24小时车载 全景监控

车载监控系统中涉及的标注人脸识别可以说是应用场景为的标注类型之一了，像如支付宝、微信的安全验证、表情识别、人脸动画合成、直播、美颜、相机等互联网产品。

一般来说脸关键点是对于图像中人脸五官与轮廓定位的标注，主要用来对人脸的关键位置，如脸廓、眉毛、眼睛、嘴唇进行定位，人脸关键点检测是人脸识别过程中重要的一步，从25点到109点，数量越来越多，越来越精细。车载监控系统中，之所以会用到人脸识别技术，是因为车辆作为人员流动性较大的公共场合，每日的人流量非常庞大。

利用AI人脸识别技术将抓拍到的乘客人脸图片上传至监控中心进行对比，可以及时发现在逃通缉犯、小偷惯犯等。在发生民事或者刑事案件时能够提供犯罪嫌疑人的图片，为公安部图像侦查提供相关证据。同时，基于人脸检测技术，还可以统计车辆内的乘客人员数据。 车载视频监控可以提供对车辆事故的监控。24小时车载 全景监控

过去30多年的发展中，视频监控先是实现了“看得见”、“看得清”的目标，后在AI技术加持下加快步伐过渡到“看得懂”的时代，推动视频监控行业进入了继高清化和网络化之后第三次技术变革时代。今年1月，IHS发布报告——《安防科技：2020重大趋势》。根据IHS的测算，到2019年底，全球有7.7亿个摄像头投入使用;这个数字有望在未来两年突破10亿。在市场规模方面，IHS认为，2020年是视频监控产业具有里程碑意义的一年，因为今年视频监控软硬件产品的全球年销售额，有望次超过200亿美元。其中，中国占全球销售额的45%，是全球视频监控产业的大市场。从产品形态角度分析，人工智能技术促进前端摄像机、后端存储设备、视频分析应用平台实现了。从功能及目的方面来说，视频监控目的也已不再只局限于监视、录像、回放三大功能，而是向字符识别、人脸识别、车牌识别、特征属性识别、行为识别、实时解析等方向发展。从产品应用领域来看，以前视频监控的应用相对局限于在安防市场上，而随着基础支撑层和技术层的发展与演变，视频监控的触角早已经伸向了智慧交通等更多的领域。

车载视频监控推荐服务商车载视频监控可以记录车辆运输过程中的货物状况，保证质量。

新型车载智能监控系统有三大主要功能：

一、是具有强大的安全驾驶监控功能：可全天候对驾驶员的驾驶行为进行实时监控，并将记录动态回传驾驶员、码头拖车部和系统提供方，还能对前碰撞、车道偏离、非安全车距、低速碰撞等行车风险进行预判，有效保护驾驶员行车安全。

二、是具有驾驶动态预警提示功能：当驾驶员出现疲劳驾驶等不规范驾驶迹象或行为时，系统可根据自带数据库自动辨析，对双手脱离方向盘、驾驶员低头、吸烟、打哈欠、左顾右盼等可能会影响安全驾驶的行为发出即时报警提示，自动提醒驾驶员纠正驾驶行为，全过程动态跟踪，直至报警解除或将情况上报。

三、是能对监控信息进行动态分析汇总：系统可根据需求定期将违规驾驶行为、违规时间和路段等详细监控信息分项目、类别汇总共享给码头拖车部安全监督员，同时可对车辆运营数据进行分析，一键生成统计报表，有效提升车队“智慧”运营水平。

1、虽然运输车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度，但是财产安全得不到保障，尤其是夜间行驶时，容易发生、、争执、打架斗殴等安全事件，事后无法进行有力的举证；

2、司机的操作规范、车辆行驶路线无法监督，超速、疲劳驾驶、交通违规、开车打电话等不良行为，增加了运输过程中的安全隐患；

3、司机出站后私自载客票款，造成超载、违规罚款；司乘人员勾结谋求利益，私自做主更改路线等违规行为，容易引发旅客抱怨/矛盾，同时也影响了企业的形象；

4、管理中心管理分散较难获取准确的运营数据，无法对驾驶员进行有效的考核，司机虚报、假报等行为无法得到遏制，导致运营成本增加；

5、运输路途中遇到交通意外、打劫、车辆故障、塞车等突发事件，监控中心不能及时响应，导致不能按时到达，容易引发旅客抱怨；

6、社会对运输公司服务质量要求的不断提高，只有不断提高自身的服务水平才能在市场竞争中取胜。 车载视频监控可以记录车辆运输过程中的安全情况，预防事故发生。

（二）强制推行的可行性分析。一是车内外视频监控技术成熟可行，下文将详细阐述公路营运载客汽车、危险货物运输车辆强制安装车内外视频监控系统的相关标准。二是具有经济可行性，经过市场调研，一套车内外视频行车记录仪价格在300—1000元之间，且一般无后期维护成本，相比与车辆管理及事后调查带来的收益，属于小投入大产出。

道路运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）[2]。2016年《关于推进安全生产领域发展的意见》第24点规定“要完善长途客运车辆、旅游客车、危险物品运输车辆和船舶生产制造标准，提高安全性能，强制安装智能视频监控报警……”2017年实施《营运客车安全技术条件》（JT/T1094-2016）4.1.6中明确规定“营运客车出厂时应装备具有存储和上传功能的车内外视频监控系统；……视频监控覆盖范围至少应包含驾驶区、乘客门区、乘客区及车外前部区域”……其中，驾驶员位置摄像头须带有夜视高清功能，安装在驾驶员右上前方车顶位置，侧面对准驾驶员区域。” 车载视频监控可以记录车辆保养时的情况，帮助车主维护车辆。车载视频监控维修设计

车载视频监控可以提供对车辆保养过程的监控。24小时车载 全景监控

公交车管理部门可以通过安装监控摄像头或监视系统有效地监管驾驶员以及公司总部乘客的活动。

那么在公交车上安装摄像头怎样才能达到比较好效果的提示呢？这里有几个建议：在公交车的前部安装一个摄像头，以捕获每位进入公交车的乘客的清晰图像；以能够有效监控驾驶员与乘客之间的互动的方式设置摄像头;在关键区域安装摄像头，使它们可以覆盖公共汽车的整个乘客区域;在公交车的所有出口安装摄像头，以有效监控下车乘客。一定程度上加大了客户的乘车安全 24小时车载 全景监控