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特性：符合RoHS-传输速率从DC到10MBd-发射：内部发光二极管，TTL输入-接收：内部集成电路和集成PINPD，TTL输出-发射、接收均为反相-在工作温度范围内，10MBd速率下，用标准的1mm塑料光纤传输距离可达200米-工作温度范围：-40℃到+85℃-提供多种形态，方便应用-发射呈灰色；接收呈黑色。 上联通过POF接口与网络传输介质（双芯塑料光缆）连接，下联通过RJ-45接口与电脑等终端连接。国产光电模块哪家好

说起通信用光纤的分类，大家比较容易想到：多模、单模、G.652、G.654等。常用的光纤材质几乎都是玻璃，但还有一类光纤的材质是塑料，我们称之为塑料光纤(Plastic Optical Fiber，简称POF)。通信用塑料光纤（以下简称塑料光纤）发展的起步几乎与玻璃光纤一致，都是从上世纪六十年代开始的。但从197x年代后，玻璃光纤的发展就像开了挂，而塑料光纤却一直连衰减大的问题都难以解决，以至于在通信中难觅塑料光纤的踪影。久屹光电为您提供更好的产品体验！江苏哪些是光电模块代理商塑料光纤通信广泛应用于工业控制中的现场总线、过程控制和数字控制等方面。

其实，光纤收发器作为光电转换设备一般是成对使用，但也可以出现以下使用情况：光纤收发器+光纤交换机、光纤收发器+SFP收发器……原则上只要光传输波长、信号封装格式是一样且都支持某种协议的即可实现光纤通讯。一般单模双纤(正常通讯需要两根纤)收发器是不分发射端和接收端的，只要成对出现的就可以使用。只有单纤收发器(正常通讯需要一根纤即可)才会有分发射端和接收端。不管是双纤的收发器还是单纤的收发器要成对使用，即使是不同品牌，只要速率、波长、模式是一样都兼容互通。

塑料光纤在汽车上的应用： 现代轿车的各种新功能要求快速可靠地传输更大数据量。多媒体汽车这就意味着常常要在较差的环境中不受干扰地传输视频和音频等信号，所以国际MOST标准与IDB标准规定使用塑料光纤。据相关资料说明，塑料光纤汽车网络已经用在级别较高的轿车上，并经受住了长时间的考验。比如：戴姆勒－克莱斯勒（奔驰）“S级”系列以及宝马的“BMW7”系列等。目前，在欧洲大概有16个车型采用了塑料光纤通信系统。由此得知，塑料光纤在汽车上的应用是具体很大意义的！具有一个塑料光纤(POF)接口的上联端口和一个RJ-45接口的下联端口。

塑料光纤无源分光器产品概述久屹光电自主研发的塑料光纤无源分光器，在总线、单芯双向网络中起到重要的作用。无源光网络是一种点对多点的光纤传输和接入技术，只需要在光分支点安装一个简单的光分支器，便可灵活组成树型、星型、总线型等拓扑结构。分光器是一种无源器件，又称光分路器，它们不需要外部能量，只要有输入光即可。将这项技术应用到塑料光纤中，形成了我们的专品POF无源分光器。欢迎广大客户咨询选购，我们将提供更好地产品服务！负责进行光电转换，发送端把电信号转换成光信号，通过光纤传送后，接收端再把光信号转换成电信号。江苏哪些是光电模块代理商

光接收器（Rx）：在光纤另一端接收光信号，并将其转换回电信号以供接收设备处理。国产光电模块哪家好

光纤收发器和光电转换器的区别：光纤收发器：光纤收发器是一种综合设备，它包含了光发射器和光接收器两部分。光纤收发器可以将电信号转换为光信号并在光纤之间传输，同时也能接收光信号并将其转换为电信号。它通常用于光纤通信系统，如数据中心互联、广域网、城域网等，用于高速、长距离、抗干扰的数据传输。光电转换器：光电转换器是一个更加通用的术语，它特指能够将光信号转换为电信号或将电信号转换为光信号的设备。光电转换器可以是单向的，只能完成光信号到电信号或电信号到光信号的转换；也可以是双向的，能够同时实现光信号与电信号之间的双向转换。光电转换器广泛应用于不同领域，包括光纤通信、光纤传感、光纤测量、光纤医疗设备等。因此，光纤收发器是光电转换器的一种特定类型，它是光电转换器的一种应用，主要用于光纤通信领域。而光电转换器可能还包括其他类型的设备，用于更广阔的光与电信号转换应用。国产光电模块哪家好