翻转吊具在使用过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母，再检查以下部位:1.传动机构是否出现卡滞，如卡滞，属润滑不良的，则应在传动机构的活动连接处加注润滑油(或润滑脂)。如属导向销过紧，应适当调松螺母。如属连接松动、传动管或其他杆件变形，则应矫正;2.使用中应防止翻转吊具指示板上的指示标识涂料脱落。一经发现，需及时补原指示标识的涂料。3.对于翻转吊具上的钢丝绳，应适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。4.对于主要受力构件、吊环、旋锁、耳板及索具卸扣，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，不得有裂纹和严重变形。5.所有油杯，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油。6.翻转吊具不得超过额定起重量。7.在翻转吊具吊运作业过程中应平稳起吊，避免因吊具和其他设备等发生相互撞击而变形。 苏州吊梁哪家好，欢迎咨询无锡港安。宁波液压吊梁设计
吊运注意事项编辑吊梁使用前首先目视横梁梁体有无变形、裂纹、焊缝开焊等异常现象。试吊过程要满足负载的运行路线，环境条件，确定起升和放升位置，对有影响起吊一律不能吊运，对于主吊梁配备的品尔优索具（T8级较强合金链条），使用时不能变位、打结。试吊过程中，梁体负载有异常响声、变形、裂纹立即停止试吊。当试吊成功后，才能进行起吊、吊运，在吊运过程中让有关人员必须明白识别标志，让操作人员看得见的通讯联络。在吊运负载时，不允许超载使用，梁体必须处于平稳状态，梁体不能产生摆动，防止梁体失去平衡，酿成安全事故。负载下边严禁站人，禁止人工扶载。常州重型吊梁价钱衢州吊梁服务哪家好，欢迎咨询无锡港安。
包括至少两组平行设置的起吊单元，每组起吊单元包括一个水平的吊装台和固定在所述吊装台上台面上的两个连接件，以及分别连接在吊装台两侧的抓手。其中，抓手包括一体成型的手臂和手掌，手臂竖直向下伸出、上端连接吊装台、下端连接手掌；手掌掌心向上、掌尖向内伸出。本技术提供的起吊装置中的吊装台与抓手可形成一个环形抱臂，将箱梁上盖抱紧，使起吊单元与箱梁成为一个整体，所述起吊单元将受到的钢丝绳牵引力传递给箱梁，箱梁被钢丝绳间接牵引运动，实现箱梁起吊目的。作为本技术提供的起吊装置中，吊装台左右两侧中，至少有一侧的抓手为可旋转抓手。可旋转抓手的手臂与吊装台通过旋转轴连接。上述技术方案中设计的可旋转抓手可绕旋转轴转动，但是不能固定在指定位置，无法受力，故本技术提供的起吊装置还设置了定位装置。这种定位装置包括定位杆和定位槽；定位杆可移动的安装在定位槽内。定位槽由可旋转抓手手臂上的凹槽及吊装台上的凹槽构成。当可旋转抓手旋转至手臂垂直向下、掌尖向内伸出时，可旋转抓手上的凹槽和吊装台上的凹槽连通成一个平行于吊装台的定位槽。综上为本技术提供的技术方案，以下是上述技术方案的优化方案。
使得传送带2更易带动桁车吊梁移动。传送带2的外表侧固定有多个平行设置的凸条22，凸条22的长度方向与传送带2的宽度方向平行设置。如图1和图2所示，驱动组件3包括多个呈线性阵列分布的转动轴31，多个转动轴31设置在传送带2内，且转动轴31的轴向与传送带2的宽度方向平行设置；转动轴31设置成齿轮状，传送带2的内侧表面设置有与转动轴31的齿牙相互啮合的齿牙部23（参见图3）；转动轴31的中心开设有呈棱柱状的转动孔311，转动孔311贯穿转动轴31。工作人员还可根据实际需求将相邻的两个转动轴31相互啮合设置，使得转动轴31更易带动传送带2运动，同时增加传送带2的承重能力。驱动组件3还包括驱动件，驱动件为驱动电机32，驱动电机32设置在转动轴31的一端，驱动电机32的转轴设置成与转动孔311插接配合的棱柱状，工作人员根据实际工况将驱动电机32的转轴插接入其中一个转动轴31的转动孔311内，这个转动轴31在本次使用中作为主动转动轴31，带动其他转动轴31和传送带2运动。如图1所示，驱动电机32靠近驮梁架1的一侧固定有支撑架321，支撑架321远离驱动电机32的一侧滑移连接在驮梁架1的侧面，驮梁架1的侧面开设有与支撑架321滑移配合的轨道13。上海吊梁价格哪家好，欢迎咨询无锡港安。
一种高速铁路箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置本技术涉及一种起吊装置，具体涉及一种高速铁路箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置。技术介绍箱梁预制完成后需要整体吊装至运梁设备，通过运梁设备运至架梁现场，完成箱梁架设。箱梁外观庞大不规则、超大重量等原因，需要专门的吊装设备。公布了一种大型混凝土箱梁的起吊方法，采用软式吊带捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊带来水平分力对箱梁的损坏。但该方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而导致箱梁不平衡。公布了一种高铁预制箱梁的起吊装置，采用在横梁上安装吊杆，通过吊杆贯穿预制箱梁两端的预留吊装孔，以预留吊装孔的局部受力替代了预制箱梁的整体受力从而实现箱梁整体安全吊装。但是该方法局部受力、对吊杆强度要求高，还需要人工在箱梁内部操作，不方便。上述起吊装置或方法都需要在箱梁主体结构上开孔，易损坏箱梁。本技术提供一种不需要在箱梁主体结构上开孔的起吊装置。技术实现思路为解决现有技术的缺陷，本技术提供了一种无需在箱梁主体结构上开孔的起吊装置。本技术提供的一种高速铁路箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置，其技术方案具体如下：一种高速铁路箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置。衢州吊梁价格哪家好，欢迎咨询无锡港安。漳州吊梁
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本实用新型涉及吊梁行车技术领域，具体为一种具备铺板功能的吊梁行车。背景技术：吊梁行车主要是用于对物料进行吊运工作的起重设备，通过在高架两侧的轨道上运行，将物料通过下面的空间进行吊运的工作，方便进行使用操作。目前市场上常见的吊梁行车，其自身不具备吊板的功能，从而导致在需要对钢梁上面铺设混凝土预制盖板，该吊梁行车无法对混凝土面板进行吊运的工作，需要制作专门的吊板小车，针对上述问题，在原有的吊梁行车的基础上进行创新设计。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种具备铺板功能的吊梁行车，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的吊梁行车，其自身不具备吊板的功能，从而导致在需要对钢梁上面铺设混凝土预制盖板，该吊梁行车无法对混凝土面板进行吊运的工作，需要制作专门的吊板小车的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备铺板功能的吊梁行车，包括行车车架、起升机构、钢丝绳、走行轮组和驱动机构，所述行车车架上设置有起升机构，且起升机构通过钢丝绳与吊梁扁担相互连接，所述吊梁扁担的顶面固定安装有耳梁，且耳梁的顶面设置有轨道板，并且耳梁的外表面安装有齿条，所述轨道板的顶面与走行轮组相互连接。宁波液压吊梁设计
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