根据我上面介绍的电磁流量计的结构，电磁流量计的结构称为衬里，这种结构也是接触介质的**直接结构。然后在考虑测量介质时 首先要考虑的是每种介质对电磁流量计衬里的要求。换一种说法， 不同的衬里应用于不同的介质。 根据被测介质的腐蚀性，耐磨性和温度选择衬里材料： 1。 天然橡胶（软橡胶） 1。 更好的灵活性，耐磨性和撕裂力 2。 耐一般的弱酸和弱碱腐蚀 3。 测量水和污水 2。 耐酸橡胶（硬橡胶） 它可以承受盐酸的腐蚀， 醋酸， 草酸， 氨， 磷酸和50％的硫酸， 室温下加入氢氧化钠和氢氧化钾。但不能抵抗强氧化剂 测试普通酸 碱 盐溶液 取代进口电磁流量计怎么选？远程操作流量计诚信服务
差压式流量计是一类应用较广的流量计，在各类流量仪表中其使用量占居前列。由于各种新型流量计的问世，它的使用量百分数逐渐下降，但目前仍是很重要的一类流量计。差压式流量计流体体积流量公式为：v=aA√2/j(p-q)v--体积j--液体密度a--流量系数，与流道尺寸取压方式和流速公布有关A--孔板开孔面积p-q--压力差。1、优点(1)应用较多的孔板式流量计结构牢固，性能稳定可靠，使用寿命长；(2)应用范围广，至今尚无任何一类流量计可与之相比拟；(3)检测件与变送器、显示仪表分别由不同厂家生产，便于规模经济生产。2、缺点(1)测量精度普遍偏低；(2)范围度窄，一般为3:1~4:1；(3)现场安装条件要求高；(4)压损大（指孔板、喷嘴等）。朔州质优流量计性能流量计的使用寿命和维护保养对于长期稳定运行至关重要。
热丝式空气流量计是将加热丝均匀分布在计量通道内。传感器用一根铂丝作为热丝电阻和检测环境温度的热敏电阻，安装在进气道检测区域中。热丝通电后产生热量，气流通过热丝时，热丝的热量被冷却，控制热丝上的电流，可以保持热丝上的温度恒定。这样控制电流与进气量有着相应的比例关系，即气流可以改变空气流量计的输出电压。各汽车厂生产的热线式空气流量计输出信号略有差异。德国博世热丝式空气流量计输出信号：怠速时约为2V,3500r/min时约为3V。福特车用热丝式空气流量计输出信号：未起动时为0-0.5V,热怠速时为0.5V-1V，热车经济车速时为1.5V-2.5V，节气门全开时为3V-4.7V。热丝式空气流量计利用热耗散原理制成，其结构简单，没有机械转动零件，使用耐久，精度高，可精确计量空气量。
流量计是应用概况：容积式流量计与差压式流量计、浮子流量计并列为三类使用量比较大的流量计，常应用于昂贵介质（油品、天然气等）的总量测量。1990年产量（不包括家用煤气表）为34万台，其中椭圆齿轮式和腰轮式分别占70%和20%。杭州振华仪表有限公司是一家集电磁流量计研发、生产、销售于一体36年的国家高新科技企业。杭州振华自1985年成功较早研制出基于非均匀磁场理论、低频直流励磁技术电磁流量计，经过36年锤炼提升，产品性能已达国际前列水平。太阳能供电电磁流量计选择性价比高的。
由于热膜式和热阻式空气流量计均是部分采集空气计量空气量，故精度较热丝式较差。另外，热丝式、热膜式和热阻式空气流量计还都易受空气中水分及灰尘的污染，所以在控制电路上都做了专门的设计，每次打开点火开关或关闭点火开关后，流量计中的热丝会由电路提供瞬时大电流加热，使热丝瞬间产生高温(700-1000℃)，烧掉污染在热丝、热膜或热阻表面的杂质，保持空气流量计测量精度。杭州振华自1985年成功较早研制出基于非均匀磁场理论、低频直流励磁技术电磁流量计，经过36年锤炼提升，产品性能已达国际前列水平。电磁流量计该如何选择？远程操作流量计诚信服务
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可动叶片式空气流量计由2个大部分组成，一是担任检测任务的叶片部分，二是担任转换任务的电位计。在叶片轴上安装有1个电位计，它与叶片同轴旋转，电位计上滑片电阻的变化转变成电压信号输入ECU。此电压与进气量成正比，且呈线性关系。此传感器为三线传感器，其中两条是参考电压的正负端，另一条是滑动电阻活动触点臂。叶片式空气流量计特点是将燃油泵控制开关、空气温度传感器、CO调节器及空气流量计等功能融为一体，结构较复杂，但精度较高。不过由于叶片具有弹簧阻力增加了进气阻力，使它对发动机在急加速时的响应不够理想，故现在很少使用。远程操作流量计诚信服务
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