企业商机
减速电机基本参数
  • 品牌
  • 速倍达
  • 型号
  • 通用
  • 类型
  • 锥齿轮减速器,圆柱齿轮减速器,齿轮-蜗杆减速器,无级减速器,摆线针轮减速器,谐波减速器,摆线减速器,蜗杆减速器,行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷,强冲击载荷,中等冲击载荷
  • 传动比级数
  • 单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,摆线式,分流式,三环式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 软齿面,硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式,三环式,摆线式
  • 用途
  • 变速机,减速机,起重机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m,691N.m,1782N.m
  • 使用范围
  • 化工,工业,机械设备,矿产,**,水泥
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级
  • 输入转速
  • 1400rpm,960rpm,3000rpm,1450rpm,1500rpm,6000rpm,1440rpm
  • 额定功率
  • 2.2kw,5.5kw,15kw,360kw,111kw,35kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,47.6rpm,50rpm,111rpm,140rpm
减速电机企业商机

发展前景 直流减速电机在我国的开展已有近40年的前史,直流减速电机普遍使用于我国工、农业的各个范畴。直流减速电机产物已从开始的摆线针轮直流减速电机,直流减速电机发展到目前的齿轮直流减速电机、蜗轮直流减速电机、摆线直流减速电机、无变速机、电动滚筒。从直流减速电机行业开展状况来看,江浙,广东的民营直流减速电机企业开展速度很快,曾经成为直流减速电机行业中的一支生力军。此外,山东省地域的直流减速电机厂家也良多。一些开展速度较快的直流减速电机民营企业,在完成了原始积聚后,不时开展强大。他们紧跟直流减速电机市场转变,实时调整直流减速电机产物构造,对直流减速电机产物质量的要求也在不时进步。为了加强直流减速电机竞争力,他们加大置办检测直流减速电机设备、实行直流减速电机设备资金投入,加工才能及技能程度进步很快,还还注重直流减速电机人才的培育与引进,直流减速电机企业已开端向化、规范化偏向开展。将电机轴承固定住,使其停止旋转。镇江市减速电机种类

自20世纪60年代以来,中国先后制订了JB1130-70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准,除主机厂自制配套使用外,还形成了一批减速器专业生产厂。全国生产减速器的企业有数百家,年产通用减速器25万台左右,对发展中国的机械产品作出了贡献。20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40-50年代的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,其总体水平与国际水平有较大差距。 开放以来,中国引进一批先进加工装备,通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关,逐步掌握了各种高速和低 速重载齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高,通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179-60的8-9级提高到GB10095-88的6级,高速齿轮的制造精度可稳定在4-5级。部分减速器采用硬齿面后,体积和质量明显减小,承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高,对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。中国自行设计制造的高速齿轮减(增)速器的功率已达42000kW,齿轮圆周速度达150m/s以上。但是,中国大多数减速器的技术水平还不高,老产品不可能立即被取代,新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。常州市小型减速电机R、K、S、F四大系列齿轮减速机拥有带筋的高刚性铸铁箱体,齿轮采用质量合金钢。

概述1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。4、振动小,噪音低,节能高,选用质量锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。5、经过精密加工,确保轴平行度和定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。

20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术 的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下:1、高水平、高性能:圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高;2、积木式组合设计:基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本;减速机3、型式多样化,变型设计多:摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。促使减速器水平提高的主要因素有:1、理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等);2、采用好的材料,普遍采用各种质量合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高;3、结构设计更合理;4、加工精度提高到ISO5-6级;5、轴承质量和寿命提高;6、润滑油质量提高。制动电机是一种能够在短时间内快速制动的电机。

一、R系列斜齿轮减速机R系列斜齿轮减速机,具有体积小、重量轻、承载能力高,效率高、使用寿命长,安装方便,所配电机功率范围广,传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。二、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式,结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本安装形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,安装方便等特点。可 用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。三、K系列伞齿轮-斜齿轮减速电机伞齿轮-斜齿轮减速电机采用电机直联形式,结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本安装形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,安装方便等特点。可 用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。四.F系列平行轴减速电机F系列平行轴减速电机采用单元结构模块化设计原理。对电机和机械系统造成一定的冲击和负载。盐城市行星齿轮减速电机

使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。镇江市减速电机种类

减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障, 主要的几种是:1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等。3、减速机传动轴轴承位磨损。4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上高分子材料现场修复减速机磨损两种方法都是用金属修复金属,无法改变"硬对硬"的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的其具有很强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动。镇江市减速电机种类

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