涡轮流量计的特点：1、涡轮流量计整体结构设计合理，动态测量范围宽，压力损失小。2、电路采用表面贴装工艺，结构紧凑，可靠性高。采用分体式信号转换器，电缆标配10米。3、无可动部件、无孔洞缝隙设计，产品无磨损、耐脏污，无须机械维修，使用寿命长。4、涡轮流量计采用微功耗高新技术，电池供电的现场显示型流量计可不断电运行两年以上 5、表体采用不锈钢材质，可适用于腐蚀性介质的测量。6、温压补偿一体化设计，电流输出均为电隔离型，具有良好的共模干扰抑制能力。7、同时显示瞬时流量值与累计流量值，不必轮流切换。8、采用抗振动探头，有效消除外界振动影响。定期对涡轮流量计进行校准，可以确保其长期稳定运行，降低测量误差。安徽温度涡轮流量计规格
涡轮流量计：1）涡轮流量计主要有两部分组成；2）涡轮流量计的结构，涡轮是用高导磁系数的不锈钢材料制成，叶轮芯上装有螺旋形叶片，流体作用于叶片上使之旋转。导流器用以稳定流体的流向和支撑叶轮。通常选用不导磁不锈钢或硬铝材料制作。磁电感应转换器由线圈和磁铁组成，用以将叶轮的转速转成相应的电信号。涡轮流量计的外壳由非导磁铁组成，用以将叶轮的转速转换成相应的电信号。涡轮流量计的外壳由非导磁不锈钢制成，用以固定和保护内部零件，并与流体管道连接。前置放大器用以放大磁电感应转换器输出的微弱电信号，进行远距离传送。江苏燃气涡轮流量计定期对涡轮流量计进行维护和校准，可以延长其使用寿命并保障测量数据的可靠性。
涡轮流量计的工作原理：当被测流体（液体、气体）流过涡轮流量计的传感器时，传感器内叶轮借助于流体（液体、气体）的动能冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力。使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，流量小即涡轮转速也小，是成正比例关系的。涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切割由壳体内*磁铁产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通周期变化。再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，对信号进行放大、调整产生与流速成正比的脉冲信号。送入显示仪表进行计量和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
涡轮流量计按被测介质分类：液体涡轮流量计：a、普通型涡轮流量计：适用于测量低黏度(≤5mPa·s)液体。b、耐腐型涡轮流量计：适用于测量腐蚀性流体，如稀硫酸、稀盐酸、稀硝酸等。c、高温型涡轮流量计：被测液体温度在300℃以下，温度受检测线圈耐温性能的限制。d、低温型涡轮流量计：被测液体可低至-250℃，应用于液态氧、液态氮等的测量。e、高黏度型涡轮流量计：适应液体黏度达70～400mPa·s，通常口径愈大黏度可愈高，同一台传感器，当流体黏度增大时会使线性流量的下限值提高，而范围度缩小。随着物联网技术的普及，涡轮流量计有望实现与云端平台的连接，实现数据的实时分析和优化。
采用EEPROM对累积流量、仪表系数掉电保护，保护时间大于10年。采用高性能MCU中间处理器，完成数据采集处理显示输出、累积流量瞬时流量同。屏显示方便的人机界面实现， 以标准485形式进行数据传输。采用全硬质合金（碳化钨）屏蔽式悬臂梁结构轴承，集转动轴承与压力轴承于一体，较大程度上提高了轴承寿命，并可在有少量泥沙与污物的介质中工作。采用1Cr18Ni9Ti全不锈钢结构，（涡轮采用2Cr13）防腐性能好。容易维修，有自整流的结构，小型轻巧，结构简单，可在短时间内将其组合拆开，内部清洗简单。涡轮流量计可以通过自动校准功能提高测量精度和稳定性。烟台脉冲涡轮流量计
为了提高涡轮流量计的耐磨性，研发人员采用了新型材料和涂层技术，使其在恶劣环境下具有更长的使用寿命。安徽温度涡轮流量计规格
涡轮流量计按被测介质分类，涡轮流量计可以分为：液体涡轮流量计。包括普通型、耐腐型、高温型、低温型、高粘度型，适用于不同液体特性的测量。气体涡轮流量计。包括普通型、燃气型，适用于不同气体流量的测量。此外，涡轮流量计还可以根据其他标准进行分类，例如：按信号检测方式分类。包括感应式、变磁阻式、笛簧管（干簧管）式、光电式。按流动方向分类。包括单向型和双向型。按传感器与管道连接方式分类。包括法兰连接型和螺纹连接型。这种多样的分类方式反映了涡轮流量计在应用中的普遍性和适应性。安徽温度涡轮流量计规格
