燃烧器基本参数
  • 品牌
  • 欧瑞特,意大利利雅路
  • 型号
  • FS系列燃烧器
  • 类型
  • 民用燃烧器
  • 燃料
  • 柴油,天燃气
  • 使用对象
  • 锅炉,油炸机
  • 燃烧控制方式
  • 单段火,双段火,比例调节
燃烧器企业商机

我公司燃烧器布置情况为:主燃烧器区域,布置有四层一次风口及五层二次风口,其中在A层一次风口布置等离子富氧点火装置,在B层一次风口布置微油点火装置。C、D层一次风组件采用浓淡分离装置,D层一次风采用上淡下浓;C层一次风采用上浓下淡。二次风喷口与一次风均等布置,每两层二次风中间设置一次风。同时为减小NOx排放,将原燃烧器的E层三次风移至主燃烧器底部,布置在A层一次风与AA层二次风中间。燃烬风组由两层SOFA风和一层三次风组成。SOFA喷口可同时做上下及左右摆动,上三次风(原燃烧器的F层)带有15°的下斜角。高位燃尽风量对炉内火焰中心位置及炉膛出口烟温偏差带来影响,通过燃尽风喷口的上下摆动,可以调节炉膛出口烟气温度及烟速偏差,还可强化飞灰可燃物燃尽,同时还可以调节主再热汽温。左右摆动可以调节燃烬风切圆的大小,用于强化飞灰可燃物燃尽。选择我们的锅炉燃烧器,您将享受到稳定的热能供应和降低能源成本的优势。邵阳节能燃烧器配件更换

低氮预燃室燃烧器预燃室是近10年来我国开发研究的一种高效率、低氮分级燃烧技术,预燃室一般由一次风(或二次风)和燃料喷射系统等组成,燃料和一次风快速混合,在预燃室内一次燃烧区形成富燃料混合物,由于缺氧,只是部分燃料进行燃烧,燃料在贫氧和火焰温度较低的一次火焰区内析出挥发分,因此减少了NOx的生成。任何一种低氮燃烧技术实质都是对燃烧过程进行管控的技术。根据欧美国家低氮燃烧器20年的使用经验,工业锅炉要实现真正持续可靠的低氮燃烧,只只更换或改造燃烧器是不够的,还需要对燃烧管控装置进行升级,如加装“及时控”燃烧管控装置。美盛机电超低氮燃烧器,由进口程序控制器控制,燃烧器自动检漏、点火及控制。拥有火焰自动监控,负荷自动调节,燃烧故障自动停炉报警等功能。各型号型检证书和报告齐全株洲分体式燃烧器供应商美盛机电的锅炉燃烧器外观美观,易于安装和维护。

低氮燃烧器的具体改造措施分析3.1一次风的改造设计1)在本次改造中的A、B、C、D以及E层的一次风作全部的更换,并且采用上部和下部浓淡不同形式的射流形式布置。2)浓淡分离采取一次风弯头惯性分离结合煤粉风室百叶窗分离装置。3)对一次风的喷口进行加装波纹形稳定燃烧顿体,对烟气的回流量进行加大处理,钝体向火侧采用特殊的焊条堆焊工艺,达到耐高温和防磨的效果。4)对一次风的弯头进行改造设计:对一次风的弯头进行全部的重新设置更换,并采用低阻力的空间钢板和内壁贴陶瓷的弯头,和原来的煤粉燃料管道法兰相连接。3.2二次风的改造设计1)主燃区域的二次风喷口相比较改造之前有所缩小,并保持射流方向和一次风之间形成3°的夹角。

低氮燃烧器是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器。传统的天然气锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150mg/m³左右。而低氮燃烧器通常的NOx排放在30~80 mg/m³的左右。NOx排放在30 mg/m³以下的通常称为超低氮燃烧器。为提高空气质量,推行环保政策,各地区都在进行低氮改造。当锅炉进行低氮改造时,燃气燃烧器的调试与维修应该注意哪些呢?1.低氮燃烧器连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧器的供气系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧器。2.供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦,避免引起静电或火花,引发燃气炸裂。3.严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。4.严禁在管路及阀组和调压阀旁进行明火测试,避免重大事故发生。5.在供气管路中,就是进行过排空,但管壁有残留气体或液滴,如遇到、静电火花和明火同样会引起燃烧及炸裂。我们的燃烧器采用先进的技术和材料,保证产品的质量和可靠性。

水冷预混技术燃烧器火焰中设有冷却水管,燃气在进燃烧器前与空气充分混合,燃烧时在火焰根部采用高传热的系数的冷水壁,将预混火焰产生的高温迅速带走,有效的抑制热力型NOx,降低了NOx的排放。4.全预混燃烧技术全预混燃烧技术,是使用技术手段将燃料与空气在进入燃烧室喷嘴前进行完全混合,经过预混腔将气体分子充分搅散混合,同时将燃气及空气的压力、流速经预混腔达成一致,使得混合更完整,从而使燃烧速度不再受限于气体扩散速度等物理条件,燃烧速度更快、效率更高,难以形成局部高温区,有效抑制了NOx的产生,达到低氮排放标准。我们可以根据客户的要求进行定制化生产,满足不同行业的需求。衡阳利雅路燃烧器定制

我们的产品质量可靠,经久耐用,使用寿命长,让您的生产更加稳定、持久。邵阳节能燃烧器配件更换

目前,NOx的控制主要有燃烧前处理、燃烧方式的改进及燃烧后处理等3种途径,其中燃烧后烟气脱氮技术来控制NOx排放是应用比较广。燃烧后脱氮技术又叫尾部脱氮,主要有吸收法、吸附法、微生物法、电子辐射法、催化法等多种技术,如汽车尾气中NOx的脱除就采用催化法,受投入成本和风量处理能力等条件限制,这些技术在表面处理中应用较少。燃烧方式的改进,即低氮燃烧技术是相对经济实用的环保治理措施。它是结合氮氧化物的产生机理,通过改变燃烧设备的燃烧条件来降低NOx的形成,具体来说,是通过调节燃烧温度、烟气中的氧的浓度、烟气在高温区的停留时间等方法来抑制NOx的生成或破坏已生成的NOx。分为分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等技术。邵阳节能燃烧器配件更换

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