无论是内河,还是沿海,有大量船舶应用于各行各业。包括但不限于:渡船、游船、渔船、运输船(集装箱运输船、散货运输船、油轮等)、辅助作业船(工程船、拖船等)、特种作业船(救援船、勘探船、科考船、医院船、气象船、测量船、化学品船等)……,这些船舶的科学管理面临着很多难题。涉及到船舶管理的单位也很多,包括海事、航道、渔政、水上公安、海关缉私、海警等,另外还有众多涉船企业,大家对“智慧水运”、“智慧船舶”系统的需求不一样,各有各的侧重点,但重要的两个焦点环节就是船舶的联网和定位问题。它可以提供渔船的航行轨迹和航行速度,方便渔民进行航线规划。渔船定位终端渔船资源管理工具 供应商
如果采用4G\5G系统,那么使用过程中会不断产生的高昂的流量费,按照流量包计费的方式导致费用成为不可承受之重,不具备全天候连续使用的可能。除了终端流量费,还有“云”费用要考虑,即:视频传输到Internet后,需要云平台中转才能实现互访。如果采用第三方的“公有云”平台实现视频转接,还要租用高昂的云平台和专线VPN等费用,代价太高。经济的方式是向电信运营商租用具有固定IP地址的Internet互联网专线回到监控中心,配合一次性采购的VPN网关设备,其整体成本会大幅下降。渔船定位终端设备 服务渔船定位终端可以记录渔船的工作时间和工作量,方便结算工资。
每年休渔期管理是渔业执法的重要任务之一,基于北斗建设渔政执法监控管理系统已经在多个海域进行部署。利用星舆北斗高精度定位船载终端确定渔船位置信息,海洋执法部门可以充分掌握休渔期渔船停靠鱼港(停泊点)情况,以及每个鱼港(停泊点)渔船停靠数量分布情况,一旦发现非法路径信息,可及时出动执法船只,有效提升了监管精度和执法效率。海上通信手段匮乏、信息接收困难等问题成为出海渔民的困境之一,北斗系统特有的短报文功能至关重要。渔船安装星舆北斗高精度定位船载终端,就可以及时接收到渔政管理部门下发的台风、雷雨大风、海上大雾等灾害性天气预警信息,保障渔民生命财产安全,成为海上渔民的“保护神”。
接入网设计海事机关下辖的渡口、码头与船舶间联网、船舶与船舶之间的联网,我们称之为“接入网”,iMAX无线城域网系统中iMAX-8000S、iMAX-8000H和iMAX-8000M等都是用于边缘无线接入网组建的。iMAX-8000基站单元BS需要建设在渡口、码头、海事下属的趸船或航线高点等位置,覆盖一段水面。船只上安装了iMAX-8000客户单元CPE,在基站的覆盖半径内可随时按需到基站,再通过骨干网实现与指挥中心的互联。只要能通过iMAX无线专网解决了船只的网络到渡口、码头或海事下属的趸船等联网问题,船只上的各种IT业务只要支持TCP/IP网络通信,就都可以运行起来。 渔船定位终端支持远程数据分析和统计,帮助渔民做出决策。
事实上,渔业生产并不是我们想象中那么简单,俗话说行船跑马三分险,绝大多数时候,渔民都是在非常艰苦的环境下作业生产,他们需要稳住的绝不仅只是脚下摇晃不定的渔船,同时也还要面对长期居住在水边恶劣的生活环境、捉摸不定的汛期水情,面对此类种种,他们不得不冒着风险与各种疾病继续出海远航。在我们美好生活的背后,总有人替你负重前行;正是渔民群体用自己的辛勤劳动和艰苦的作业生活环境,才换来我们丰富优渥的水产资源,他们是这个社会的弱势群体,同时也是值得尊敬的劳动者,保护渔业从业人员已是刻不容缓,希望在相关部门的努力下,AIS系统能够普及推广,并在未来的某一天,每一艘渔船,都能有“神器”的保驾护航,每一次的出海作业,都能平安归来! 这种设备可以帮助渔民合理规划渔区,提高渔业资源的利用率。GPS渔船定位终端渔船航行记录案例
它可以提供渔船的船载设备状态,如发动机、舵机等。渔船定位终端渔船资源管理工具 供应商
由于船舶航行的危险性和特殊性,与之相伴的事故频见报端,船舶的安全运营考验着管理者的管理水平,建设实时可视的航行监控指挥调度系统势在必行。海事和航道机关一般会要求渡船\游轮公司在船上安装具有高清监控系统,可全天候、实时监控渡口秩序及渡船航行情况,记录装载人员及车辆的情况,以防止渡船超载,也为水上应急救援、事故调查处理提供手资料。另外,轮船的位置需要实时掌控,航行安全才有保障。视频监控比较容易解决,安装摄像机即可。渔船定位终端渔船资源管理工具 供应商