山东电气变压器铁芯接地电流在线监测

变压器为什么用硅钢片做铁芯？常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种合硅（硅也称矽）的钢，其含硅量在 0.8～4.8 ％。由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。我们知道，实际的变压器总是在交流状态下工作，功率损耗不仅在线圈的电阻上，也产生在交变电流磁化下的铁芯中。通常把铁芯中的功率损耗叫“铁损”，铁损由两个原因造成，一个是“磁滞损耗”，一个是“涡流损耗”。磁滞损耗是铁芯在磁化过程中，由于存在磁滞现象而产生的铁损，这种损耗的大小与材料的磁滞回线所包围的面积大小成正比。硅钢的磁滞回线狭小，用它做变压器的铁芯磁滞损耗较小，可使其发热程度大大减小。山东正瑞电子过硬的产品质量、良好的售后服务、认真严格的企业管理，赢得客户的信誉。山东电气变压器铁芯接地电流在线监测

变压器是电力系统中重要的也是昂贵的关键设备，它承担着电压变换，电能分配和转移的重任，变压器的正常运行是电力系统安全、可靠地经济运行和供用电的重要保证，因此，必须 限度地防止和减少变压嚣故障或事故的发生。但由于变压器在长期运行中，故障和事故是不可能完全避免的。引发变压器故障和事故的原因繁多，如外部的破坏和影响，不可抗拒的自然灾害，安装、检修、维护中存在的问题和制造过程中留下的设备缺陷等事故隐患，特别是电力变压器长期运行后造成的绝缘老化、材质劣化等等，已成为故障发生的主要因素。接地电流在线监测装置厂家哪家好山东正瑞电子坚持“顾客至上，合作共赢”。

形成局部不接地系统并带有单相接地故障发展到首台变压器中性点间隙放电接地的这一段时间内，系统将承受较高的工频暂态过电压，此过电压与接地故障形态有关，但当首台变压器中性点间隙开始放电时，此不接地系统又回到有效接地状态，过电压将随之消失，系统各部电压恢复正常，其余中性点间隙就不再放电了。首台间隙放电后不接地系统的发展：间隙放电后系统虽然恢复到有效接地状态，系统过电压暂时消失，但该变压器仍处于单相短路的故障状态，继电保护装置经一定延时将该变压器切除。该变压器退出运行后，余下的系统仍然是一个带单相接地的不接地系统，系统工频过电压将再次出现，引起下一台变压器的间隙放电，新形成的放电电弧使得系统再次回到有效接地状态，继电保护装置使第二台变压器退出运行……并终以该不接地系统消失而告结束。其持续时间的长短，主要决定于所形成不接地变压器的台数和继电保护装置动作时间的长短而定。整个过程中，系统要承受数次过电压，一般而言，接于该系统的变压器数量不会太多，故整个过程持续时间不会太长。综上所述，间隙的作用是利用不接地系统且单相接地时变压器中性点电压升高而引发间隙棒端放电。

一、变压器的瓦斯保护：它主要保护变压器内部短路和油面降低的故障。总的来说，它可以反映油箱内的一切故障。当油箱内故障产生轻微瓦斯或油面下降时，应动作于信号;当产生大量瓦斯时，应动作于断开变压器各侧断路器。带负荷调压的油浸式变压器的调压装置，亦应装设瓦斯保护。二、变压器的差动保护、电流速断保护：保护变压器绕组或引出线各相的相间短路、大接地电流系统的接地短路以及绕组匝间短路。三、变压器的过电流保护：保护外部相间短路，并作为瓦斯保护和差动保护(或电流速断保护)的后备保护。四、变压器的零序电流保护：保护大接地电流系统的外部单相接地短路。它的概念则是利用接地时产生的零序电流使保护动作的装置，叫零序电流保护。山东正瑞电子推行现代化管理制度。

(1)将变压器各绕组接地放电，对大容量变压器应充分放电(5min)。拆除或断开变压器对外的一切连线。(2)进行接线，检查试验接线正确无误，三相变压器被试绕组所有出线套管应短接后加电压，非加压绕组所有出线也应短接并可靠接地。调压器在零位。被试变压器外壳和非加压绕组应可靠接地，试验回路中过电流和过电压保护应整定正确、可靠。油浸变压器的套管、升高座、人孔等部位均应充分排气，避免器身内残存气泡的击穿放电。变压器本体所有电流互感器二次短路接地。(3)合上试验电源，不接试品升压，将球隙的放电电压整定在。(4)断开试验电源，降低电压为零，将高压引线接上试品，接通电源，开始升压进行试验。(5)升压必须从零(或接近于零)开始，切不可冲击合闸。升压速度自75%试验电压开始应均匀升压，约为每秒2%试验电压的速率升压。升压过程中应密切监视高压回路和仪表指示，被试品有何异响。升至试验电压，开始计时并读取试验电压。耐压60s后，迅速均匀降压到零，然后切断电源，放电、挂接地线。试验中如无破坏性放电发生，则认为通过耐压试验。 山东正瑞电子以创百年企业、树百年品牌为使命，倾力为客户创造更大利益！山东变电站变压器铁芯接地电流在线监测厂家哪家好

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变压器的绕组和铁芯是传递、变换电磁能量的主要部件。保证它们的可靠运行是人们所关注的问题。统计资料表明因铁芯问题造成故障，占变压器总事故中的第三位。制造部门对变压器铁芯缺陷已引起重视，并在铁芯可靠接地、铁芯接地监视，以及保证一点接地方面都进行了技术改进。运行部门也把检测和发现铁芯故障提到相当高度。然而，变压器铁芯故障仍屡有发生，其原因主要是由于铁芯多点接地和铁芯接地不良造成。铁芯多点接地类型：（1）安装变压器竣工后，未将油箱顶盖上运输的定位销翻转过来或去除掉，构成多点接地。（2）由于铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种原因翘起后，触及到夹件肢板，形成多点接地。（3）铁轭螺杆的衬套过长，与铁轭叠片相碰，构成了新的接地点。（4）铁芯下夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板脱落或破损，使垫脚铁轭处叠片相碰造成接地。（5）具有潜油泵装置的大中型变压器，由于潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，淤积油箱底部，在电磁力作用下形成桥路，将下铁轭与垫脚或箱底接通，形成多点接地。山东电气变压器铁芯接地电流在线监测

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