夜晚防眩镜片

防眩光眼镜是根据镜片偏光角度与弧度，依据精密光学原理设计的，只可以让有益的光通过，而其他的光源，比如强烈的阳光的，汽车大灯等光源的强光则被滤过，从而消除外来光线的干扰，避免出现花眼，炫目等情况。这基本上就是司机镜的设计原理。我们知道了司机镜的设计原理后，那我们应当怎样去检测防眩光眼镜呢?因为买眼镜的时间总是在白天，我们总不能在白天去看所买的防眩镜是否具有防炫目的功能吧，怎么办呢，很简单，准备一个紫外灯，然后准备一张白纸，先用紫外灯照在白纸上，看看有什么现象发生，然后把司机镜的镜片挡在中间，然后通过紫外灯照射镜片，看看又发生了什么，好的司机镜应该可以很好的阻挡紫外灯光，所以你看到的结果如果是直接在白纸上照射看到的是紫光，而通过镜片的白纸上看不到紫光，或紫光的强度非常微弱，那么证明这款防眩镜具有很好的防炫目功能。防眩目后视镜的镜片并不是厚度相等的平面镜，而是一个夹角约为10度的楔形镜。夜晚防眩镜片

先说明一下，驾驶汽车为了防远光强光，大家都习惯戴深色眼镜，其实这样做其实是无用功，因为佩戴了深色墨镜，反而会造成视线颜色失真。那么问题来了，究竟驾驶时应该戴什么样的眼镜呢？为了保证车友视野清晰安全驾驶，你需要一款合适的全路况安全驾驶眼镜。那我推荐B.TOO日夜两用驾驶镜，因为它在艳阳天、阴霾天、雨天、夜晚都可以用，自己也后悔没早买，你不知道在这之前我每天迎着太阳上下班的痛苦，亲测有效，所以才把这款推荐给你。开车眼镜可以有效减弱对方汽车大灯射来的刺眼强光眩光及其它有害光线。夜晚防眩镜片防眩光眼镜增加视野，强化夜间透光率和能见度，夜间雨雪天驾车更加安全。

晚上开车防强光眼镜有用吗？晚上开车戴防强光眼镜是有用的。首先，防强光眼镜可以有效防止车灯晃到眼睛，提高色彩的饱和度，致使驾车的视野更加清晰，可以说是夜间驾车的好帮手。但是，目前市场上的防强光眼镜的质量参差不齐，有些眼镜的效果并不明显，还有些眼镜只是打着防强光的口号而已，所以只有找到质量够高的防强光眼镜才会有效果。夜晚驾车的时候切不可以佩戴茶色、绿色和灰色的眼镜，这些眼镜对驾车的帮助很小，还存在着或大或小的安全隐患，所以挑选眼镜的时候要避开此类眼镜。

夜晚驾驶因为能见度低，迎面车灯晃眼，容易疲劳等因素导致事故率是白天的5-10倍，而且重大交通死亡事故80%发生在夜晚。夜晚行车的安全性一直是人们关注和倾力解决的事情，为了照的更亮，看的更宽更远，汽车灯从普通灯变成了疝气大灯，安装了转向辅助照明，有了随动转向。但是车灯的亮度高了，却导致车灯晃眼更严重，人眼更易疲劳。人们又为了解决强光问题不断推陈出新，其中防强光防炫目的设施主要有：挡光板或减光条和防炫目防强光眼镜。防眩光眼镜可以说是夜间驾车的好帮手。

眩光是人们在夜间驾驶的较大隐患之一，由于强光源射入眼睛的光线在视网膜方向散射后会形成明亮光幕，叠加在原来清晰的视觉场景之上，使得背景亮度增加，对比度瞬间下降，这就是眩光对是视觉功能的影响。人眼视觉在夜间或相对昏暗的光环境下随着瞳孔的放大，成像质量会逐渐下降。此时，对于距离判断、清晰准确聚焦的能力会大幅度下降。而随着亮度水平的下降，负责感知颜色及明暗的视锥细胞变得越来越不敏感。因此，眼睛对颜色的感知能力也下降了，进而导致眼睛无法准确捕捉视线范围内的物体。在这种情况下开车，可以说是十分危险了。这时候就要求我们佩戴拥有良好的防眩光和增强视觉对比效果的防眩光眼镜，让眼睛即使在强光下也可以看清路况。防眩光眼镜比普通安全树脂片强10倍，比玻璃片强60倍。夜晚防眩镜片

防眩光眼镜除了遮阳防眩光，还应具有防紫外线对眼睛伤害的作用。夜晚防眩镜片

两用驾驶眼镜：1.太阳镜与夜视镜两合为一：功能更大，使用更方便，更节省空间；2.结构为整体式齿轮式设计：防震动，更紧凑；3.直接安装在汽车的前CD板上；减少司机的戴眼镜的的疲劳；4.产品设计安装，不影响原CD板后面的镜子等功能的使用。材质的特点：1.特殊抗强光功能，强光阻挡率约为72.5%-80%。2.中心波长585，清晰度比传统镜片2倍以上。3.抗紫外线：97.4%隔离（315nm-380nm）的紫外线。4.抗疲劳：消除有害光线造成的眼部疲劳。5.抗撞击：比普通安全树脂片强10倍，比玻璃片强60倍，也是有效地解决了传统司机镜镜片抗冲击能力差的问题。夜晚防眩镜片

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