PTC加热器响应快、控温精度高,综合热效率高,运行可靠,利用PTC加热器的内部特性进行温度控制,超温。工作电压非恒定宽度:当工作电压变化2倍时,表面温度变化很小。当多个PTC加热板一起使用时,它们应该并联,而不是串联。不同的散热条件使得PTC加热器的加热功率变化很大。通电后加热功率由高到低稳定。稳定的功率与使用条件有关,同一件PTC发热器,使用条件不同,则功率可能相差几倍。 电加热器热响应快、控温精度高,综合热效率高。
PTC的温度曲线与电阻的关系。空调加热PTC销售价格
PTC陶瓷发热体是热敏电阻,采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。有热阻小、换热效率高的优点,是一种自动恒温、省电的电加热器。
结构原理:PTC陶瓷发热体是一种高温烧结而成的正温度系数自控温陶瓷发热体。
主要优点:PTC陶瓷发热体表面温度可以自控恒定,可以防止干烧现象
主要缺点:1. PTC陶瓷发热体本身表面带电,需表面绝缘处理后安装在特制散热组件内,增加装配成本;2.产品与被加热物是间接加热工作过程中存在热量损失导致热效率下降;3. PTC陶瓷发热体加热会随着工作时间增长而功率逐渐衰减;4.产品含铅不符合环保要求。 四川空调加热PTC怎么样国内PTC生产厂家的排名。
随着地球环境和能源问题的不断加剧,目前世界各国及汽车厂商正在不断加大对新能源汽车的研究力度。纯电动汽车作为一种具有潜力的新能源汽车,目前其相干领域的技术已经十分成熟,但仍有一定的发展空间,尤其是空调系统。由于纯电动汽车无法利用发动机的余热来对汽车内部供暖,所以空调制热系统的设计具有一定的挑战性。目前汽车厂商采用以PTC为主要部分的发热材料的辅助设备对汽车内部进行供暖,但这必然会消耗一定电能,影响电动汽车续航能力。设计一款包含发热装置、硬件、软件三个方面的电动汽车用PTC水暖加热系统是必需的。
电机启动PTC热敏电阻应用原理:电机在启动时,要克服本身的惯性,同时还要克服负载的反作用力(如冰箱压缩机启动时必须克服制冷剂的反作用力),因此电机启动时需要较大的电流和转矩。当转动正常后,为了节约能源,需要的转矩又要大幅度下降。给电机加一组辅助线圈,只在启动时工作,正常后它就断开。将PTC热敏电阻串联在启动辅助线圈, 启动后PTC热敏电阻进入高阻态切断辅助线圈,正好可以达到这种效果.因此,PTC热敏电阻在这方面的应用得到了推广。PTC汽车空调电子加热器。
PTC加热器与传统的电加热管相比有以下优点:
1、安全
及时遇风机故障停转或堵转时,此时加热器的表面温度维持限定安全温度左右(一般为230℃),从而不致产生表面 “发红”的现象,排除了发生安全问题的存在。
2、节能
当环境温度升高,自身电阻逐渐变大,随之功率会逐渐下降,环境温度稳定后功率停止变化,从而达到节能的效果。
3、热转换率高
自身寿命长,受外界电压影响极小。PTC加热器该产品在各方面性能上通过精心设计都优于传统的电加热管。
PTC能不能给液体加热?安徽暖风加热PTC怎么样
PTC电子元件的基本工作原理。空调加热PTC销售价格
PTC电热管及电动汽车水暖加热器,PTC电热管包括发热体、电极板、固体绝缘层、隔离片和金属管,两电极板将多个装有PTC发热片的固体绝缘层及每相邻固体绝缘层之间的隔离片串在一起并且置于金属管内;固体绝缘层为绝缘陶瓷空心瓷柱,通过拉拔工艺使PTC发热片和电极板紧密贴合,在绝缘陶瓷空心瓷柱内留有一定的变形空间,拉拔时PTC发热片不会受到金属管和绝缘陶瓷瓷柱形变时的挤压而损坏。通过使用绝缘陶瓷材料作为绝缘层,提高了电热管的热效率和工作可靠性。同时,通过拉拔工艺,使电热管各部件的接触面更紧密,增强传热效果及抗震性。还通过对绝缘陶瓷瓷柱内部腔体结构的设计,使瓷柱内部有足够的形变空间,PTC发热片不会受到金属管和固体绝缘层形变时的挤压力而压坏。空调加热PTC销售价格
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