润石芯片基本参数
  • 品牌
  • 宝能达
  • 型号
  • BND
  • 封装形式
  • DIP,SMD,BGA,QFP,SDIP,PQFP,PLCC,PGA,TQFP,MCM,QFP/PFP,TSOP,SOP/SOIC,CSP
  • 导电类型
  • 单极型,双极型
  • 封装外形
  • 扁平型,单列直插式,双列直插式,金属壳圆形型
  • 集成度
  • 小规模(<50),中规模(50~100),大规模(100~10000),超大规模(>10000)
  • QQ
  • 1500523910
  • 厂家
  • 润石
润石芯片企业商机

    汽车电子模拟芯片能助力新能源汽车的哪些应用?新能源汽车电动化和智能化的发展,产生了对模拟芯片需求。其仪表盘、车身电子、照明动力系统、自动驾驶、车载娱乐等应用场景。新能源汽车包括BEV和PHEV,动力总成部分主要包括DC/DC、OBC、BMS、电机控制器等,同时智能驾驶在传感器方面的需求也将改变模拟芯片的市场格局。车身类汽车电子:包括汽车安全、车身电子、舒适性控制、信息通讯系统;汽车照明则主要包括照明灯具、内外部信号灯等。动力类汽车电子:新能源汽车的动力体系由电机、电池、电控所组成,其工作链条涉及多次电能转换,这个过程需要使用大量的模拟器件。座舱类汽车电子:主要有车载音响系统,车载多媒体播放器和显示器;车载全球定位系统、车载电脑、汽车防盗系统、泊车辅助系统、无钥匙进入系统和远程遥控启动器等随着新能源汽车的发展,也带动了相关的配套产业,例如直流充电桩,交流充电桩;储能,智能交通,车联网等;这些相关的产业的发展也带动了对半导体需求的迅猛增长。汽车电子:运算放大器、比较器、模拟开关、电平转换器、逻辑芯片。 红外白板解决方案国产芯片替换。肇庆空调芯片润石芯片原厂技术支持

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    汽车逆变器功率元器件IGBT使用和保护:汽车电子逆变器驱动技术,需保护功率开关晶体管以尽量提高其工作寿命。汽车电子逆变器为电动机控制电源的关键部件,可把低压直流电转为高压交流电,从而为动力提供电能。一些新材质功率器件如碳化硅、氮化镓等,也有人研究是否适用于汽车逆变器。而目前仍以IGBT为佳。为把IGBT的功耗降到比较低,IGBT希望降低开关和传导损耗,为此须在强固性上作出让渡。IGBT短路检测和保护:单独检测每个IGBT的负载电流大小。检测负载电流大小可用多种方法,如采用分流电阻、射极分离IGBT,可产生正比于IGBT负载电流的电压信号,当信号超过设定阀值大小时,则触发保护机制。可靠性是汽车电子的基本要求:在汽车电子中实现IGBT保护电路的要点:小尺寸、低成本、强固性。汽车电子对可靠性的要求很高,因此强固性和稳定性很重要。特别是恶劣环境如寒热、幅射、沙尘、震动、电磁干扰下的可靠性。 肇庆空调芯片润石芯片原厂技术支持AEC-Q100认证国产汽车电子芯片。

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    通信芯片之硬件地址识别芯片--MAC芯片:MAC地址意为媒体访问控制,或称为物理地址,用以定义网络硬件设备的坐标。MAC地址是由网卡中MAC芯片决定的固定地址。网卡的物理地址通常是由网卡或MAC芯片厂家烧录,在通信芯片中置入了接发数据的电脑地址,即识别主机的物理地址。就像身份证一样,具有全球性。MAC与IP地址的关系:每个网络位置均有一个专属IP地址。IP地址工作在OSI参考模型的第三层网络层。两者分工协作共同完成通信过程。IP专注于网络层,将数据包从一网络传送到另一网络。MAC专注于数据链路层,将数据帧从一节点传送到另一节点。MAC是网卡出厂时设定的,IP和MAC形成对应关系。在以太网卡中,物理层芯片称为PHY芯片,数据链路层芯片称为MAC芯片。PHY芯片和MAC芯片都是很重要的通信芯片,其质量和性能的优劣,决定着网卡的层次高低。

    国产替换:以太网千兆PHY芯片——RPC8211E/F:以太网PHY芯片是一种连通外部信号的通信接口芯片。网卡构造中,物理层定义数据接收和发送,如光电信号、时钟基准、数据编码,并向数据链路层提供标准接口。以太网卡中物理层通信芯片称为PHY,数据链路层通信芯片称为MAC控制器。网卡通信芯片是其主核芯片,这个通信芯片的性能决定了网卡的性能。通信芯片集成多种功能,如调制解调,信号识别,电源管理功能。这是一款国产的以太网千兆PHY芯片——RPC8211E/F10/100/1000M,以太网接口PHY芯片(支持光口),系列百兆(100M)千兆(GE)以太网接口HPY芯片,免配置以太网交换芯片。(节能以太网),支持中断功能,内置局域网唤醒(WOL),支持并行检测、交叉检测和自动校正,支持PHYRSTB内核电源关闭,自动极性校正,基线漂移校正,在1000Base-T中支持120m的(只用于1000/100Mbps模式),内置开关稳压器。 家庭影院解决方案国产芯片替换。

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    国产逻辑电平芯片/电平转换芯片:电平转换实质为电压的转换。如果不同设备上电平的电压规格不同,彼此之间是无法直通电平信号的。也就是说,当两个或以上的电子设备之间需要进行通信,但各自电压规格却不同时,就需要进行电平转换。A.电平转换电路有哪些模式?①限流电阻电平转换。②电阻分压电平转换。③晶体管电平转换。④二极管电平转换。⑤逻辑电平芯片转换。B.电平逻辑传输的基本模式:①同电压之间相互传输。②低电压向高电压传输。③高电压向低电压传输。其中又可分为单向逻辑电平传输、双向逻辑电平传输。江苏润石电平转换芯片国产替代:润石RS0102替换TI-TXS0102;ON-NLSX4402,NLSX3373,NLSX4373,Nexperia-NXS0102.汽车电子.电平转换,运放,比较器,模拟开关,电压基准源,通信POE芯片接口芯片国产替代方案支持汽车电子。 蓝牙耳机音响音频音效国产芯片替换。湛江车载仪表盘T-BOX芯片润石芯片原厂技术支持

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    国产汽车电子元器件通过AEC-Q100Grade1认证:润石运算放大器RS722P/RS724/RS721P、电平转换RS8T245、逻辑芯片RS1G08通过车用IC可靠度AEC-Q100Grade1认证。上述型号通过了环境应力加速验证、寿命加速模拟验证、封装验证、芯片制造可靠性验证、电性验证、失效筛选验证等系列车规级认证测试。此次通过车规级的模拟芯片RS722P/RS724/RS721P/RS1G08/RS8T245,在生产制造质量体系上符合IATF16949标准,产品通过AEC-Q100Grade1标准认证,且达到MSL1湿敏等级,并可提供全套交付件与DPA报告;适用于汽车电子的动力域、车身域、座舱域,并能P2P兼容市场主流欧美车规级芯片。汽车电子对模拟芯片等电子元器件可靠性要求极高;润石采用与国际头部车规级芯片同等水准的材料、制程、工艺,选取拥有IATF16949资质、晶圆制程通过AEC-Q100认证,且有实际车规量产经验的晶圆厂,国际Tier1车规级芯片量产经验的封测厂如日月新、通富微电合作;开发并导入符合AEC-Q100Grade1车规级产品,并由单独第三方实验室做车规AEC-Q100认证。2023年润石科技将为汽车电子市场提供更多高性能车规芯片。 肇庆空调芯片润石芯片原厂技术支持

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