伺服驱动器(servodrives)又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的产品。伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分,被广泛应用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。尤其是应用于控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已经成为国内外研究热点。当前交流伺服驱动器设计中普遍采用基于矢量控制的电流、速度、位置3闭环控制算法。该算法中速度闭环设计合理与否,对于整个伺服控制系统,特别是速度控制性能的发挥起到关键作用。在伺服驱动器速度闭环中,电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡,一般采用增量式光电编码器作为测速传感器,与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围,但这种方法有其固有的缺陷,主要包括:1)测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲,限制了比较低可测转速。科泰机电采用先进的加工工艺,进行加工研发。滨州伦茨伺服驱动器维修服务
逐一推算出驱动器和电机的型号,快速拟定系统草案,以便在之后进入大量细致繁琐的选型工作前预先对备选产品系列进行性价比的评估,从而缩减备选方案的数量。不过,我们并不能将这个由负载扭矩、转速需求和预设传动比预估出来的配置作为动力系统的终方案。因为,电机的扭矩和速度需求是会受到动力系统的机械传动方式及其速比关系的影响的;同时,电机自身惯量对于传动系统来说也是负载的一部分,电机在设备运行过程中所驱动的是包括负载、传动机构和自身惯量在内的整个传动系统。从这个意义上说,伺服动力系统的选型,并非是根据各运动轴的扭矩和转速…等传动参数的计算去选取电机和驱动器(充其量可称作估算吧),而是要为系统中的每个运动轴匹配合适的动力装置。原则上它其实是基于负载的质量/惯量、运行曲线、以及可能的机械传动模型,将各款备选电机的惯量值与驱动参数(矩频特性)代入其中,比较其扭矩(或力)与速度在特性曲线中的占用情况,找到优组合的过程。大体来说,需要经历以下几个步骤阶段:基于各种传动方式选项,将负载与各机械传动组件的速度曲线和惯量映射到电机侧;将各备选电机的惯量与映射到电机侧的负载与传动机构的惯量叠加。济宁山洋伺服驱动器维修中心科泰机电不断进行技术改造,产品质量得到跨越性提高。
正如我们反复提到过的,伺服是一种为机电设备所需的运动操作提供控制的动力传动装置,因此,伺服系统的设计选型,其实就是给设备的机电运动控制系统选择合适的动力和控制组件的过程,它所涉及到的产品主要包括:用于对系统中各轴运动姿态进行控制的自动化控制器;将电压、频率固定的交流或直流电转换为伺服电机所需的受控动力电源的伺服驱动器;把驱动器输出的交变电源转换为机械能的伺服电机;将机械动能传递到终负载的机械传动机构;…考虑到市面上工业类伺服产品的门派系列有很多,在进入到具体的产品选型之前,我们首先还是有必要根据已经了解到的设备运动控制应用的基本需求,对包括控制器、驱动器、电机和减速机…等在内的伺服产品进行比较初步的筛选。这种筛选,一方面是基于设备的行业属性、应用习惯和功能特点从众多品牌中找出一些潜在可用的产品系列及方案组合。比如:风电变桨应用中的伺服主要是桨叶角度的位置控制,但其所使用的产品却需能适应严苛恶劣的工作环境;印刷设备中的伺服应用以多轴之间的相位同步控制为主,同时会比较倾向于使用具备高精度套准功能的运动控制系统;轮胎设备更注重多种混合运动控制与通用自动化系统的综合应用。
塑机设备则会要求系统为产品加工过程中的扭矩和位置控制提供专门的功能选项和参数算法…。另一方面,则是从设备定位的角度出发,根据设备的性能级别与经济性要求,在各品牌中选择相应档位的产品系列。比如:如果对设备性能没有太高的要求,同时又希望能节省预算,则可选用经济款产品;反之,如果对设备运行在精度、速度、动态响应…等方面的性能要求较高,那么自然是有必要为之增加预算投入的。此外,还需要兼顾包括温湿度、粉尘、防护等级、散热条件、用电标准、安全级别以及与现有产线/系统的兼容性…等方面的应用环境因素。可见,对运动控制产品的初选很大程度还是以各品牌系列在行业内的业绩表现为基础的,同时,应用需求的迭代升级、新品牌、新产品的入局,也会对其产生一定影响。因此,要做好运动控制系统的设计选型,日常的行业技术信息储备还是十分有必要的。在对可用的品牌系列进行初步筛选后,我们就可以针对它们进一步展开运动控制系统的设计选型工作了。此时,需要根据设备中的运动轴数和功能动作的复杂程度,确定系统的控制平台和整体架构。一般来说,轴数决定了系统规模的大小,轴数越多,对于控制器容量的要求也就是越高。科泰机电推出具有性能优良、质量可靠的产品。
因为伺服驱动器的电流电压较高,因此对高灵敏的接收机系统造成干扰,使其无法工作,并且干扰电源,尤其在高频时,可能造成控制系统的单片机和上位机无法进行正常通讯,给正常使用造成了困难,那么如何解决伺服驱动器干扰问题呢?欧诺克小编就为大家总结一下解决伺服驱动器干扰问题的方法。一、加装电源滤波器,减少对交流电源的污染。二、一点接地原则。将电源滤波器的地、驱动器PE(地)(伺服驱动器与机箱底板绝缘)、控制脉冲PULSE-和方向脉冲DIR-短接后的引出线、电机接地线、驱动器与电机之间电缆防护套、驱动器屏蔽线均接到机箱壁上的接地柱上,并要求接触良好。三、尽量加大控制线与电源线、电机驱动线之间的距离,避免交叉。比如我们在处理双轴驱动系统中两个处在同一机箱的伺服驱动器安装位置时,一个驱动器铭牌朝前,另一个则朝后,并在结构布置上使这些引线尽量短。四、使用屏蔽线减轻外界对自己的干扰,或自己(电源线)对外界的干扰。由于运动控制系统终用户的工作条件和企业工程技术支撑能力的限制,常常使得机电系统不能够得到良好的设备管理,轻则缩短机电一体化设备的生命周期,重则由于设备故障降低产能造成经济效益的损失。科泰机电产品丰富多变,色泽典雅,严格按照质量体系要求生产而成。滨州东芝伺服驱动器维修
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现代交流伺服系统在经历了从模拟到数字化的转变后,其内部的数字控制环已经无处不在,如换向、电流、速度和方位控制等;其完成主要是通过大功率DSP+FPGA等新型功率半导体器件,甚至伺服模块也很差。总之,产品生命周期越来越短,变化越来越快。总结国内外伺服电机制造商的技术路线和产品路线,结合市场需求的变化,可以看到以下伺服电机系统的开放趋势:高效率化:虽然高效化一向都是伺服系统首要的打开课题,但是仍需求继续加强。首要包括电机本身的高效率:比如永磁材料功用的改进和非常好的磁铁设备结构计划;也包括驱动系统的高效率化:包括逆变器驱动电路的优化,加减速运动的优化,再生制动和能量反响以及非常好的冷却方法等。直接驱动:直接驱动包括选用盘式电机的转台伺服驱动和选用直线电机的线性伺服驱动,由于消除了基地机械传动设备的传递过失,然后完结了高速化和高定位精度。而直线电机简略改动形状的特征可以使选用线性直线组织的各种设备完结小型化和轻量化。高速、高精、高功用化:选用更高精度的编码器,更高采样精度和数据位数、速度更快的DSP,无齿槽效应的高功用旋转电机、直线电机,以及运用自习气、人工智能等各种现代控制战略。滨州伦茨伺服驱动器维修服务
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