孔隙率检测仪基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 徕卡
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
孔隙率检测仪企业商机

Leica全自动孔隙率检测仪DM4M符合德国大众VW标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统。全自动全景扫描金相显微镜DM4M.符合德国大众VW50093/VW50097/PV6097标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统.操作简单,测量结果准确,可靠.全自动的孔隙分析系统AutomaticAnalysisSystem发动机与变速箱是汽车的部件,是产生动力与传动的部分,材料以铸铁、铸铝、铸锌为主。铸造产生的气孔是必要的检查项目。LeicaAPorosity是国内采用全自动显微镜检查压铸气孔的分析系统,支持VW50093/VW50097/VDGP202标准。系统高度集成显微镜、摄像机、电动扫描台等硬件设备,自动扫描切面,自动拼接图像,选取基准面,孔隙分析,生成专业报告。德国徕卡航空零件汽车零件孔隙率检测。浙江孔隙率检测仪参考价格

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气孔尺寸可选以下两种方式定义:支持按图纸定义技术规格SpecificationbyUserDefined支持按加工图纸的要求定义技术规格,这也是该工件是否合格的指标之一,系统依据技术规格自动判断该样品是否合格。依据标准,由于载荷的不同,工件的内壁和外壁对孔隙率有不同的要求,本系统支持内壁和外壁分别定义不同的技术规格。包含以下工具:正方形圆形三角形(等腰、直角、任意)固定尺寸矩形任意矩形1/3壁厚选取气孔识别与参数计算PoresDetection支持用户选取多个基准面,一次批量测量多个结果,提高检验效率。标准规定基准面外的气孔不能参与计算,本系统能按基准面形状准确分析区域内气孔。专为铸铁件设计去除石墨功能,在自动删除石墨的同时保留气孔。同时支持石墨含量扣除,以避免铸铁中石墨对测量结果的影响。,也带来亮暗不均的问题。阴影校正功能保证图像具有均匀的亮度,提高气孔计算的准确性。气孔间距对于疏松、粗大气孔群以及气孔数量的判断有重大的影响,系统采用*的算法能准确计算气孔间距,从而保证结果的正确性。专业孔隙分析报告ProfessionalReport系统提供专业的孔隙分析报告;包含基准面气孔率,比较大气孔尺寸、孔间距是否合格、是否有气孔聚集等信息。

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孔隙率的测量方法1、压汞法(MIP)用来测定部分中孔和大孔孔径分布,主要依靠外加压力使汞克服表面张力进入焦炭气孔来测定。外加压力增大,可使汞进入更小的气孔,进入焦炭气孔的汞量也就愈多。压汞仪常在材料科学与工程中使用,用来检测混凝土、砂浆等的孔隙率。2、低温氮气吸附-脱附法(BET)测定吸附剂和催化剂表面积,适用于多孔材料(如活性炭)的吸附。不过BET氮吸附法一般耗时比较长,建议使用全自动比表面测试仪器,减少试验强度,同时精确性也有保障。孔隙率可分为两种:多孔介质内相互连通的微小空隙的总体积与该多孔介质的外表体积的比值为有效孔隙率,以φ_e表示;多孔介质内相通的和不相通的所有微小空隙的总体积与该多孔介质的外表体积的比值为.孔隙率或总孔隙率,以φ_T表示。孔隙率与多孔介质固体颗粒的形状、结构和排列有关。在常见的非生物多孔介质中,鞍形填料和玻璃纤维的孔隙率比较大,达到83%~93%。煤、混凝土、石灰石和白云石等的孔隙率**小可低至2%~4%,地下砂岩的孔隙率大多为12%~34%。土壤的孔隙率为43%~54%,砖的孔隙率为12%~34%,皮革的孔隙率为56%~59%,均属中等数值;动物的肾、肺、肝等脏器的血管系统的孔隙率亦为中等数值。金属零件航空部件铝铸件孔隙率分析仪器。宝山区新型孔隙率检测仪价格

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孔隙率测试仪的原理主要基于物质内部的孔隙对物理性质(如电阻率、气体吸附等)的影响来进行测量。以下是几种常见的孔隙率测试仪的原理:电阻率法孔隙率测试仪:这类仪器利用岩石或其他材料的电阻率与孔隙率之间的关系进行测量。当微小电流通过样品时,孔隙的存在会影响电流的流动,孔隙率越高,样品的电阻率越低。通过测量不同孔隙率的标准样品的电阻率,建立电阻率和孔隙率之间的关系模型,从而可以根据测得的电阻率推算出待测样品的孔隙率。气体吸附法孔隙率测试仪:这类仪器通常利用气体(如氮气)在材料表面的吸附行为来测量孔隙率。在一定的温度和压力下,测量气体在材料上的吸附量,可以推算出材料的比表面积和孔径分布,进而计算出孔隙率。真密度法孔隙率测试仪:通过测量材料的真密度(即材料在排除所有孔隙和空隙后的密度)和表观密度(包括孔隙和空隙的密度),来计算孔隙率。真密度通常通过将材料样品放入真密度仪中测量,而表观密度则通过常规的质量体积测量获得。孔隙率计算公式为:(表观密度-真密度)/表观密度×100%。这些原理只是孔隙率测试仪的一部分,实际上根据应用领域的不同,还可能有其他特定的测量原理和方法。但总的来说。浙江孔隙率检测仪参考价格

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