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汽车工业发展史，零部件工业的发展始终处于重中之重的地位。从某种意义上说，一国的汽车零部件工业水平决定了该国的汽车工业水平。一辆汽车是由成千上万的零部件组成的。因此汽车零部件的重要性是不言而喻的。汽车的生产制造涉及到零件、整车等上百家甚至上千家生产制造厂家，若在整车制造企业与零部件生产企业之间没有一个科学的专业化分工与协作的体系，没有一个有效地竞争与合作的协调机制，汽车工业的整体发展必然是低速度和低质量的。目前大多数汽车的生产制造及零配件制造厂家都专注于大量生产和批量制造。他们也行没有时间或资源进行分挑，混合批次产品的准备和各种零件的排序。LED屏sorting机构，推荐黑石电子。青岛液晶屏sorting第三方返工机构

由于现在阻抗测试条一般是做在PCB的大板边，不会随板出货，所以可以让供应商每次出货时付上该批次的阻抗条和测试报告以便参考，同时还要求提供板边线径和板内线径的对比数据。【BGA焊锡空洞】BGA焊锡空洞可能导致主芯片功能不良，而且可能在测试中无法发现，隐藏风险很高。所以现在很多贴片厂都会在贴件后过X-RAY进行检查。【防焊起泡/脱落】此类问题通常是PCB防焊过程控制出现异常，或是选用防焊油墨不适合（便宜货、非化金类油墨、不适合贴装助焊剂），也可能是贴片、重工温度过高。要防止批量问题发生，需要PCB供应商制定对应的可靠性测试要求，在不同阶段进行控制。青岛液晶屏sorting第三方返工机构黑石电子机械可大量供应各类公司sorting 欢迎咨询。

在处理供应商来料问题的时候，sorting也就是俗称的选别/分选/挑选是经常使用的手段方法，很多时候，我们拒绝了供应商的一批来料，但是这一批中大部分是合格品，更有甚者，这其中只有1件不良品，也就是被IQC非常幸运地抽到的那件不良品。因此，为了不影响生产使用，我们勒令供应商分选，将能用的产品挑出来使用，不合格的产品用作后续的分析。如果您的工作时间够长，也许会经常碰到这样的情况：IQC抽检5件产品，发现1件不良，然后报警至SQE，你立即启动选别，返工，分选，SORTING机制，但挑选了5000件，发现只有IQC手中的那件不良，这时候你疑惑地喃喃道“这小姑娘，手怎么这么毒，就这一件不良都能被她抽到，我也是醉了”。同时，你自信地跟供应商说：“我们的抽样方案非常科学，即使有1件不良，IQC也会抽到的，所以请你们做好出货前的全检，不要保佑蒙混过关的心理”，当然，你心中也知道，抽样方案是抽检，跟抽奖是一样的，这个世界上除了全检外没有**靠谱的抽检方案，只是抽检方案结合假设检验促成了一种检验规则

黑石电子机械服务部专业汽车零部件选别分选客户群：从使用对象分类，汽车零部件市场一般分为向汽车整车制造商供货的整车市场（OEM市场）和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场（AM市场）。在过去的20年，根据专业化分工的需要，国际大型汽车整车制造商纷纷将其旗下的汽车零部件制造企业剥离出去，OEM市场是在上述汽车工业的历史性变革过程中逐步发展壮大的。以美国通用汽车、福特汽车、克莱斯勒三大汽车公司为首的汽车整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各汽车整车制造商在扩大生产规模的同时，逐渐降低了汽车零部件的自制率，实行精益化生产模式。汽车整车制造商对汽车零部件的需要愈来愈多地依赖外部的汽车零部件供应商，并对其提出了更高的要求。汽车零部件供应商一方面必须具备较大的生产规模以适应整车制造商规模化生产的要求；另一方面必须有较高的技术水平，与汽车整车制造商紧密配合，作为整车研制生产的一部分，参与和承担相关汽车零部件产品的设计开发、制造、检验和质量保证；同时，汽车零部件供应商还要承担及时供货、售后市场服务等全套责任。黑石电子致力打造专业的返工选别复判企业服务品质高，响应速度快，经验丰富。

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