一、大巴车车体广告有哪些优势?1、可以移动的户外媒体广告大巴车身广告相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上**为"积极、主动"。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。2、适合多钟产品进行广告投放车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健晶、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、汀类、媒体、教育培训、公益广告等等。明日传播巴士车身广告期待您的合作。苏州工业园区优势巴士车身广告价格实惠
3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势,关系等很多情况都可以影响价格。苏州平江新城一对一巴士车身广告效果苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于提供巴士车身广告,有想法可以来我司咨询。
车尾喷绘是公交外车身广告所占面积**少的,所以广告投入成本非常低。从视觉原理来于,车尾广告的效果却不容小瞧。视觉原理认为,大范围空间中人的眼睛聚焦容易分散,往往人的视线会散落在“面”上,而小范围空间更容易聚焦,因为人的视线会局限在有限的空间里,所以在这个“点”上的物体就是人视线的中心点。车尾广告相对于其它车身广告表现形式,虽然在空间上不取巧,但是在吸引注意力方面效果方面却非常突出。广告受众对广告信息的接受是有选择性的。
理由5:高接触机率和稳定的接触频次公交车体广告是可见机会比较大的户外广告媒体。由于广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15辆每月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障消费者对广告的印象。理由8:广告投放策略配合完美所有的广告媒体投放都不是单一的一种媒体的投放,它需要多种媒体的组合才能彰显更大的效果。公交广告可以配合电视广告、报纸广告、户外大牌广告等媒体一起投放,效果更佳。苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于提供巴士车身广告,期待您的光临!
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了公交车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到公交车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告研究的规范化和科学化。在**城市,如上海,平均一个辆月(一辆车投放一个月)能达到4.8%的到达率。同时,一个辆月能达到0.31%的Recall,也就是说我们每得到1%的广告Recall就需要3个辆月的广告投放量,在二、三线城市,所需的投放量相应成比例减少。哪家的巴士车身广告比较好用点?苏州工业园区发展巴士车身广告好选择
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作为城市流动风景线,公交串联起城市的不同区域,途径卖场、银行、建材城、学校、商业街、电器城、住宅区、超市、旅游景点、商业综合体、行政中心等城市公共功能中心、商业运营中心以及生活服务、休闲中心。城市公交汽车是每个城市基础的公共交通方式,也是早、贴近市民生活的公共交通工具,这也让城市公交车身产品或者服务广告成为影响的户外媒体。具体优势如下:1、车身媒体优点多可移动的户外媒体形式;以多面立体展示方式传播产品或者服务广告信息,近距离接触消费者;产品或者服务广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远;高接触几率和稳定的接触频次;较强的地理针对性;较低的千人成本(CPM)。苏州工业园区优势巴士车身广告价格实惠