我国海洋面积广,渔船数量多,分布广。因此,安全管理和执法监督工作点多,线路长,面广,难以实施有效管理。如果缺乏信息管理和服务手段,主管部门将无法及时掌握船舶动态,遇险船舶也难以及时获得救援。为加强海上渔业安全生产管理,有效提高渔船海上应急救援能力和水平,尽量减少渔船海上事故,为渔船安装太阳能渔船北斗GPS定位器能有效解决此类问题。
在船上配备太阳能渔船北斗GPS定位器,GPS北斗定位系统可以高精度定位渔船,通过大数据收集实现对船舶基本信息、安全设备和应急联系人信息的系统管理。以用手机查看渔船定位系统,实时定位位置,方便海上救援和防控。在船上配备太阳能船舶北斗GPS定位器可以知道渔船在哪里,出港回港,不用电池,太阳能电池板不用担心没电。该设备还具有一键报警功能。如有异常情况,可报警。
这种设备可以实时监测渔船的燃油消耗,提高燃油利用率。GPS渔船定位终端渔船资源管理系统
带宽局限:河道要通过实时大容量的IP高清图像来监控,在一个区域内同时并发大量视频流,电信运营商的4G\5G无论带宽还是可靠性都无法满足此种需求。
费用高企:视频监控的流量是很大的,特别是高清视频,一路1080P高清视频监控一个月流量达2000GB以上(2000G流量包,即使按照目前比较好惠的流量包3元/G标准算,也要6000元/月),视频路数多,那费用更是不可承受的。
渔船定位终端渔船船队管理案例 GPS渔船定位终端可以远程监控渔船的状态和运行情况。
防止非法捕捞:年度休渔期管理是渔业执法的重要任务之一,基于北斗建设的渔业执法监测管理体系已部署在多个海域。利用北斗GPS高精度定位船舶终端确定渔船位置信息,海洋执法部门可以充分掌握渔港(停泊)和各渔港(停泊)渔船数量分布,一旦发现非法路径信息,可以及时派遣执法船舶,有效提高监督精度和执法效率。
无线通信方面,它不但可以利用无线专网技术获得高带宽、高可靠性、高容量,又支持电信运营商公网的4GLTE网络接入,更加灵活地为用户提供比较好无线联网解决方案。移通物联的5G多模网关是利用电信运营商的5G网络做虚拟专网的设备,与上述iMAX-4GW300设备异曲同工,原理和构架皆相似。但是,因为5G网络相较4G网络具有更大的带宽,所以其可以更好的满足政企客户高带宽联网需求。因为目前电信运营商5G公网网络覆盖率(特别是河流、沿海等野外区域)还不是很高,并且由于5G基站覆盖半径只有4G的一半,所以,船联网项目如果带宽要求不高,建议优先还是使用4G网络。 渔船定位终端可以通过无线通信网络将数据传输到监控中心。
线专网:采用iMAX无线骨干网专网系统,综合设计实现超远距离的骨干网互联,是典型的无线专网方案。这种方案属于一次性投资,没有后期租金,可以结合自建光缆、租用专线方式,部分替代光缆线路,达到大幅节省租金成本的目的。在可靠性方面,iMAX无线城域网系统支持“热备”、“环网”等城域网技术,可以大幅提高系统的可靠性,足以媲美“光纤环网”。在安全性方面,iMAX无线城域网系统,不但采用私有协议,还支持无线分组、数据加密、VPN、VLAN及防火墙等多种安全技术,能够满足所有行业用户的安全需求。它可以通过太阳能或电池供电,不受外界电源的限制。渔船定位终端渔船安全性评估案例 服务
渔船定位终端支持远程数据分析和统计,帮助渔民做出决策。GPS渔船定位终端渔船资源管理系统
在解决了IP联网基础上,实现了船舶的定位,再接入船舶实时高清视频,船舶的管理才算真正满足现代科学化管理的需求,这是船舶管理的大势所趋。无论是海事、航道、海关、海警等机关,还是涉船企业(海上石油、海上风电、水产养殖、旅游邮轮、轮渡等),未来都会在“智慧船舶管理”上持续发力,而联网与定位作为智慧的基础,新竹科技可以为用户提供有力的技术支撑。
总之,移通物联以多年来同类项目的经验为基础,可以为用户量身定制合适的系统设计,提供合适的产品和技术支持,欢迎来电垂询!GPS渔船定位终端渔船资源管理系统