普陀电动车充电桩投放

智能充电桩有哪些功能？智能充电桩跟传统的充电柱比更加的智能，功能更加的完善，更人性化。所以也可以叫做多媒体智能充电桩。多媒体是指在计算机系统中，组合两种或两种以上媒体的一种人机交互式信息交流和传播媒体。也就是可以投放广告的一种智能充电装置，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车充电。多媒体智能充电桩由液晶广告显示屏、人机交互部分、功率模块、内部控制部分及充电插头组成。人机交互界面采用彩色液晶触摸屏，在充电时可显示输出电压/电流、电量、充电时间；参数设置可直接通过液晶触摸屏设置完成。进行充电时可以提供BMS电源，配有充电插头，在进行充电时，监控单元自动识别充电枪状态，当充电枪连接可靠后，系统自动进行充电。操作方式分为两种：手动充电与自动充电。手动充电模式可以设置充电参数，进行充电；自动充电模式时系统可以根据BMS参数进行自动充电，充满自动停止充电。室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上。普陀电动车充电桩投放

新能源充电桩系统分别由哪些部分组成？新能源汽车充电桩、集中器、电池管理系统(BMS)、充电管理服务平台。新能源汽车充电桩（栓）的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，限度地利用电池存储能力和循环寿命。携带式充电桩维护居民小区停车场充电桩安全问题有哪些？

电动汽车充电桩的补贴早已落定？传闻已久的电动汽车充电桩补贴终于尘埃落定。电动汽车充电桩，优化技术指标，坚持“扶优扶强”按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持技术水平高的产品，同时鼓励企业注重安全性、一致性。主要是：稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。在这样的情况下，电动汽车充电桩建设后，后续建设和维护保养都难以实现，这制约了运营效益，减少了电动汽车运营商的发展空间。

充电桩的通信方式是什么？有线方式主要有：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）。有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大，缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）优点是数据传输可靠，设计简单，缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络，需要支付昂贵的月租和年费，随着充电桩数量的增加费用将越来越大；同时数据的性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制，不利于设备的运行；其次，移动运营商的移动接入带宽属共享带宽，当局部区域有大量设备接入时，其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化，不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。充电完成后腰及时断开充电桩，防止过充。

充电桩为什么可以适用于新能源汽车？交流充电桩方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了，输出也是交流，不需要整流装置等其他设备，结构简单。从电池延伸过来，目前的电动汽车不适合长途行驶，所以大部分情况下电动汽车可以在上班时或夜间在家时慢速充电即可。交流充电桩功率小，因此电动汽车充电对电网的冲击也小，如果今后电动汽车的规模进一步增大，那么如果是直流大功率同时充电，对电网的压力就会增大，当然，这也是今后肯定需要考虑的问题。室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境,其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身和充电设备。普陀电动车充电桩投放

电动车充电桩选址时需要充分考虑城市交通网络布局约束。普陀电动车充电桩投放

汽车充电桩建设要求是什么？通讯的牢靠性——通讯系统要长期禁受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并坚持通讯的畅通。建立费用——在满足牢靠性的前提下，综合思索建立费用及长期运用和维护的费用。双向通讯——不只能完成信息量的上传，还要完成控制量的下达。多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不时增长，主站到子站、子站到终端之间通讯对完成多业务的数据传输速率请求越来越高。通讯的灵敏性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特性，请求采用规范的通讯协议，随着“ALLIP”网络技术趋向的开展以及电力运停业务的不时增长，需求思索基于IP的业务承载，同时请求便于装置施工、调试、运转、维护。普陀电动车充电桩投放