现如今,对于大多数人来说超声波检测技术已经不陌生了。它利用超声波在物体中的多种传播特性(反射与折射、衍射与散射、衰减、谐振以及声速等),可以测知许多物体的尺寸、表面与内部缺陷、组织变化等。因此它被称为应用较普遍的无损检测技术之一。在现代汽车制造过程中,每一辆轿车车身都是由300多块金属板材和3000多个焊点组装而成。为确保焊点质量,大家通常使用破坏性检测和非破坏性检测(超声波检测)两种方法对产品进行质量控制。如今,越来越多的厂家倾向于使用非破坏性检测即超声波检测来取代传统的破坏性检测,因为在对电阻点焊进行检测时,超声波检测相对其他检测方法,具有成本低、操作方便、检测厚度大、对人和环境无害等优点。因此它被称为焊点非破坏性检测中较重要的手段。点焊检测具有生产率高、电极寿命长、焊件变形小等优点。重庆不锈钢点焊检测企业
焊点质量检测的内容:光洁整齐的外观:良好的焊点要求焊料用量恰到好处,外表有金属光泽,没有拉尖、桥接等现象,并且不伤及导线的绝缘层及相邻元件。良好的外表是焊接质量的反映,注意:表面有金属光泽是焊接温度合适、生成合金层的标志,这是不只只是外表美观的要求。典型的焊点的外观要求是:焊点的外观检查,除用目测(或借助放大镜,显微镜观测)焊点是否合乎上述标准以外,还对整块印制电板进行以下几个方面焊接质量的检查:漏焊;焊料拉尖;焊料引起导线间短路(即所谓“桥接”);导线及元器件绝缘的损伤;焊料飞溅。检查时,除目测外还要用指触、镊子拨动、拉线等办法检查有无导线断线、焊盘剥离等缺陷。池州超声波焊点检测报价点焊质量检测目的是保证点焊结构的完整性、可靠性、安全性和使用性。
点焊检测的常规方法有直接用肉眼检查的宏观检验和用射线照相探伤等。点焊检测中的点焊是指点焊时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的点焊方法。点焊时,先加压使工件紧密接触,随后接通电流,在电阻热的作用下工件接触处熔化,冷却后形成焊点。点焊主要用于厚度4mm以下的薄板构件冲压件点焊,特别适合汽车车身和车厢、飞机机身的点焊。但不能点焊有密封要求的容器。点焊是电阻焊的一种,主要用于薄板结构及钢筋等的点焊。点焊是焊件装配成搭接接头,并压紧在两电极之间,利用电阻热熔化母材金属,形成焊点的电阻焊方法。
点焊检测必须要知道:汽车白车身的点焊工艺规范:(1)首先选用较佳规范,然后再考虑试选中等规范。在生产中,可根据实际情况,对焊接规范进行调整,调整量不超过±15%。(2)对于不同厚度的零件点焊时,规范参数可按先按薄件选取,再按板件厚度的平均值对应参数,通过试片剥离实验修正。(3)多层板焊接,按外层较薄零件厚度选取规范参数,再按板件厚度的平均值通过试片剥离试验修正。当一台焊机既焊双层板又焊多层板时,优先选用能够兼顾两种情况的规范参数,当不能兼顾时,多层板焊接可采用二次点焊。点焊检测是在不损坏被检查点焊性能和完整性的情况下,对点焊质量是否符合规定所进行的检验。
点焊无损检测是什么?点焊无损检测是在不破坏前提下,检查工件宏观缺陷或测量工件特征的各种技术方法的统称。为确保焊点质量,大家通常使用破坏性检测和超声波点焊检测两种方法对产品进行质量控制。点焊无损检测通过超声波检验、射线照相检验、磁粉检验或渗透检验,点焊质量符合要求和设计意图,不损害被检点焊的性能和完整性。无损检测是利用物质的声、光、电磁和电特性,在不损害或影响被测物体性能的情况下,检测被测物体是否存在缺陷或不均匀性,并提供尺寸、长度、缺陷的位置、性质和数量。焊点外观检验也需检查焊核的尺寸。深圳自动点焊检测哪家好
点焊检测在钢结构点焊质量检验有多重要?重庆不锈钢点焊检测企业
超声波点焊检测利用超声波在介质的传播过程中会出现不同程度的衰减,利用超声波遇到焊接界面时反射回来的声波性质来判断焊接部位的缺陷类型和缺陷程度。目前超声无损检测技术中比较先进和成熟的就是声发射方法,即利用受应力材料中局部的瞬间位移产生的声-波效应来对焊接点进行动态的无损检测,这种检测方法属于动态检测。点焊质量检测的职能有以下三方面:质量保证的职能、陷预防的职能、结果报告的职能。无损检测方法主要有:目视检测、射线照相法、超声波检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测、超声波衍射时差法、非常规检测方法等。重庆不锈钢点焊检测企业