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汽车芯片基本参数
  • 品牌
  • TENWIN,腾云芯片
  • 型号
  • TW15501
汽车芯片企业商机

随着汽车芯片市场的发展,除了国外的英伟达、英飞凌,国内的地平线、黑芝麻等第三方公司,主机厂自研芯片的趋势也越来越明显。例如北汽和吉利,前者与Imagination集团、翠微股份共同成立了北京核芯达科技有限公司,后者由控股的亿咖通科技与Arm中国达成合作,同时吉利自身也在布局自研芯片。造车新势力方面,零跑汽车在2020年还发布了全国产化、具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01芯片。小鹏、蔚来也准备进行自动驾驶计算芯片的自主研发。随着整车厂自研芯片的趋势愈发明显,车载AI芯片将来有望形成多强争霸局面?腾云芯片公司提供定制化车规芯片研发服务。汽车热管理的汽车芯片替代迈来芯委托腾云芯片公司定制化开发需求,汽车水泵阀门应用市场。无锡VALS氛围灯控制汽车芯片方案

车门控制模块(DoorControlModule,简称DCM)也叫车门控制单元(DoorControlUnit,简称DCU),是对车门玻璃升降及防夹、中控门锁、后视镜调节、门灯等进行智能化集中控制的一种汽车电子产品。DCM/DCU是在汽车芯片技术的发展以及CAN/LIN总线技术的广泛应用背景下,为适应汽车智能化、舒适化、安全性、轻量化、模块化等发展要求的必然结果。车门控制模块的电路主要由以下几部分组成:电源电路、电动车窗驱动电路、后视镜驱动电路、加热器驱动电路、**门锁驱动电路、车灯驱动电路、CAN总线接口电路及按键接口电路等。其中包括车窗升降、车门开关、后视镜折叠、水平与上下调节、电加热、转向灯、照地灯、安全灯、控制面板背景灯、按键、高级配置中的后视镜电防眩目等,功能要求越来越多,设计越来越复杂。深圳防夹电动车门汽车芯片代理商汽车热管理汽车芯片替代迈来芯委托腾云芯片公司定制化的开发需求,汽车水泵阀门应用市场。

自动驾驶汽车芯片结构:以“CPU+GPU+NPU”的SoC异构方案为主。以英伟达自动驾驶主控计算芯片Xavier系列为例,该SoC芯片主要包含控制单元、计算单元、AI加速单元三大模块:(1)控制单元(CPU):基于ARM架构的8核CarmelCPU;(2)计算单元(GPU):基于NVIDIAVolta架构,在20W功率下单精度浮点性能可达到1.3TFLOPS,Tensor**性能为20TOPS,当功率提升到30W时,算力可达到30TOPS,性能强劲且具有可编程性;(3)ASIC(AI加速单元):包含深度学习加速器(DLA,DeepLearningAccelerator)和可编程视觉加速器(PVA,ProgrammableVisionAccelerator)两个ASIC芯片,旨在提高CPU性能(perf/watt)。

上汽集团业务板块主要包括汽车整车、汽车零部件、移动出行和服务、金融及国际经营五大板块,形成了战略创业投资、私募股权投资、证券投资、母基金投资四大业务板块。总体来看,主要关注上汽创投、尚颀资本和恒旭资本这几块的投资。自从缺芯之后,上汽对于汽车芯片的投资强度在逐步增加。特别是2020年1月份开始,上汽集团将与上海微技术工业研究院开展战略合作,联合发起设立数十亿元规模的“国产汽车芯片专项基金”,共同推动车规级“中国芯”加快落地。从规模来看上汽后面的汽车芯片布局会更往前端走,有别于之前偏向战略和后期,可以类似VC的做法来投资高度集成SOC汽车芯片。汽车以太网芯片的产品定义与主机厂需求。

域控制器解决汽车软硬件升级桎梏,开启智能驾驶新时代传统汽车芯片E/E架构采用分布式,功能系统的**是ECU,智能功能的升级依赖于ECU和传感器数量的累加。随着单车智能化升级的加速,原有智能化升级的方式面临着研发和生产成本剧增、安全性降低、算力不足等问题。面对种种智能化升级的桎梏,特斯拉Model3的推出**了汽车E/E架构集中化的趋势,将原本相互孤立的ECU相互融合,域控制器也由此应运而生。在以域控制器为功能中心的集中化E/E架构下,芯片算力和软件算法的提升将成为汽车智能化升级的**。域控制器架构下,汽车智能化升级的研发边际成本将***降低,并且智能化升级的边际成本将逐步递减,从而推动汽车智能驾驶的加速渗透。汽车的防夹电动车窗(包括防夹电动天窗)防夹功能的实现需要“触觉”腾云汽车芯片公司开发车窗控制器芯片.长沙霍尔防夹电动车窗汽车芯片渠道代理

国产替代安森美汽车芯片委托腾云芯片公司定制化开发。无锡VALS氛围灯控制汽车芯片方案

汽车芯片融资频率和金额升高,一些车企及产业资本也纷纷入场布局。2021年11月,国内汽车Tier1(一级供应商)保隆科技领投MCU初创公司云途半导体,并达成深度合作;12月,功率器件公司汇川科技与小米旗下基金也加入投资方的行列,连国内的主机厂也变身投资方,在芯钛科技2021年10月和2022年2月的两轮融资里,均可见上汽、广汽等车企的身影。承接汽车芯片定制开发的车规半导体企业深圳腾云芯片公司研发团队深耕模数混合汽车芯片研发超过十五年。对于国内的MCU企业来说。不少MCU厂商表示,2020年之前,公司一般会留有1~3个月的库存水位,目前公司的产能已经被订满。MCU也被称为微控制单元,是将CPU、SRAM、Flash、计数器及其它数字和模拟模块集成到一颗芯片上,构成一个小而完善的微型计算机系统。MCU主要可以分为消费级、工业级、车规级。其中,MCU在汽车电子的应用***,车身控制、电机系统、车内信息娱乐系统都需要用到MCU。与消费类MCU相比,车规MCU对芯片的安全性和稳定性有较高的要求。无锡VALS氛围灯控制汽车芯片方案

深圳市腾云芯片技术有限公司成立于2019-05-17,是一家专注于汽车芯片,氮化镓快充芯片,微步进电机驱动芯片,芯片定制化开发的****,公司位于深圳市坪山区坪山街道六联社区坪山大道2007号创新广场A2402。公司经常与行业内技术**交流学习,研发出更好的产品给用户使用。公司业务不断丰富,主要经营的业务包括:汽车芯片,氮化镓快充芯片,微步进电机驱动芯片,芯片定制化开发等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品,深受客户的好评。公司与行业上下游之间建立了长久亲密的合作关系,确保汽车芯片,氮化镓快充芯片,微步进电机驱动芯片,芯片定制化开发在技术上与行业内保持同步。产品质量按照行业标准进行研发生产,绝不因价格而放弃质量和声誉。深圳市腾云芯片技术有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴,目前已经得到电子元器件行业内客户认可和支持,并赢得长期合作伙伴的信赖。

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