近年来，随着我国电力电子装置用纯水冷却系统产业的快速成长，行业整体盈利能力较高，行业利润率维持在较高水平。综合来看，由于行业技术壁垒较高，规模化的从业企业数量有限，产品定制化的生产模式，未来行业的整体利润水平仍将保持较高。但随着国内产业发展的逐步成熟，设备自主化率的进一步提高，市场竞争将日趋激烈，行业利润水平将会逐渐趋于平均化和市场化。由于在技术水平、企业规模、产品应用领域、成本控制及管理方面的差异，业内企业的盈利水平也有较大差异。业内拥有先于的技术研发和设计能力，规模较大的企业定价能力较强，盈利能力稳定，利润水平一般高于行业内的平均水平。中小企业必须向更加专业化、规模化方面发展，提高产品技术含量、丰富产品品种，不断满足客户的需求，才能保持较高的利润水平。纯水冷却系统水箱精将冷却水的沸点提高，以确保冷却液在高温时仍是液态。广东SVC用纯水冷却系统联系方式
随着城市建设的发展，纯水冷却系统成为不可缺少的部分。系统对应于冷冻设备，有位于裙房屋面的冷却塔、位于地下二层的循环水泵、手动、电动蝶阀，过滤器、电子除垢仪等。冷冻主机位于地下一层，冷却水共用供回水总管。系统较低处设置放空排污阀。考虑到有时裙楼屋面市政水压不够，增设了补水泵供水系统，由冷却塔集水盘内上下水位控制水泵启停。管道在跨越变形缝处增设了伸缩节。穿跃室内处墙板处均设置了刚性防水套管。水泵及冷水机组前后管道上均设置了压力表。为保护冷冻主机，其进水管上设置了水流指示器与主机联锁。成都SVC用纯水冷却系统安装冷却塔风机采用双速电机以及酌情适当调整风机叶片角度对于节能降噪有明显效果。
纯水冷却系统：冷却系统中的散热器：发动机工作时，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷。散热器上还有一个重要的小零件，就是散热器盖，这小零件很容易被忽略。随着温度变化，冷却液会“热胀冷缩”，散热器器因冷却液的膨胀而内压增大，内压到一定时，散热器盖开启，冷却液流到蓄液罐；当温度降低，冷却液回流入散热器。如果蓄液罐中的冷却液不见减少，散热器液面却有降低，那么，散热器盖就没有工作！纯水冷却系统调节系统压力及补充系统冷却介质，维持系统压力平衡。
冷却液是由纯水与水箱精案一定比例调制而成，水箱精能提高冷却水的沸点。纯水在常温常压下的沸点是100℃，一旦引擎温度过高，会使冷却水沸腾成为水蒸气，而水在气态下的热对流系数远低于液态，所以气态的水蒸气几乎无法带走引擎的热量，此时引擎温度会迅速升高而损害引擎。所以水箱精将冷却水的沸点提高，以确保冷却液在高温时仍是液态，才能带走引擎产生的热。冷却水的循环是靠水泵浦带动的，水泵浦则是由引擎的运转所驱动，所以当引擎转速越高，水泵浦的运转效率也越高。纯水冷却系统循环冷却水系统是以水作为冷却介质，并循环使用的一种冷却水系统。
电动三通阀第三端与主过滤器进口连接。密闭式循环纯水冷却系统提供的密闭式循环纯水冷却系统可以提供稳定的流量，有效的冷却，冷却水进阀温度基本稳定，冷却水进阀温度不会骤升骤降，密闭式循环纯水冷却系统可通过水冷散热量来追踪晶闸管阀热负荷变化，使冷却水进阀温度稳定在设定范围内，为换流阀稳定运行提供可靠保障。针对高压输电线路融冰装置SVC(静止无功补偿装置)的散热问题，密闭式纯水冷却自动控制系统用于通过对主流冷却方式，SVC运行环境的研究。纯水冷却系统用于给计算机处理器降温。江苏机车用纯水冷却系统
纯水冷却系统可以有效的适应高温低温环境。广东SVC用纯水冷却系统联系方式
纯水冷却系统管路分为主循环回路、离子交换器回路及补水回路，由不锈钢管道件、阀门及各种传感器组成。管道与管道件经自动氩弧焊接加工成管路系统。外部光洁明亮，内部经多道清洗并钝化处理，通过8小时耐压检验。采用不锈钢离子交换器建议两台配置，可同时工作，也可一用一备或互为备用。去离子水处理回路，是并联于主循环回路的支路，主要由离子交换器及相关附件组成，通过对冷却介质中离子的不断吸附脱除，从而对主循环回路中的部分冷却介质进行纯化，然后重新补充进主回路，达到长期维持内循环水极高电阻率的目的。纯水冷却系统具有优异的散热性能和高可靠性。广东SVC用纯水冷却系统联系方式
