为了确定压力传感器的编号和具体安装位置，需按充气网的各个充气段来考虑。压力传感器必须沿着线缆进行安装，较好安装在线缆接头处。每条线缆装设压力传感器不少于4个，靠近电话局的两个压力传感器，相距不应大干200m。每条线缆的始端和末端分别安装1个。每条线缆的分支点应装1个，如果两个分支点相距较近(小于100m)，可只装1个。线缆敷设方式(架空、地下)改变处应装1个对无分支的线缆，因垒线的线缆程式一致，压力传感器的安装隔距不大干500m，并使其总数不少于4个。为了便于确定压力传感器故障点，除在起点安装压力传感器外，距起点150~200m处，还要另外安装1个当然在设计中，一定要考虑经济与技术的因素，在不需要安装压力传感器的地方，则应不必安装。传感器仪表可以准确地配合传感器测量压力等参数。多通道传感器仪表
传感器的频率响应特性决定了被测量的频率范围，必须在允许频率范围内保持不失真的测量条件，实际上传感器的响应总有—定延迟，希望延迟时间越短越好。传感器的频率响应高，可测的信号频率范围就宽，而由于受到结构特性的影响，机械系统的惯性较大，因有频率低的传感器可测信号的频率较低。在动态测量中，应根据信号的特点(稳态、瞬态、随机等)响应特性，以免产生过火的误差。传感器的线形范围是指输出与输入成正比的范围。以理论上讲，在此范围内，灵敏度保持定值。传感器的线性范围越宽，则其量程越大，并且能保证一定的测量精度。 北京拉压力传感器仪表哪家好传感器仪表的数据存储容量大，可记录大量历史数据。
选择称重传感器要遵循什么原则？量程选择：称重系统的称重值越接近传感器的额定容量，其称重精度就越高。然而，在实际使用中，由于称重体重量、皮重、振动、冲击、偏载等因素的存在，传感器对不同称重系统的测量原理有很大不同。一般来说，可以有：单传感器静态称重系统：一个固定负载（称重平台、容器等）+可变负载（称重负载）灵敏度被选择为传感器额定负载X70%多传感器静态称重系统：一个固定负载（称重平台、容器，等）+变化负载（称重负载）选择传感器或额定负载较小的传感器，传感器数量为X70×70%，考虑了振动、冲击、部分负载和附加等因素。
精度是传感器的一个重要的性能指标，它是关系到整个测量系统测量精度的一个重要环节。传感器的精度越高，其价格越昂贵，因此，传感器的精度只要满足整个测量系统的精度要求就可以，不必选得过高。这样就可以在满足同一测量目的的诸多传感器中选择比较便宜和简单的传感器。如果测量目的是定性分析的，选用重复精度高的传感器即可，不宜选用计量值精度高的；如果是为了定量分析，必须获得精确的测量值，就需选用精度等级能满足要求的传感器。传感器仪表的测量范围，可满足不同行业的需求，如温度、压力、流量等。
汽车制造商正在不断创新，以提高乘客的安全性。现代汽车不但在仪表板上安装了安全气囊，它们的内部都有安全气囊，包括车门上的安全气囊，以在发生侧面碰撞时保护乘客。使用相对压力传感器可以检测侧面碰撞期间车门空腔中发生的突然压力变化，这通常比使用其他技术快得多。在这个应用程序中使用正确的传感器可以让汽车的安全系统在百分之几秒内展开安全气囊，通常比前安全气囊系统的工作速度快得多。这是必要的，因为与仪表板安全气囊系统相比，车门靠近乘客可极大缩短可用的反应时间。在这种情况下，毫秒计数。传感器仪表的多种校准方式可以满足不同精度要求。江苏柱式测力传感器仪表生产商
传感器仪表的设计考虑了可靠性要求，具有高可靠性，可为用户提供稳定可靠的产品。多通道传感器仪表
称重传感器插入误差：插入误差是由于被测参数的变化使称重传感器通过系统发生的误差，这个问题通常发生在电子测量过程中，也可能出现在其他测量方法中类似的问题，如电压表测量回路中的电压，就会有一个固有的阻抗，并远远大于环路阻抗，并可能导致环路负载，在这一点上，称重传感器的读数将是一个很大的误差。称重传感器的使用环境误差：称重传感器的使用环境误差，环境对称重传感器元件的影响，包括摆动或温度和化学蒸发等因素，这些因素往往影响称重传感器的特性，因此在正常使用过程中，应注意环境对称重传感器的影响。多通道传感器仪表
