国内汽车芯片行业将充分受益于汽车智能化升级趋势,未来将存在近千亿级别的市场规模空间。同时,由于海外厂商起步较早,在各个领域均具备不同程度的优势。然而,随着单车含硅量的不断提升以及行业“缺芯”事件的催化,车载半导体进口替代正在加速。(1)在计算及控制芯片领域,国内新兴AI芯片供应商地平线、黑芝麻、芯驰科技等有望受益;车规级微控制器受益标的为腾云芯片、深圳和而泰、极海、比亚迪半导体等。(2)在感知芯片领域,CIS芯片受益标的为韦尔股份等;ISP芯片可重点关注北京君正,此外,富瀚微等标的有望受益;激光雷达相关芯片受益标的为长光华芯(拟上市)、炬光科技(拟上市)等。(3)在通信芯片领域,上游芯片基本由高通、华为、博通等企业垄断,且新兴厂商替代难度较大。因此,我们认为广和通、美格智能等通信模组供应商有望受益,此类厂商此前下游应用多聚焦于物联网领域,汽车智能化升级趋势下可凭借自身优势切入智能汽车供应链。(4)在存储芯片领域,此前国内存储芯片供应商多聚焦于消费电子领域,北京君正因并购ISSI成为国内车载存储芯片领域的稀缺标的。同时,兆易创新、聚辰股份等存储芯片供应商也在加快车载领域的开拓进程,有望受益。模数混合集成SOC汽车芯片应用在智能座舱,汽车座椅,自动雨刮应用案例。上海自动雨刮控制汽车芯片方案
由于汽车芯片供应短缺,已造成全球汽车减产1027.2万辆,预计全球2021年全年减产汽车1131万辆。其中中国市场累计减产198.2万辆;预计今年全年减产214.8万辆。在今年大热的智能汽车领域,芯片的需求量直线上升。但是目前国内汽车芯片自给率不到5%。以汽车芯片为例,在智能座舱SOC、自动驾驶AI芯片、车载MCU、汽车功率半导体等较难的领域陆续有国内团队开始尝试。在这波国产替代的过程中,汽车主机厂也逐渐开始开放和国内芯片公司的合作。在今年国外芯片厂商整体产能紧缺的情况下,如果国产芯片公司能推出相应产品并且获得产能,与主机厂合作,优先测试等机会就更大,将给国产汽车芯片带来一个很好的导入主机厂的窗口期。深圳洗衣机集成芯片汽车芯片渠道代理模数混合SOC集成汽车芯片在车灯微步进电机的应用案例。
在全球汽车行业“缺芯”的背景下,国内半导体产业迎来新的发展机遇。政策角度,智能汽车、汽车芯片等成为政策制定的高频热词。行业角度,国内的汽车芯片企业具有天然的渠道优势和较高的性价比,更能契合本土车厂的需求。比如域驰智能方面就认为,这次芯片短缺对于国产芯片企业是一次很好的大练兵。国产芯片为什么一直没发展起来?因为无人敢用,没有应用场景,就没办法去发现问题、去改进。从某些技术领域来看,国产芯片厂商也已经足够与国外芯片巨头抗衡。比如对于地平线推出的车规级芯片征程5,开源证券就认为,这标志着地平线成为业界能实现L2-L4的全场景整车智能芯片方案提供商。黑芝麻智能的算力和功耗也已经可与英伟达匹敌,杨宇欣曾表示,英伟达目前在市场上能拿到的Xavier芯片算力是30TOPS,我们的算力是40TOPS。这是否意味着在“国产替代”加速的背景下,中国汽车芯片领域出现了“弯道超车”的机遇?
当前汽车集团先的有几条大的赛道需要去投资:芯片(先进工艺计算芯片、传统汽车芯片和功率芯片)、电池上游布局。我想比对一下当前国内主要的几个企业的投资和扶持路径,原则上只有这些企业同意Tier1使用国产芯片,才有让国产芯片导入国内汽车的可能性,为此国内的汽车还承担了质量风险。广汽主要投资粤芯半导体,作为12英寸芯片生产平台,后面还是很有想象空间的,从投资来看主要包括地平线、芯钛科技、瀚薪科技和瞻芯电子等。长城汽车主要包括地平线和同光半导体(碳化硅材料)。东风汽车投资地平线。吉利汽车投资功率半导体芯聚能。比亚迪汽车投资包括地平线、杰华特、华大北斗和纵慧芯光,由于通过比亚迪微电子本身具备半导体的开发能力,比亚迪这块的投资还是围绕补齐短板的作用。2501国产替代委托腾云芯片公司定制化开发车规级汽车芯片。
BCM的主要功能是什么?BCM可以执行各种功能。输出设备基于通过CAN(控制器区域网络),LIN(本地互连网络)或以太网作为与模块和系统通信的手段从输入设备接收的数据进行管理。可通过BCM集成和控制的电子系统包括:1.能源管理系统2.警报3.防盗4.访问/驱动程序授权系统5.高级驾驶辅助系统6.汽车芯片电动窗BCM可以同时执行多个与控制相关的操作。该模块的主要目标之一是检测电气系统组件工作中的故障。整体车身控制模块功能包括:1.确保关键电气负载的安全,测试和控制,包括灯,防盗装置,空调系统,锁定系统和挡风玻璃刮水器2.通过车辆总线系统(CAN,LIN或以太网)维护集成控制单元之间的通信3.作为集成网关工作4.为复杂的数据管理提供用户友好的界面。但它也非常有益。恩智浦车钥匙汽车芯片短缺与国产替代定制化开发,车身防盗系统方案。上海毫米波雷达汽车芯片方案开发
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研究与场景驱动,围绕产业链深度布局,充分挖掘水面下项目是耀途资本差异化投资策略。第一步是看赛道,赛道规模决定了公司业务的天花板;在进行长期深度研究并buy-in赛道后,我们会挖掘关键技术,长期追踪技术发展趋势;同时会采用诸多方式减少技术路线判断的风险,通过调研汽车大厂获取真实需求。再比如对比海外企业,了解以色列、硅谷等技术高地的技术趋势,和全球科技巨头的收购动向。其次综合考量团队的完整性、技术路线、商业化、管理能力等。汽车芯片创业的团队很重要,如果团队本身有在外资企业做过芯片的经历,那肯定是的。一个完全没有做过汽车芯片的团队和一个有完整经验的团队,对造芯的理解完全不在一个量级上。同时,有经验的团队在积累等方面也有优势,将能更好地与整车厂展开合作与交流。上海自动雨刮控制汽车芯片方案
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