PTC的表面温度越高,功率越高。 ptc电加热器的使用注意PTC加热器片具有自动恒温的特点,不需要温度控制系统,直接通电PTC加热器片即可。 当PTC加热器芯片用于加热液体如水时,在液体干燥之后加热器芯片不会损坏。 如果PTC加热器芯片用于加热冷风而不送风,则PTC加热器芯片不会损坏。 寿命长,在正常环境下使用,寿命长达10年以上。 工作可靠,利用PTC加热芯片内部特性控制温度,决不超过温度。 动作电压非常幅:工作电压变化2倍时,表面温度变化非常小。PTC汽车空调电子加热器。广东恒温加热PTC供应商
陶瓷加热器是一种效率高的热分部均匀的加热器、热导性较好的金属合金,确保热面温度均匀,消除了设备的热点及冷点。
陶瓷加热器分两种,分别是PTC陶瓷发热体和MCH陶瓷发热体。这两种产品所使用的材质是完全不同的,只是成品类似于陶瓷,所以统称为陶瓷发热元件。具有长寿命、保温性能好、机械性能强、耐腐蚀、抗磁场等优点。
从外形分类:陶瓷电加热器和陶瓷发热器。
从材质上分类:PTC陶瓷发热体和MCH陶瓷发热体。
两者在特点以及优势上各有千秋,当然也有自身的缺点,这个要根据用户的实际需求来进行选择了。 崇明区PTC原理PTC怎样解决氧化的问题。
PTC加热器按传导方式分:
以热传导为主的PTC陶瓷加热器,其特点是通过PTC发热元件表面安装的电极板(导电兼传热)绝缘层(隔电兼传热)导热蓄热板(有的还附加有导热胶)等多层传热结构,把PTC元件发出的热量传到被加热的物体上。
以所形成的热风进行对流式传热的各种PTC陶瓷热风器,其特点是输出功率大,并能自动调节吹出风温和输出热量。
红外线辐射加热器,其特点实际利用PTC元件或导热板表面迅速发出的热量直接或间接地激发接触其表面的远红外涂料或远红外材料使之辐射出红外线,便构成了PTC陶瓷红外辐射加热器
驻车PTC加热器夏季保养技巧
每年的这个时候,正直春夏之交的季节,卡友使用的驻车PTC加热器都到了已经停用的时候,这个时间大概持续5个月左右,大概5-9月份的季节,在这温度高温的季节里,加热器的常规保养也是必不可少的一部分,下面我们就来说一说养护知识。
▲每3-4个星期运行一次,每次工作约10分钟,目的是为了防止油泵和助燃空气风扇等机械部件运转固死。当然可以是晚上来进行操作,白天的温度偏高。
▲在运转的同时检查加热器的油路系统以及进气口和出气口,是否有污物堵塞,使风道畅通无阻,防止造成过热故障。
▲检查主线路,油管是否有磨损现象。
▲每年入冬前大概9月份左右对加热器进行拆机检查,包括进气管,排烟管是否有异物;清理积碳保证燃烧室干净;检查点火塞,燃烧室是否需要更换;控制器、主电机插接是否牢固;燃油滤清每年要更换一次。 PTC的基本特点和工作原理。
PTC陶瓷发热体是热敏电阻,采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。有热阻小、换热效率高的优点,是一种自动恒温、省电的电加热器。
结构原理:PTC陶瓷发热体是一种高温烧结而成的正温度系数自控温陶瓷发热体。
主要优点:PTC陶瓷发热体表面温度可以自控恒定,可以防止干烧现象
主要缺点:1. PTC陶瓷发热体本身表面带电,需表面绝缘处理后安装在特制散热组件内,增加装配成本;2.产品与被加热物是间接加热工作过程中存在热量损失导致热效率下降;3. PTC陶瓷发热体加热会随着工作时间增长而功率逐渐衰减;4.产品含铅不符合环保要求。 PTC加热片的电阻范围。广东恒温加热PTC供应商
PTC在高温环境下的使用。广东恒温加热PTC供应商
随着地球环境和能源问题的不断加剧,目前世界各国及汽车厂商正在不断加大对新能源汽车的研究力度。纯电动汽车作为一种具有潜力的新能源汽车,目前其相干领域的技术已经十分成熟,但仍有一定的发展空间,尤其是空调系统。由于纯电动汽车无法利用发动机的余热来对汽车内部供暖,所以空调制热系统的设计具有一定的挑战性。目前汽车厂商采用以PTC为主要部分的发热材料的辅助设备对汽车内部进行供暖,但这必然会消耗一定电能,影响电动汽车续航能力。设计一款包含发热装置、硬件、软件三个方面的电动汽车用PTC水暖加热系统是必需的。广东恒温加热PTC供应商
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