苏州工业园区现代巴士车身广告创新

***的移动性户外媒体形式相对于目前的所有广告形式，通常只是固定在某处，只有当用户经过或操作后之后才能将信息传达出去，而公交车身广告却是以其固定频率的流动性，主动进入你的视线，将信息传达给你。公交车流动性大，接触到的人群范围非常大，产品的广告尺寸也与公交车的大小相当，在城市中给人的视觉冲击力非常大。而且因为其流动性，可传达到的用户人群非常可观。二：版面大，视觉冲击力强公交车身广告的尺寸一般与公交车的尺寸相当，巨幅版面，堪称移动的巨型广告牌。形成范围广阔的有效可视区域。三：潜在用户精细投放公交车身广告可以自由选择更适合自己品牌的线路，比如投放饮料类的户外广告，就应该选择经过学校、住宅区、商业区的公交线路;投放金融类户外广告，就应该选择经过***住宅区、写字楼的公交线路等，达到对潜在用户的精细投放，提高广告的转化率。适合行业公交车身广告适合几乎所有需要**度的行业，在以往我们的客户中，有食品饮料类、汽车类、科技类、生活服务类、IT类、美妆类、餐饮类等等。而且随着公交车身广告技术越来越成熟，还有更高科技的移动互联监测技术，之前很多只投放其他广告媒体形式的行业、品牌也都纷纷投放公交车身广告这一形式。巴士车身广告，为你的品牌打造独特的专属舞台，呈现无限可能。苏州工业园区现代巴士车身广告创新

近10年的高速发展，令巴士车成为中国城市里较重要的交通工具。它与人们日常生活息息相关，这就使巴士车，成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时公交广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，巴士车身广告流动性使广告的受众层面更为较宽广告到达率更高，凭借自身的特点公交媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。苏州市区一对一巴士车身广告活动策划苏州哪家公司的巴士车身广告的价格比较划算？

特点一、被动受众型广告  同我们的网络搜索不同，受众不会主动发起对某产品的请求。而是突然从面前出现一辆车，然后一车的广告就这样入了受众的眼球，所以特点是受众被打广告，会有一定的反感，但现在人们观念还是较开放，影响不是很大，但无论如何，这不能算是一种优势。特点二、受城市环境影响  同一辆车、同一个广告，你在成都与西安看到的感觉是不一样的。举汉堡广告来讲，在成都看到的将是一个干净、美味、吸引人的汉堡；但如果在西安，那你将会看到一个披满灰尘、溅满污水的汉堡。所以，请记住，公交车广告是一个户外、流动广告，它的特点是受环境影响较大。

理由3：广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远大面积的画面展示是公交广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米，双层车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。在实地测量中，公交车身广告比较大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大，在30米外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，纵然相距60米以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见（如站在宽阔的10车道马路对面）。如何挑选一款适合自己的巴士车身广告？

3、发布形式：品牌巴士巴士媒体品牌巴士广告，即在同一台公交巴士上，同时发布同一客户的车身广告和车内广告。品牌巴士广告，能同时覆盖路面上的车辆行人和车厢内的巴士乘客，对所有的交通参与者均有影响力覆盖效果尤佳。同时，品牌巴士发布，可同时传播品牌的视觉信息和产品的细节信息，可满足广告主多维立体的广告发布需求。公交车身广告优势1、***可移动的户外媒体形式，**独特、**勤劳的流动媒体。2、以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，视觉感强、渲染力大的四面立体广告。3、广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远。4、适合各类产品发布。5、高接触机率和稳定的接触频次。6、较强的地理针对性。7、比其它媒体投入成本低而广告效果较好的载体。巴士车身广告，用色彩与创意，唤醒城市的每一刻活力。苏州平江新城特色巴士车身广告活动策划

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简洁易懂，容易记住是车身广告设计的原则整个画面都应尽可能简洁，设计时要独具匠心，始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想，力图给观众留有充分的想象余地。要知道消费者对广告宣传的注意值与画面上信息量的多少成反比。画面形象越繁杂，给观众的感觉越紊乱；画面越单纯，消费者的注意值也就越高。这正是简洁性的有效作用。有些客户生产或经销的的产品比较多，想尽可能多的放一些产品到画面中，结果适得其反，受众反而记不住它们的产品或诉求。在行内，车身广告又被形象的说成“三秒钟的广告”，擦眼而过，故而车身广告一定要刻意保持画面的简洁性。当然，随着科技的进步以及宣传方式的增多，公交车身广告的表现形式也呈现了多样化的趋势，只要认清自己的宣传目的与人群，公交车身广告***能让投放的产品达到事半功倍的宣传效果。苏州工业园区现代巴士车身广告创新