芜湖耐高温输送带模式

耐高温输送带输送带主要用于冶金、建材、铸造、焦化、化工等行业输送烧结矿、焦碳、水泥、化肥等高温固体物料，具有规定的耐热性能。耐热输送带的耐热程度及使用寿命主要取决于覆盖层和带芯的耐热性能。一般以耐热性能好的橡胶如：丁苯橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶等作主体胶料，以耐热、热收缩小的涤棉、涤锦帆布作带芯。耐热输送带按试验温度不同分为四个等级。

T1：可耐热不大于100℃的试验温度；

T2：可耐热不大于125℃的试验温度；

T3：可耐热不大于150℃的试验温度；

T4：可耐热不大于175℃的试验温度。

为了满足更高的使用温度，还相继开发了比耐高温输送带更高级别的的耐热输送带和耐灼烧的高温输送带，一般是在覆盖层胶料中添加阻燃隔热剂、抗烧蚀剂、导热剂等，以提高胶带的耐高温抗烧蚀性能。 耐高温输送带的寿命受胶带表面温度的影响相当厉害；芜湖耐高温输送带模式

物理性能 强度 老化后与老化前之差(IRHD) 23 老化后的比较大值(IRHD) 88 拉伸 强度 性能变化率降低，% 40 老化后的比较低值，MPa 5 扯断 伸长度 性能变化率，% 60 老化后的比较低值，% 150 耐高温钢网输送带是用钢丝纵横编制而成，钢网表面镀锌或镀铜，在钢网上下表面覆盖橡胶层，运输高温物料过程中，整体表面不脱层，使用性能比分层式耐热输送带更可靠。 型号:SN400;SN600 使用注意事项 随着输送带在工业生产中的普及，多品种、高性能、轻量化、多功能、长寿命是生产商关注的几个方面。在工业生产中，正确的使用输送带显得尤其重要，输送带在使用中应注意以下事项: 1.避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑， 但不得油污输送带; 2.防止输送带负荷启动; 3.输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正; 4.发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大; 5.避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。芜湖耐高温输送带模式输送带运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大；

耐高温输送带在使用和保存中，应保持清洁避免阳光直射或雨雪浸淋,防止与酸、碱、油类、有机溶剂等物质接触，并距离发热装置一米以外。 保存时仓库温度宜保持在18-40 ℃之间，相对湿度宜保持在 50- 80 %之间。 保存期间，耐高温输送带须成卷放置，不得折叠，放置期间应每季翻动一次。 不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用，其接头比较好采用胶接法。 耐高温输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。 耐高温输送带运行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，块度大，磨损性大的物料和使用固定的卸料装置应尽量采用低速。 耐高温输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据输送机的设计规定，合理选取。 给料方向应顺耐高温输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽，减小物料下落距离；耐高温输送带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬，刮破耐高温输送带的带面。

耐高温输送带主要用于冶金、建筑等行业，输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料，物料温度不超过800℃，带面温度不超过220℃的条件下使用。耐高温输送带是由多层橡胶棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起。

覆盖胶的配方：1、硫化体系：过氧化物硫化胶料的耐热性好，但硫化速率较慢。为了提高硫化速度，可以加入少量硫黄和促进剂。2、防护体系：延缓橡胶的老化，延长製品的使用寿命。3、软化增塑体系：加入软化剂可提高EPDM的自粘性和拉断伸长率，但是用量过多会降低胶料的耐热性能。4、填充补强体系：胶料的强度较高，硬度适中，耐磨性较好。5、生胶：耐高温输送带覆盖胶常用的橡胶品种是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是常用的，但它只适合在12O℃以下使用；IIR的耐高温性能比SBR好，但工艺性能差，价格又太高，国内使用得很少；EPR耐高温性能和价格都比较适中，适于生产耐高温输送带。 既磨损托辊，又缩短接头寿命，特别是新带与旧带搭接则更突出；

大家所说的耐高温输送带一般常见用于水泥厂、钢厂、焦化厂、熟料、糊料以及烧结矿等各种高温物料的输送，T3型可耐不大于150°C的温度，耐高温型可耐不大于180°C，耐灼烧型输送带可输送200°C-600°C温度的物料，适用于冶金、焦化、建材和铸造行业烧结成品、水泥熟料和各种高温物料的输送。耐高温型输送带由于其运输物料的特殊性，皮带经常与高温物体接触，往往更容易出现表层脱落的现象。那么遇到这种问题应该如何去解决呢，为您详细介绍。一、耐高温输送带掉皮常见的两个原因：1、芯糊中增塑剂析出，降低了芯面之间的粘和强度;2、芯糊塑化后经改向辊时粘上了污物，芯糊过塑没有办法与面糊很好的结合。二、耐高温输送带掉皮解决方案：1、首先要巡查输送带是否与输送装置相匹配，如果不匹配，肯定会造成输送带损坏。2、输送带是否适合运输此种货物，是否适合在这样的工作坏境中工作。3、要求操作人员应当具备操作输送装置和维护修理输送带的专业知识，一旦发现问题要及时维护修理、及时处置，将危害扼杀在摇篮中。减小物料落差距离；输送带受料段，应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料；芜湖耐高温输送带模式

耐高温输送带是由多层橡胶棉帆布（涤棉布）上下覆有耐高温或耐热橡胶；芜湖耐高温输送带模式

主要结构: 依次由耐高温灼烧层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。 特性: 覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。 采用直径结构的无机性材料作为耐灼烧输送带骨架材料，该骨架材料的使用，解决了以往使用的棉帆布高温炭化、尼龙、聚酯帆布高温收缩变形的难度，具有高温下强度损失小，不收缩变形的特性。 独特的贴胶配方设计，保证了胶料与骨架材料间的粘合强度**高于普通耐热带，且高温状态层间粘合强度≥3N/mm。 承受物料温度200-600℃，瞬时800℃。 耐烧灼输送带***种类:金属网芯输送带 带芯是金属螺旋网整体带芯，耐灼烧、耐高温、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸长率小、层间粘合强度高、成槽性好、硫化接头效率100%、接头操作时间短且简便易行。其中，金属网芯耐高温输送带使用温度为150℃-200℃;金属网芯耐灼烧输送带使用温度为200℃-800℃;芜湖耐高温输送带模式

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