点焊超声波检测技术及原理:当今的点焊检测以手动的离线检测为主,这是由于焊点的表面形状不一致,无法实现焊接过程中的在线检测。声波的频率通常选用15MHz、20MHz两种。探头的直径范围是2.3mm-8.5mm。声波在金属板中传播时反复被界面反射,产生系列回波信号,显示在仪器的显示屏上,我们可以根据回波信号的形状来判断焊点的质量。1、合格的点焊:回波系列的波幅相应快速递减。这是因为焊核金属的晶粒较母材粗大,声波穿过时,能量衰减也大。回波的间隔反映焊点的厚度。2、焊核熔深不够:此时显示长的回波系列。原因是声波穿过较少的焊核区域,声能衰减相应减少。3、焊核直径太小:此时在正常的回波信号中间会出现中间波,它是由母材界面引起的反射波,通过它我们能鉴别焊核直径是否小于声束直径,这就是为什么我们要非常慎重地选择探头直径与要求的Z小焊核公称直径相一致的原因。4、虚焊:在正常回波信号系列的后半段,显示中间缺陷波,同时,回波系列较长。5、漏焊:声波未能进入第二层板,回波系列显示非常多的底波信号。6、过烧:回波系列显示只有及少回波。此时焊核区域过大,声衰减非常严重。在点焊检测之前要将工件表面清理于净。池州钢结构焊点检测价钱
点焊无损检测是什么?点焊无损检测是在不破坏前提下,检查工件宏观缺陷或测量工件特征的各种技术方法的统称。为确保焊点质量,大家通常使用破坏性检测和超声波点焊检测两种方法对产品进行质量控制。点焊无损检测通过超声波检验、射线照相检验、磁粉检验或渗透检验,点焊质量符合要求和设计意图,不损害被检点焊的性能和完整性。无损检测是利用物质的声、光、电磁和电特性,在不损害或影响被测物体性能的情况下,检测被测物体是否存在缺陷或不均匀性,并提供尺寸、长度、缺陷的位置、性质和数量。池州钢结构焊点检测价钱现场非破坏性焊点检验分外观检验和非破坏性牢度检验两种。
点焊检测要知道的相关知识:汽车白车身的点焊质量要求:1、焊点间距及焊点与边距的要求,焊点间距与边缘距离的技术要求(单位:mm)。2、焊点位置误差,A类焊点:+3mm;B类焊点:+6mm;C类焊点:+9mm,负的误差受到较小焊点间距离的限制。注:A类焊点:那些如果发生误差和疏忽可能导致人生安全的焊点;B类焊点:在故障发生的情况下往往会造成产品无法照常使用或导致一些财产损失;C类焊点:如果在连续中发生故障,它将对产品的正常使用等几乎没有影响。
超声波点焊检测:利用压电换能器件,通过瞬间电激发产生脉冲振动,借助于声耦合介质传人金属中形成超声波,超声波在传播时遇到缺陷就会反射并返回到换能器,再把声脉冲转换成电脉冲,测量该信号的幅度及传播时间就可评定工件中缺陷的位置及严重程度。超声波比射线探伤灵敏度高,灵活方便,周期短、成本低、效率高、对人体无害,为确保焊点质量,大家通常使用破坏性检测和超声波点焊检测两种方法对产品进行质量控制。点焊检测中的点焊可分为单点焊及多点焊。焊点检测系统包括探针、压力传感器、控制系统以及报警系统。
汽车点焊超声波检测技术普遍应用于汽车电阻点焊的无损检测。超声波点焊检测:利用压电换能器件,通过瞬间电激发产生脉冲振动,借助于声耦合介质传人金属中形成超声波,超声波在传播时遇到缺陷就会反射并返回到换能器,再把声脉冲转换成电脉冲,测量该信号的幅度及传播时间就可评定工件中缺陷的位置及严重程度。超声波比射线探伤灵敏度高,灵活方便,周期短、成本低、效率高、对人体无害。钢结构的点焊质量可通过不同的无损检测方法来检验,例如超声检测与射线检测可检测点焊的内部缺陷,磁粉检测、渗透检测和点焊检测用来检测点焊表面及近表面缺陷。点焊质量检测目的是保证点焊结构的完整性、可靠性、安全性和使用性。池州钢结构焊点检测价钱
点焊检测适合点焊导热性能较好的金属。池州钢结构焊点检测价钱
管道焊点质量检验:1、在施工过程中,焊接质量检验依次为:对口、外观、无损探伤、强度和严密性试验。2.焊缝应完全进行外观质量检验。3、管道焊缝无损探伤检验应由具备资质的检测单位实施。焊缝无损检测方法有射线探伤、超声波探伤、磁粉或渗透探伤等。热力管道焊缝无损检测宜采用射线探伤;当采用超声波探伤时,应采用射线探伤复检,复检数量为超声波探伤数量的20%;角焊缝处的无损检测可采用磁粉或渗透探伤。4.无损检测的标准和频率应符合设计要求和规范规定。无损探伤检测出现不合格,应及时进行返修,同一焊缝的返修次数不应大于两次。池州钢结构焊点检测价钱