改进质量,仍旧是输送带产业努力的方向和不变的追求目标。凯通胶带深知质量是企业生存之本,特别注重技术的研发,高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部,同时为您专业设计打造适合您项目工程的各种输送带,为您解决技术上的难题。如有不明的技术问题欢迎致电咨询,我们将竭诚为您服务! 云浮钢丝绳输送带

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