cems氮氧化物转换器厂家定制

氮氧化物NOx是烟气排放的主要污染物之一。烟气中的氮氧化物NOx包括一氧化氮NO和二氧化氮NO2。NO占绝大部分，NO2的比例很少。但随着环保力度加强，氮氧化物排放标准越来越低,对NO2的检测也逐步严格起来。NO2的检测比较困难，需要先利用转换器将NO2转换为NO，再进行检测。

转化器采用钼作为催化剂，在315度高温下，将NO2转换为NO和MoO3。

本转换器由保温盒、加热装置、温度传感器、钼炉（不锈钢管、催化剂）、温控器等组件构成。

我们在不锈钢管中填充催化剂（高纯钼）做为钼炉，将其加热到350度以上（通过温控器来控制温度），让样气以

1L/min—2.0L/min的流量进入钼炉。NO2经过钼炉后，将转换为NO，转换效率大于95%，而其他气体（如SO2、CO等），不受影响。 宜先公司的cems氮氧化物转换器经过计量院检测报告得出的转换效率高达95%以上。cems氮氧化物转换器厂家定制

宜先氮氧化物转化器的转化管使用寿命一般取决于样气体中二氧化氮的含量。对于转换管使用寿命的估计取决于样气中二氧化氮的浓度。以下所示测量值是在实验室环境下得出的，也就是说导入的样气是干的，在这种情况下，转换率可达97%。根据应用的不同，转换器使用寿命将将相应与以下图表有所出入。在操作过程中如果转换率低于95%，那么可以通过提高转换温度来实现，比如从400°C到᳔高425°C(如果温度超出450°C时，将将会对转换管造成损坏)。宜先氮氧化物转化器的转化管可以在线更换，操作简单方便。维修这些都很方便，而且我们24小时都有技术人员对接。耐用性高氮氧化物转换器品牌氮氧化物转换器的样气一般要保持干净和干燥。

锅炉运行控制炉内氧量为3-5%，烟气在线监控氧量为6-7%。***与热控专业对烟气在线监控设备进行了解，热控人员已将实测浓度根据内部程序调低，为烟气氮氧化物实际排放值的50%左右，也就是说烟气中氮氧化物的实际含量为400mg/m³以上。根据实际情况，并与其它兄弟单位了解，咨询，结合成熟项目的经验，总结一下几点调整措施：1、运行调整根据氮氧化物的燃烧化学反应，结合资料，降低炉内过量空气系数，可以降低氮氧化物的生成；缺点为：锅炉燃烧需要足够的氧量，规定维持省煤器入口氧量在3%以上，较低的过量空气系数会造成燃烧不充分，化学不完全燃烧损失增大，降低锅炉效率；易于还原性气体的生成，锅炉管束、受热面容易结焦，降低换热效率；降低受热面使用寿命；同时造成燃烧不稳定，燃烧时间延长，排烟温度升高。

宜先YX-NOX100氮氧化物分析仪系统主要是以氮氧化物转换器及预处理等部件组成，氮氧化物分析系统主要采用完全抽取冷干法测量，氮氧化物分析仪系统由主机、烟气采样系统、气体传输系统、预处理系统、烟气分析子系统等组成。烟气经过烟气采样器、气体传输管线、预处理系统，进入分析仪进行分析。预处理系统对烟气进行冷凝，去除烟气中的水分和腐蚀性气体。分析仪测量计算烟气污染物中NOx浓度的同时可计算氮氧化物的排放速率和排放量，显示和记录各种数据和参数，形成相关图表，并通过数据、图文等方式传输至管理部门等功能。分析仪测量的氮氧化物气体浓度通过无线链路传输到监控平台。宜先氮氧化物转换器采用高分子材料作为载体，装载进口催化剂，填放合理。在一定的温度条件下，可以将二氧化氮转换成一氧化氮。氮氧化物转换器在通样气前要用高纯氮气吹扫5分钟。

氮氧化物NOx是烟气排放的主要污染物之一。烟气中的氮氧化物NOx包括一氧化氮NO和二氧化氮NO2。NO占绝大部分，NO2的比例很少。但随着环保力度加强，氮氧化物排放标准越来越低,对NO2的检测也逐步严格起来。NO2的检测比较困难，需要先利用转换器将NO2转换为NO，再进行检测。

转化器采用钼作为催化剂，在315度高温下，将NO2转换为NO和O2。为其工作原理为：本转换器由保温盒、加热装置、温度传感器、钼炉（不锈钢管、催化剂）、温控器等组件构成。

我们在不锈钢管中填充催化剂（高纯钼和一种特殊的活性碳）做为钼炉，将其加热到350度以上（通过温控器来控制温度），让样气以1L/min—2.0L/min的流量进入钼炉。NO2经过钼炉后，将转换为NO，转换效率大于95%，而其他气体（如SO2、CO等），不受影响。 氮氧化物转换器工作温度是多少?耐用性高氮氧化物转换器品牌

宜先氮氧化物转换器的转换效率在特定的工况条件下可以达到95%。cems氮氧化物转换器厂家定制

氮氧化合物传感器总成是一个全智能设备，它由三个部分组成：传感头、控制模块和连接电缆。 康明斯目前提供的传感器只能用于测量出口NOx的值。 它通过车身总线与ECM通讯，同时在NOx传感器总成内部也有自诊断系统，传感器监测自身的工作情况并通过车身CAN总线向ECM汇报是否出现故障。整个NOx传感器总成是一个零件，任何一个分部件都不能被**更换！氮氧化物传感器上应用了一种叫“Gortex”*的材料，来保证新鲜的空气进入传感器内部的参考比较空间。因此确保这个通风口通畅是非常重要的，安装时应避免杂质遮挡或覆盖到这个通风口。另外，应尽量保证在车身喷漆和涂装后再安装传感器。如果一定要在传感器安装后进行车身喷漆及涂装工作，就必须对传感器的通风口进行适当的保护，在喷漆涂装工作完成后拆除保护材料以保证传感器工作正常。cems氮氧化物转换器厂家定制

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