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如何选择一块既经济实惠、又能满足个人需求的数字万用表呢？从自己的实际需要出发数字万用表的分类很杂：按其结构可以分为台式数字万用表和手持式数字万用表，根据其是否带有微处理器又可以划分为传统A/D转换型数字万用表的和智能型数字万用表，而按照其位数还可以划分为3位半数字万用表、4位半数字万用表等。数字万用表的精度、结构、品牌和智能化状况决定了价格的差异，当前市场上出售的数字万用表价格跨度从十几块钱到几万块钱都有。因此，自己买一块数字万用表到底用来做什么，在选择产品前一定要明确自己的需求：如果只是一般性的测试，对测量精度的要求不高，那就选择一块便宜的手持式数字万用表就足够了；如果是从事精密测量、修理或者对测量数据的稳定性要求很高，那就应该选择的手持式数字万用表或台式数字万用表。购买时应该注意的事项A、精度数字万用表的精度直接影响测量结果准确性，拿到一块数字万用表首先应该对其精度技术指标进行分析：一则看看这块表的精度能否到达自己的要求，二则对这块表的整体性能进行分析，不要以为4位数字万用表就一定比3位半数字万用表的测量精度高。数字万用表的大屏幕显示和背光功能使其在光线较暗的环境下也能清晰可见。广东汽车万用表UT890C

测电压法测量各关键点的工作电压是否正常，可较快找出故障点。如测A/D转换器的工作电压、基准电压等。短路法在前面所讲的检查A/D转换器方法里一般都采用短路法，这种方法在修理弱电和微电仪器时用得较多。断路法把可疑部分从整机或单元电路中断开，若故障消失，表示故障在断开的电路中。此法主要适合于电路存在短路的情况测元件法当故障已缩小到某处或几个元件时，可对其进行在线或离线测量。必要时，用好的元件进行替换，若故障消失，说明元件已坏。修理技巧对一块故障仪表首先应检查和判别故障现象是共性（所有功能都不能测量），还是个性（个别功能或个别量程），然后区别情况，对症解决若所有档均不能工作，应重点检查电源电路和A/D转换器电路。检查电源部分时，可取下叠层电池，按下电源开关，用正表笔接被测表电源负，负表笔接电源正（对数字万用表而言），开关打到二级管测量档，若显示的是二级管正向电压，则说明电源部分是好的，若偏差大，则说明电源部分有问题。若出现开路，重点检查电源开关和电池引线等。若出现短路，则需要采用断路法，逐步断开使用电源的元件，重点检查运算放大器、定时器及A/D转换器等。吉林万用表价格明普及科技的UT55标准型数字万用表测量结果准确可信。

万用表是一种常用的电子测量仪器，用于测量电压、电流、电阻和其他电学参数。它是电子工程师、电力工程师和电子爱好者必备的工具之一。万用表的使用范围广，可以应用于各种电路和设备的测试和维修。

万用表通常由一个数字显示屏、旋钮、测量探头和电源开关组成。数字显示屏用于显示测量结果，旋钮用于选择不同的测量模式和量程，测量探头用于连接被测电路或设备，电源开关用于打开或关闭万用表的电源。

万用表可以测量直流电压（DCV）、交流电压（ACV）、直流电流（DCA）、交流电流（ACA）、电阻（Ω）和容量（F）等参数。通过选择不同的测量模式和量程，万用表可以适应不同的测量需求。

数字万用表是一种常见的电子测量仪器，多面应用于电子、电气、通信、仪器仪表等领域。它具有测量电压、电流、电阻、电容、频率等多种功能，是工程师、技术人员和电子爱好者必备的工具之一。

首先，数字万用表可以先测量电压。无论是直流电压还是交流电压，数字万用表都能够准确测量。万用表可以帮助我们检测到电路中各个节点的电压情况，以确保电路正常工作。此外，数字万用表还可以测量电池的电压，帮助我们判断电池是否需要更换。 深圳明普及科技供应高质量胜利数字万用表。

万用表的使用方法详解(1)熟悉表盘上各符号的意义及各个旋钮和选择开关的主要作用。(2)进行机械调零。(3)根据被测量的种类及大小，选择转换开关的挡位及量程，找出对应的刻度线。(4)选择表笔插孔的位置。(5)测量电压：测量电压(或电流)时要选择好量程，如果用小量程去测量大电压，则会有烧表的危险;如果用大量程去测量小电压，那么指针偏转太小，无法读数。量程的选择应尽量使指针偏转到满刻度的2/3左右。如果事先不清楚被测电压的大小时，应先选择高量程挡，然后逐渐减小到合适的量程。使用数字万用表可以快速准确地测量电路中的各种参数。广东真有效值万用表服务商

数字万用表的便携性使其成为户外工作和现场测试的理想选择。广东汽车万用表UT890C

二极管测量注意事项：1、数字万用表可以测量发光二极管，整流二极管等。测量时，表笔位置与电压测量一样，旋钮旋到“二极管档”档。2、肖特基二极管的压降是0.2V左右，普通硅整流管（1N4000、1N5400系列等）约为0.7V，发光二极管约为1.8～2.3V。显示屏显示“1.”则为正常，因为二极管的反向电阻很大，否则此管已被击穿。三极管测量注意事项：原理同二极管。若两次读数均为0.7V左右，若均显示"1"，则A脚为基极，否则需要重新测量，且此管为PNP管。广东汽车万用表UT890C