上海环氧结构胶多少钱

结构胶粘剂按强度的不同，I型又分为三级，规定如下：一级用于主受力结构的胶接，为结构胶粘剂；二级用于次受力结构的胶接，为准结构胶粘剂；三级对剥离强度没有要求，应属于非结构胶粘剂。我国通常根据胶接对象受力情况和胶接强度，把结构胶粘剂分为强度高、高韧性和中等强度、中等韧性两类：主受力结构用胶的钢一钢抗剪强度≥25MPa，抗拉强度≥33MPa，不均匀扯离强度≥40kN/m，次受力结构用胶的剪切强度17～25Mpa，不均匀扯离强度20～50kN/m。聚氨酯结构胶具有优良的弹性和复原性。上海环氧结构胶多少钱

环氧树脂结构胶应用领域比较广，如风力发电、汽车运输、航空航天、电子电器和建筑加固等领域。风电行业主要用于风电叶片的粘接，太阳能领域用于太阳能电池的硅棒切割，电子电器领域主要用于各种部件之间的密封和粘接，建筑领域集中在新型建筑板材（如蜂窝板材）制造和粘接加固方面，航空航天领域部分零部件的粘接和密封，汽车领域作为车身钢板补强、折边、点焊用胶等，除此之外，还可以应用于水下工程建筑、通讯蓄电池电极等领域的粘接密封。东莞低温环氧结构胶销售安品AP-9170单组份环氧结构胶适用于电子元件的粘接和保护。

环氧结构胶粘剂在航空和宇航工业中大量用于制造蜂窝夹层结构、全胶接钣金结构、复合金属结构（如钢-铝、铝-镁、钢-青铜等）和金属-聚合物复合材料的复合结构，用作机翼蒙皮、机身壁板、人造卫星结构、火箭发动机壳体等；在造船工业中用于螺旋桨与艉轴的胶接，曲轴的胶接；在机械制造工业中用于重型机床丝杆的套镶粘接，其精度和强度均大于整体丝杆。近年来，环氧结构胶粘剂的应用在土木建筑中得到快速发展，如房屋、桥梁、隧道、大坝等的加固、锚固、灌注粘接、修补等方面。

聚氨酯结构胶在电梯镶板上的应用，日本开发的电梯镶板用结构型聚氨酯胶粘剂和底涂剂，它是先以磷酸酯系改性剂为主成分，添加微量PVC聚合物（用来提高耐湿性），制成溶剂型底涂剂，然后用喷雾器在待用材料的表面薄薄喷一层，待溶剂干燥后，再用此聚氨酯结构胶进行粘接，该结构型聚氨酯胶粘剂是由聚醚多元醇和MDI预聚物组成的双组分型胶。电梯间的壁、门等用的镶板，近年来向着轻量化、高级化的方向发展，其中，轻量化是借助高刚性轻质辅助材料的采用及表面材料的薄型化实现的。安品AP-9621聚氨酯结构胶是一款双组份导热聚氨酯结构胶。

关于聚氨酯胶粘剂的特点介绍，1）主要优点：优良的耐磨性，低温柔软性以及性能可调节范围较广；机械强度大、粘接性好、弹性好，并且具有优良的复原性，可适合于动态接缝；耐候性好，使用寿命可达15～20年，耐油性能优良，耐生物老化性好且价格适中；工艺性好，固好后的胶层硬度大、透明性好、光亮度高、可室温加压快速固化、耐热性较好，电性能优良；耐油性和耐寒性好；2）主要缺点：收缩率大、胶粘强度不高，耐化学介质性和耐水性较差。安品AP-9110环氧结构胶可用于粘接珠宝、金属、石器、木材、陶瓷以及大部份塑料。长沙聚氨酯结构胶哪家好

安品AP-9770丙烯酸结构胶固化速度快，粘接固定快，固化后坚硬而具韧性。上海环氧结构胶多少钱

目前国内外对结构胶粘剂的定义、分类和评价标准还没有公认的一致意见，各行业的看法也不尽相同。美国航空结构胶粘剂标准MMM-A-132按不同马赫数的飞行速度对耐热性的要求，将结构胶粘剂分为四种类型，并对其剪切、疲劳、蠕变、老化、T型剥离等强度指标做了具体规定。I型对应的飞行速度为1马赫数以下，规定了室温和82℃的强度指标；Ⅱ型对应的是1～2马赫数，规定了室温及149℃的强度指标；Ⅲ、Ⅳ型对应的是2马赫数以上至3马赫数左右，规定了室温、149℃和260℃的强度指标。后三种类型是超音速飞机用的耐高温结构胶粘剂。上海环氧结构胶多少钱

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