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导线卡线器基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SKL-400
  • 产品名称
  • 导线卡线器
  • 材质
  • 铝合金
  • 主要用途
  • 主要用于夹持握紧导线,用于架线过程中调整导线的弧垂和张力
  • 厂家
  • 宁波东环电力
导线卡线器企业商机

电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。铝合金导线卡线器的上夹板、下夹板、压板和拉板均由铝合金锻打件加工成型。重庆导线卡线器施工

导线卡线器

电缆孔口保护滑车(B系列)主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(B系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(B系列)主要的功能是,电缆孔口保护滑车(B系列)插入电缆管道后,可通过螺栓撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护滑车(B系列)和管道固定,防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(B系列)框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。辽宁pvc导线卡线器铝合金导线卡线器,绝缘导线卡线器,钢绞线卡线器(适用于钢绞线),地线卡线器。

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架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具,是ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从架空电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。架空电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为铁板折边或槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。架空电缆滑车适用于在架空输电线路的ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的架空电缆滑车。主要滑轮规格有:150*100,120*130,140*160,120*200,160*230等.

放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。自动握紧型卡线器主要由:拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等组成。

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铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器在额定负荷下,与所夹持的导线不产生相对滑移。铝合金导线卡线器在最大负荷下,允许与所夹持的导线可以产生相对滑移不超过5mm,同时铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后,铝合金导线卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形,铝合金导线卡线器开合上、下夹板,仍然方便灵活,被夹持导线表面也无明显压痕。铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后,卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形。西藏铝导线卡线器

多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。重庆导线卡线器施工

机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘,轻巧实用,适合人力放线,特别是山区搬运不便的地方。机械式放线架在采用螺纹丝杆升降的同时,采用单向间歇运动的齿式棘轮手摇机构,当摇杆作连续的往复摆动时,棘轮便得到单向的间歇转动,从而带动螺纹丝杆升降。由于人力手摇的局限性,承重线缆盘的负荷不能太大,常规规格有1T、3T、5T和7T。机械式放线架根据结构不同,又可分为螺纹丝杆向上顶升的立柱三脚架结构和螺纹丝杆向上拉升的底框龙门架结构。重庆导线卡线器施工

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