山西智能公交车站台制作

对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。参见附图1，本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜，包括柜体1和顶板2，柜体1的边角向顶部延伸形成多个对称的支柱，顶板2通过支柱与柜体1固定连接；柜体1内封装有控制装置，柜体1相对的两面上均设有电子显示屏3，柜体1的一侧面上设有第二电子显示屏4和自助售货机5，自助售货机5嵌装于柜体1上并设于第二电子显示屏4的下方，电子显示屏3、第二电子显示屏4及自助售货机5均与控制装置电连接。在本实施例中，电子显示屏3选用86寸高清lcd显示屏，屏幕尺寸完全可以满足候车人员查看需求，且显示屏上可以划分出公交报站显示区、天气、时间等多个信息显示区。第二电子显示屏4选用27寸高清lcd显示屏，同步显示报站信息。设计一个无障碍的公交车站台，以方便行动不便的乘客使用。山西智能公交车站台制作

本发明涉及一种公交站台自清洁广告灯箱，属于广告设备技术领域。背景技术：广告，顾名思义，就是广而告之，向社会广大公众告知某件事物。现代经济的快速发展使得人们越来越重视广告的作用，想要自己的产品取得良好的经济效益，打好广告是很重要的一环。所以广告行业发展迅速，人们生活中随处可见广告的身影，大到飞机轮船，小到茶杯餐巾纸都有广告的身影，公交站台的广告灯箱也是人们常见的广告形式。而公交站台的广告灯箱常年暴露在室外环境中，难免会有污渍，影响广告灯箱的展示效果，而且在夏季高温季节，广告灯箱内的温度较高，影响广告灯箱内的灯的使用寿命，在广告灯箱的使用过程中经常会有私人张贴小广告，这些小广告会遮挡灯箱广告的画面，清洁起来十分麻烦。技术实现要素：为克服上述不足，本发明目的一种公交站台自清洁广告灯箱。本发明的方案如下：一种公交站台自清洁广告灯箱，包括顶棚、支撑柱、主体、清洁机构、水箱、喷淋机构、回收机构，所述支撑柱设置在在顶棚底部，所述支撑柱为两根对称设置，所述主体设置在两根支撑柱之间，所述清洁机构设置在主体上，所述水箱设置在主体上方，所述水箱设置在两根支撑柱之间，所述喷淋机构设置在水箱上。北京公交车站台厂家直销公交车站台的建设需要与城市的公共交通网络相配合。

四川蓉城合丰科技有限公司的公交候车亭产品已经成功应用于多个城市的公共交通系统中。这些公交候车亭不仅提供了良好的等候环境，还提高了城市公共交通系统的形象和服务质量。公司的产品得到了广大乘客和城市管理部门的一致好评。公交候车亭的设计和制造需要综合考虑多个因素，如城市规划、交通流量、乘客需求等。四川蓉城合丰科技有限公司拥有一支专业的设计团队和先进的制造设备，能够根据不同城市的需求定制公交候车亭产品，提供系统的解决方案。

公交车站台，是城市发展的缩影。随着科技的进步，站台也在不断演进。现代化的站台上，智能候车系统让人们不再等待，而是精确地掌握到公交车的到达时间；电子显示屏上，实时信息让人们对公交线路了如指掌。站台上的座椅舒适宽敞，为疲惫的行人提供了短暂的休憩。而站台上的广告牌，也成为了商家们争相竞逐的宣传阵地。公交车站台，不只是一个交通工具的停靠点，更是城市发展的一个缩影。公交车站台，是城市变迁的见证者。它见证了城市的发展和变化，记录了时代的印记。曾经，站台上是人们等待的选择，而如今，地铁、共享单车等新兴交通工具的出现，使得站台的角色发生了变化。然而，站台依然承载着城市的记忆，它见证了城市的繁荣与萧条，见证了人们的梦想与追求。站台上的人们，或许已经忘记了曾经的等待，但站台却永远铭记着他们的足迹。公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所。

通过磁块10和第二磁块11之间的吸引力，使得支撑腿6与支撑板3垂直，进而当支撑板3放置水平时，支撑腿6与地面垂直，可以保证支撑腿6起到稳定的支撑作用。第二支撑腿8与第二安装槽7之间设有第二限位机构，第二限位机构包括设置在第二安装槽7内的第三磁块12，第二支撑腿8的远离第二安装槽7的一端侧壁固定连接有第四磁块13，第四磁块13与第三磁块12相对的侧壁磁极极性相反，与支撑腿6作用相同，不在此叙述；第二支撑腿8和两个支撑腿6的长度为40cm，阻尼转轴4离地面的高度为40cm，保证支撑板3能够放置水平。公交车站台设计是提升城市交通形象和乘客体验的重要环节，蓉城合丰科技有限公司在此领域拥有丰富经验。河南智能公交车站台报价

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可以与支撑板保持垂直状态，第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下，第二支撑腿与支撑板保持水平，当支撑板与地面水平时，可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直，两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布，可以稳定对支撑板进行支撑，为市民坐下时提供安全保证。2、本发明，需要折叠座椅时，将支撑板向上旋转，使其与挡板相抵，由于挡板设置倾斜，因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性，市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内，实现对座椅的折叠，由于座椅与宣传栏固定在一起，因此折叠后并不会占据公交站台的面积，为市民提供便利。综上所述，本发明结构合理，不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图；图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图；图3为图1中a处结构放大图；图4为图1中b处结构放大图。山西智能公交车站台制作