深圳真有效值数字万用表怎么使用

指针万用表与数字万用表指针万用表与数字万用表各有优缺点，下面就此做比较分析。指针万用表与数字万用表的比较指针式与数字式万用表各有优缺点。指针万用表是一种平均值式仪表，它具有直观、形象的读数指示。(一般读数值与指针摆动角度密切相关，所以很直观)。数字万用表是瞬时取样式仪表。它采用0.3秒取一次样来显示测量结果，有时每次取样结果只是十分相近，并不完全相同，这对于读取结果就不如指针式方便。指针式万用表一般内部没有放大器，所以内阻较小。数字式万用表由于内部采用了运放电路，内阻可以做得很大，往往在1M欧或更大。(即可以得到更高的灵敏度)。这使得对被测电路的影响可以更小，测量精度较高。深圳市明普及科技有限公司供应UT55数字万用表。深圳真有效值数字万用表怎么使用

数字多用表在安全方面的特点：1、保险管电流输入保护2、使用高能保险关（600伏或更高）3、在电阻模式的高压保护（500伏或更高）4、电压瞬变保护（6000伏或更高）5、安全设计的测试导线，安全手柄等6、单独的安全认证安全清单7、使用满足现场应用要求的万用表8、使用有电流输入保险管的表，并在测量电流前检查保险管9、测量前检查测试导线是否有物理损坏10、用表检查测试导线的通断性11、只使用有安全手柄和绝缘测试线12、使用有内凹插座的表13、测量时选择合适的功能和量程正确使用数字万用表，才能达到理想的效果！广东UT57手持式数字万用表供应商我们的数字万用表提供多种测量模式和单位选择。

数字万用表可以测量发光二极管，整流二极管……测量时，表笔位置与电压测量一样，将旋钮旋到"-|>|--"(不会画这个标志)档；用红表笔接二极管的正极，黑表笔接负极，这时会显示二极管的正向压降。肖特基二极管的压降是0.2V左右，普通硅整流管（1N4000、1N5400系列等）约为0.7V，发光二极管约为1.8～2.3V。调换表笔，显示屏显示“1.”则为正常，因为二极管的反向电阻很大，否则此管已被击穿。对于指针式万用表，红表笔表内接电池负极，黑表笔表内接电池正极，所以使用指针式表测二极管时若阻值很小，则黑表笔一端为正极；若阻值很大，则红表笔一端为负极。对于数字式万用表，若阻值很小，红表笔为正极；阻值大，黑表笔为负极。

数字万用表-交流电压测量的使用方法步骤：一步：将红色探头插入V2孔，黑色探头插入com孔。第二步：将量程旋钮旋到V的适当位置。第三步：如图所示，将红色和黑色探头插入插座孔中。第四步：读取显示屏上显示的数据。注意：测试电源时，档位必须设置为750V。测量的档位必须高于被测电压。如果你不知道要测量多少伏，先用大档。如果数值太小，那就慢慢换成小齿轮。数字万用表的使用方法-直流电流测量步骤第一步：断开电路。第二步：将黑色探头插入COM口，红色探头插入Ma口。第三步：将功能旋转开关转到a-(DC)，选择合适的量程。第四步：断开被测导线，将数字万用表与被测导线串联。我们的数字万用表可以满足不同行业和应用的需求。

数字式万用表怎么测漏电用万用表测量汽车漏电的步骤如下：1、选择正确档位：万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电需要把万用表选择在测量电流的档位上。2、选择量程：在测量电流时要从大到小的选择档位量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在十安培。3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备后把车门锁起来。（如果有遥控的车辆，需要用遥控把车子锁住）4、用相应的扳手把电瓶的负极拆下，然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。5、等待三十秒，读取万用表上的数值。汽车上的用电设备比较多，暗电流在五十毫安以下都属于正常，如果大于五十毫安，则说明存在漏电的设备。我们的数字万用表具有多种功能和精确度。深圳UT57手持式数字万用表怎么使用

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正确使用万用表，不仅能快速的判断出故障部位，还能防止电器设备和万用表本身的损坏。下面是使用万用表的一些口诀。测量先看挡，不看不测量测量不拨挡，测完拨空挡表盘应水平，读数要对正量程要合适，读数要对正测R不带电，测C先放电测R先调零，换挡需调零黑负要记清，表内黑接+测I应串联，测U要并联极性不接反，单手成习惯。万用表使用的注意事项：使用万用表之前，必须熟悉万用表的使用方法、测量原理、待测量种类和量程，核对转换开关、插孔是否正确。万用表使用时必须水平放置，使用前，先将机械调零。测量完毕，将量程选择开关拨到位置，防止下次测量时不慎将表烧坏。长期不使用的万用表，应将电池取出，避免电池存放过久而变质漏液，损坏电路板。测量有感抗的电路中的电压时，必须在切断电源前先把万用表断开，防止由于自感现象产生的高压损坏电压表。深圳真有效值数字万用表怎么使用