绞车钩头制作及与车辆连接：1、钩头必须使用绳皮，必须设专门悬挂装置。 2、钢丝绳绳卡数量：钢丝绳公称直径dr≤19mm时，绳卡数量不得小于3付。绳卡间距应等于6—7倍绳径，绳卡方向必须保持一致，绳卡夹座扣住钢丝绳工作边 3、钩头固定绳皮采用插接法固定绳皮时，插接长度应大于钢丝绳绳径的15倍，并不得小于300mm。
钩头与车辆连接时，依据2004年版《煤矿安全规程》第412条规定：钢丝绳与车辆连接使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。（注：文中再提《煤矿安全规程》均为2004年版）
钩头与1t矿车的连接：钩头插入连接装置处用经过试验符合标准要求的1t矿车插销连接。
钩头与3t平板车的连接：钩头插入连接装置处，使用经过试验符合标准要求的M42×300的**螺栓连接。
钩头与空**车辆（支架运输车）的连接：钩头与车辆之间采用Φ18×64刮板输送机链配相应连接环连接或采用经试验符合标准要求的卡环连接。
钩头与重**车辆（装支架后）的连接：在采区公用巷用Φ22×86、Φ24×86刮板输送机链与支架连接后再与钩头连接或用经试验合格符合标准要求的卡环把钩头和Φ22×86、Φ24×86的牵引链连接在一起。
在工作面顺槽则采用Φ18×64牵引链与支架连接后再与钩头连接。
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安全绳的种类非常多，如果按照用途来分，可以把安全绳分为水平安全绳、垂直安全绳和消防安全绳三类。不同作用的安全绳有不同的特点：
一、水平安全绳是指用在钢架上水平移动作业的安全绳。因为安全绳要水平安装，所以要求绳子需要有较小伸长率和较高的滑动率，该绳一般采用钢丝绳注塑，钢丝绳的伸长率小，注塑后，外表滑动性能很好，便于安全挂钩在绳子上能轻松移动。钢丝绳直径常用注塑后直径11mm和13mm的规格，配合绳夹和花篮螺丝使用。该绳广泛应用于火力发电工程的钢架安装，及钢结构工程的安装和维修。
工厂行车起重机钢丝绳，码头门式起重机钢丝绳，桥式起重机钢丝绳。行车起重机包括单梁，双梁，单轨，双轨，***起重机，这种设备对钢丝绳的要求是非常高的，特种钢丝绳专业提供6*19S，6*19W，6*25Fi，6*29Fi，6*36SW，18*7,35W*7，线接触钢丝绳或多层股不旋转钢丝绳，如果行车起重机在钢厂锅炉高温环境下作业，请选用钢芯起重机钢丝绳，如果在常温环境下，上海丽奇索具有限公司建议用麻芯起重机钢丝绳，因为麻芯能锁油，而油有防腐防锈能力。
船舶运输港口设施用钢丝绳要求耐磨，耐挤压，耐疲劳，拉力大等。在港口机械上大部分采用线接触钢丝绳，在塔式吊车和轮胎式起重机上也可用四股钢丝绳等品种，效果均比普通钢丝绳好。在工程船舶上，一般由于卷扬机滑轮小，所以还要求使用较柔软的6x24类钢丝绳。对于打捞上应用的钢丝绳，要求性能柔软，便于捆扎，能承受打捞物件出水面时出现的瞬时冲击等，到目前为止，一直使用点接触结构的镀锌钢丝绳，一般在钢丝绳直径岁90毫米以下时，采用6x37结构对大于∮90毫米绳径的则采用8x37等结构。
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垂直安全绳是指用于钢架的垂直上下移动的保护绳。一般配合攀登自锁器使用，它对钢丝绳的要求不是太高，编织和绞制的都可以，但是要达到国家规定的拉力强度，绳子的直径在16mm-18mm之间，才能达到攀登自锁器锁止需要的直径，绳子的长度由作业高度决定，绳子一头插扣，陪保险卡锁一只，长度可以根据客户的要求定做。
消防安全绳，主要用于高楼逃生。它有编织和绞制两种，讲究的是结实，轻便，外表美观绳子直径在14mm-16mm，一头带扣，带保险卡锁。拉力强度达到国家标准。长度有15m，20m，25m，30m，35m，40m，45m，50m。也可根据用户要求定制长度。该绳用于现代高层，小高层建筑住户。外墙清洗绳分主绳和副绳，主绳用与悬挂清洗坐板，副绳用于防止意外坠落，主绳直径18mm-20mm，要求绳子结实，不松捻，拉力强度高。副绳直径14mm-18mm，标准与其它安全绳标准相同。
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六十年代起世界上工业发达国家试制成功以微细的轮胎钢丝绳替代原来的纤维材料，作轮胎的补强材料。这种轮胎钢丝绳又被称为“钢丝帘线”。它主要用于“钢丝子午线汽车轮胎”的胎体及缓冲层帘布。这种钢丝轮胎由于与路面接触部分很少滑移，且可避免过热而引起的磨损，故这种轮胎的行驶里程高，又能节油，所以近期获得大量发展。这种钢丝绳的强度高，规格细，疲劳性能好，表面镀有铜锌合金层，与橡胶结合力强，技术要求甚为严格。我国现在的轮胎钢丝绳大部采用1*3+9+9*3的结构，其钢丝直径为，由39根丝捻制而成。其次还有1x3+5。 南京专业钢丝绳
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