南京远距离无线充电系统厂家

随着国民经济条件变好，汽车成为每个家庭的标配，电动汽车的市场也异常火热，汽车数量的增加，随之而来的问题的是停车位不够用，火热的城市中心商区更是一位难求。如何能在不扩大停车场面积的前提下，容纳更多车辆停放呢，立体车库应运而生。近两年电动汽车的购买数量一直呈增长趋势，电动汽车一般都是在晚上停靠时进行充电，由于电动汽车在底层开到车盘上之后停放位置不能确定，且充电枪的长度不能保证足够，在立体车库中电动汽车的充电问题非常棘手。此时无线充电就能够大显生手了，首先设立电动汽车单独的车盘和充电位置，在车盘上安装上无线充电装置的接收端，接收端的输出接上充电枪，这样充电枪就安装在车盘上。电动汽车固定的充电位置安装上无线充电装置的发射端，当载有电动汽车的车盘移动过来的时候，车盘的接收端于充电位置的发射端就靠上了，然后将充电枪插入电动汽车中，即可正常充电。无线充方案没有裸露电极，无需接触即可充电，充电范围广，允许一定的充电距离，节省了充电枪拖拽的线缆，提高的立体车库的利用率，简直一举多得。 无线充方案的充电底座可以具备智能识别设备的电池容量的功能，根据电池容量调整充电速度。南京远距离无线充电系统厂家

智能手机或平板电脑在充电的时候，只要离充电座的距离稍远一些，充电效率就会明显下降。即便是较新的技术，充电距离也不能超过5公分。事实上，目前绝大部分可以无线充电的移动设备，都是要完全平放在充电座上才能进行，和想像中随走随充的无线充电仍有点差别。为了增加无线充电的距离与充电效率，科学家正在设法利用“磁共振”的原理进行无线充电。在电路中加入一些电容、电感等特殊的元件，适当连接后，会形成“谐振电路”。谐振电路可以共振，两个振动频率相同的谐振电路放在一起，其中一个开始因为通电而震荡时，另一个电路也会跟着震荡起来，“自动”产生电流，电能就这样被隔空传送了。 广州汽车无线充方案无线充方案的充电底座可以具备无线充电和数据传输功能，实现一体化的充电和数据同步。

无线充方案要充电的电子产品，里面也都有一个线圈，当它靠近充电座时，充电座的磁场将通过电磁感应，在电子产品的线圈上产生感应电流。感应电流导引到电池，就完成了充电座和电子产品间的无线充电。人们可能会问，磁场不是要改变才能有电磁感应吗？可是充电座与充电的对象距离却始终保持不变，这样为何会有电磁感应呢？原来，家用插座中流出的电是“交流电”，也就是说电流的方向不断的交替变化，一会儿顺着流，一会儿反着流。正因为如此，充电座线圈产生的磁场随之不断在变换方向，并非保持不变，符合电磁感应的条件。

“磁共振”，用来进行无线充电，可以让充电距离达到数米，效率也有所提升。一个的困难就是，要将两个电路调整到一模一样的频率，并且维持一段时间。除了磁共振之外，也有科学家尝试用雷射光的光能来充电，甚至是将电能通过和家用的Wifi网路相近的电波频段来传送。现阶段，无线充方案存在四种不同的方式：电磁感应方式、电磁共振方式、电场耦合方式、无线电波方式。其中用在手机无线充电的技术主要是电磁感应技术和电磁共振技术，当然，无线充电一旦突破技术壁垒，在以后的家电，以及发展势头正猛的电动汽车上同样具有非常广阔的前景。 无线充方案的充电底座可以具备智能识别设备的充电需求的功能，根据设备需求提供合适的充电方案。

如果无线充方案技术硬要跟有线充电比效率跟速度，有线充一定更快，但是讲到自由度，无线充电更自由，对用户来说是互相弥补的方式。目前无线充电有两个技术路线在发展：一个是怎么让无线充电更快，另外一方面是让无线充电更自由，现在的无线充电还停留在比较初级阶段，属于随放随充，接下来还可以做到边走边充。在技术发展过程中，也出现了很多有趣的设备，如耳机、手表都可以放在一起充电的应用。除了这两条跑道，无线充电的生态也在发展，家居、车载、自拍的补光灯、闹钟和音响都集成无线充电。 无线充方案的充电底座可以通过USB接口或电源适配器供电，方便使用和安装。大连车载无线充方案厂商

无线充电的充电板可以同时给多个设备充电，提高了充电效率。南京远距离无线充电系统厂家

远场辐射场技术远场辐射场技术也称为无线电力传输（powerbeaming），它通过电磁辐射（例如微波或激光束）传输电力。这类技术可以在较长的距离上传输能量，但必须有接收器。波束成形技术用于改善波束的聚焦。无线供电技术是近年来较多引起消费者和各大电子产品经销商重视的一种全新的供电技术，无线充方案利用电磁波原理，通过一定距离内的磁场作用，为小型用电设备进行充电，摆脱了传统的电源适配器和电源线等繁杂的配件，在给用户提供便利的同时，也带来全新的体验。南京远距离无线充电系统厂家