北京液压阀

液压换向阀中的位和通，如何识别几位几通那么如何识别液压阀是几位几通呢？液压换向阀中比较常见的是二位（左位，右位）和三位（左位，右位，中位），每个工作位置时油液的流动方向不同；几通实际就是指换向阀外接几条油管，常见的有二通，三通，四通和五通。有几个方格就**几位阀，有几个通油口就**几通阀，合起来称为几位几通阀。如二位二通阀、三位四通阀。在简图中我们可以看符号中有几个用竖线隔开的"方格"，有几个就是几位。再看某一个的方格中有几个与"方格"边框相交的竖线，有几个就是几通。其中箭头表示通路（液流方向）,一个箭头表示两通,即进油与出油,二个箭头就是四通；┴和┬与方框的交点表示通路被阀芯堵死。若图中一个框内有两个箭头,及一个┬那就表示五通,一通被堵.液压阀的工作原理是通过改变阀芯的位置或开启程度来控制液体的流动。北京液压阀

液压阀是液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件，其可分为通断式开关阀、伺服阀和比例阀三种，每一种都能发挥特定作用。对所有的液压系统而言，均是由液压执行元件（包括液压缸与液压马达）按指定要求的工作顺序以实现循环动作，对外输出一定的功率（压力F×流量S），完成相应的动作，平稳且协调的持续运行，这就必须对液压系统的压力流量和液流方向加以控制和调节。液压系统中，目前可控制和调节压力、流量、液流方向的方式分两种：第一种是容积式控制（泵控），第二种是节流式控制（阀控）。重庆全自动液压阀工厂直销液压阀机械性失效——磨损，欢迎来电咨询。

压力阀和流量阀利用通：流截面的节流作用控制着系统的压力和流量，而方向阀则利用通流通道的更换控制着油液的流动方向。这就是说，尽管液压阀存在着各种各样不同的类型，它们之间还是保持着一些基本共同之点的。例如：（1）在结构上，所有的阀都有阀体、阀芯（转阀或滑阀）和驱使阀芯动作的元、部件（如弹簧、电磁铁）组成（2）在工作原理上，所有阀的开口大小，阀进、出口间压差以及流过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式，只是各种阀控制的参数各不相同而已。

调速阀，是由有定差减压阀和节流阀串联而成，是进行了压力补偿的节流阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。它可以控制液体的流量、压力、方向和流向等参数，从而实现液压系统的各种功能。

电磁换向阀采用滑阀结构，电磁铁通电动作时，圆柱形阀芯于阀体内部往返运动，不可避免与阀体产生摩擦。同时电磁换向阀工作中内部承受高压，加剧磨损现象。因此高压力，高频率的环境对电磁换向阀的耐用提出较高要求。对于阀芯及阀体硬度较低的普通电磁换向阀，在这种高压高频工作中，磨损较快，使阀体与阀芯之间的配合间隙增大，到达一定限度，就会引起电磁换向阀内部泄露增大，轻则因流量损耗引起系统效率降低，重则因内泄引起执行机构误动作等故障。阀体采用球墨铸铁铸造加工，通过原料的配比工艺，可增加阀体硬度。电磁换向阀所采用的电磁铁亦是关键。除性能，推力大小之差别，好的电磁铁，其铜线，矽鋼片，白铁管的材质规格较高，除能保证高压环境下长期耐压，顺畅动作外，可保证高压高频工作时温升较低，本身延长电磁铁使用寿命。同时帮助控制液压油温升。液压油温度过高引起油质变化，容易引起液压系统工作失常甚至元件故障。其它细节材质，如密封O型圈硬度，复归弹簧材质等，亦会影响电磁换向阀工作表现。液压阀应用于机械、工程、冶金、石油、化工、航空、船舶等领域。北京液压阀

根据不同的功能和应用场景，液压阀可以分为多种类型，如溢流阀、节流阀、方向控制阀等。北京液压阀

液压阀，在液压系统中，被用来限制压力、流量和改变液体的流动方向，一般由阀体、阀芯以及控制操作部分组成，大多数还带有弹簧。液压阀阀体是集成式液压系统的关键部件，它既是其它液压元件的承装载体，又是油路连通的通道体。至少有两个液流的通口，形成至少一条液流通道。阀芯是一个机械部件，本身并不能直接感知流量和液流方向。工作时受到液压力、弹簧力、机械或手推动力等的多种力的作用，服从力平衡的原则：在且只在这些力的作用下移动。如果受到的所有力相互平衡，则停止不动。阀芯和阀体共同形成的液流通道——通流面积或/和形状，和液压系统中其他元件的状态一起决定液流的压力、流量和方向，从而影响系统某部分的压力、执行器的运动和停止。所以，从本质上说，液压阀是通流面积或/和形状可以调节改变的装置。北京液压阀