广州汽车灯具结构胶

结构胶黏剂与非结构胶黏剂：粘接强度的区别，结构胶黏剂，具有较高的粘接强度，粘接处能承受较大的负荷，剪切强度高，不均匀扯离强度也很高，粘接处能够经受住冲击、振动、疲劳等各种载荷的考验。此外，结构胶黏剂具有一定的耐热、耐气候等性能，被粘接的结构部件可以在比较苛刻的环境下工作。依据主要组成来区分，常见的结构胶有改性酚醛树脂、改性环氧树脂、不饱和树脂等胶粘剂。PUR热熔胶是一款单组份无溶剂型热熔结构胶。非结构胶粘剂，一般不承受任何较大的载荷，用于粘接受力较小的制件或做定位用。非结构胶黏剂的品种也有很多，如聚氨酯、氯丁橡胶、脲醛等胶粘剂。结构胶应力分布均匀，材料选择自由度高。广州汽车灯具结构胶

结构胶注胶处的清洁。严格按标准规范、设计图纸及工艺规程的要求，使用清洁剂、清洁用布、保护带等辅助材料。注胶处基材的清洁，对于非油性污染物，通常采用异丙醇50%与水50%的混合溶剂；对于油性污染物，通常采用二甲苯溶剂。清洁用布应采用干净、柔软、不脱毛的白色或原色棉布，不得将布蘸入盛放清洁剂的容器中，以免造成整个溶剂污染。清洁时，采用“两次擦”工艺进行清洁，清洁后，已清洁的部分决不允许再与手或其他污染源接触，否则要重新清洁。清洁后的基材要求必须在15-30分钟内进行注胶，否则要进行第二次清洁。广州汽车灯具结构胶连接器结构胶应用需要达到哪些要求？

结构胶耐久性能都有哪些影响因素?胶体因素，在国家规范中，对结构胶划分耐30年和耐50年年限，并明确做出规定：对设计使用年限为30年的结构胶，应通过耐湿热老化能力的检测；对设计使用年限为50年的结构胶，应通过耐湿热老化能力和耐长期应力作用能力的检验；对承受动荷载作用的结构胶，应通过抗疲劳能力检验；对寒冷地区使用的结构胶，应通过耐冻融能力检验。出色结构胶需通过全项安全性能检测，其分子结构稳定，能够与被粘物表面尽可能多的产生粘结力，耐久，更持久。

结构胶的性能优势：降低表面缺陷，节约修整成本，使用结构胶装配的部件可以保持部件完整性，并免除机械连接点以及焊接导致的表面缺陷。使用结构胶粘接，可以极大改进工艺设计灵活性并减少修整工作。结构胶也能够提供较佳的疲劳性能，胶粘剂的优异韧性能够允许部件在重复受力情况下的反复拉伸与恢复。胶粘剂的吸能性保证了粘接部件高达焊接或铆接部件20倍的耐疲劳性能。装配部件通过粘接形成的整体连续连接能够保证在工作环境下的有效粘接和密封。结构胶时应力能够均匀分散于整个粘接面，免除了传统点焊、铆接、螺栓固定等方式导致的应力集中问题。

结构胶和玻璃胶的区别：选购要点不同，结构胶的胶体性能的强度指标达到要求。选择玻璃胶一定分清楚酸性玻璃胶和中性玻璃胶，玻璃胶一定要防霉。使用方法不同，结构胶的使用方法：表面处理—涂胶—固化。玻璃胶使用方法：涂胶—粘结—固化—粘接—密封。鉴别方法不同结构胶鉴别：检测报告，强度检测，质量检验。玻璃胶：玻璃胶选择价格贵一点的，稳定性好。存储位置不同，结构胶存储在阴凉、干燥的地方，存储期为12个月，超过存储期，则进行检验，物力性质达到标准要求，则可继续使用。玻璃胶液需要存储在阴凉、干燥的地方，小于30℃，酸性玻璃胶质量好的可以存储12月，一般的玻璃胶只有6月。中性玻璃胶存储胶为9个月。门禁系统应用结构胶产品性能有什么要求？广州汽车灯具结构胶

LED汽车灯结构胶的使用要求是什么？广州汽车灯具结构胶

结构胶类型：1、环氧树脂结构胶，相对低的延伸率；耐高温性能好——在121℃甚至204℃依然保持化学稳定性；耐化学性能，耐水性能非常好；对多孔基材粘结较好；对大多数材料粘结较好，但是表面必须干净。2、聚氨酯结构胶，可得到非常高的延伸率(>100%)，并仍然保持结构胶的性质；粘结热塑性和热固性塑料性能优异，比如PU发泡板，三聚氰胺板，PVC板等，可用HY833和HY813粘接；对未处理金属无法形成持久的粘结，因此对于金属板的粘接一般要预先做打磨处理，比如铝蜂窝粘接胶HY803和HY9103，金属板打磨后的拉伸剪切强度可增加10~20%；能够在高达120℃的温度下工作。广州汽车灯具结构胶

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