油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中较常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封。油封密封不严而漏油如何对策?1.掌握和识别伪劣产品的基本知识,选购比较好的、标准的油封。2.安装前,若轴颈外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷,要用细砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或轴颈对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。油封外圈涂上密封胶,用硬纸把轴上的键槽部位包起来,避免划伤油封唇口,用专门使用的工具将油封向里旋转压进,千万不能硬砸硬冲,以防油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落和油封歪斜时,必须拆下重新装入。应该注意到当轴颈没有磨损和油封弹簧弹力足够时,不要擅自收紧内弹簧。橡胶密封件应放在自由、松散的位置,以避免张力、压力等变形。孔用C形圈
CR氯丁橡胶密封圈耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅脂系润滑油,但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为-55~120℃。IIR丁基橡胶密封圈气密性特别好,耐热、耐阳光、耐臭氧性佳,绝缘性能好;对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学药品或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为-50~110℃。自补偿密封聚氨酯密封有良好的耐化学性和优异的耐磨性,并且在恶劣环境中拥有较好的耐用性。
橡胶密封件的检验项目有哪些?1、检查产品是否洁净。2、检查产品是否有硫化缺陷;3、检查产品是否有修边/车边缺陷;4、检查产品是否有擦伤缺陷;5、检查产品是否有切害缺陷;6、检查产品是否有冷冻、变形等其它缺陷。密封件类产品缺陷特征有哪些?1、烫坏:产品表面有明显的焦烧现象;2、修坏:修边部位出现钮齿状,将产品本身胶体破坏;3、单边:对称部位出现倾斜,一边多、一边少或一边有一边无。如切口的上端面明显的一边宽度大、一边宽度小,壁厚不均匀;4、车坏:切割面有明显的切害痕迹或切害割边缘不整齐,呈锯齿状;13、溢胶:对于外露骨架的产品部分外露的地方包胶;5、杂色:由于胶料、模具等原因造成与产品胶料颜色不同的杂质存在;15、线圈:产品表面有线环存在;6、冷i冻缺陷:产品冷冻修边造成产品缺口或开裂。
往复动唇形密封又称唇形衬垫或皮碗,相当宽泛地应用于液压系统的往复油缸动密封。这种密封受压面呈唇形,在安装时有极小过盈,使唇缘与密封面充分接触产生密封作用。当油缸工作时,随着压力的升高,其接触力与接触面积增加,从而密封性提高。而在油缸回程时,压力隆低,接触面积与摩擦均低于工作行程,因此产生呼吸作用,润滑唇口。往复动密封的型式很多,常见的有J型、L型、U型、V型与Y型等。还有各种组合及复合密封。如彭形、蕾形、多唇形密封等。在高压下的必须防止挤出,选用具有足够抗撕强度、硬度与模量。或是带有支承环进行保护,或是采用增强的弹性体。一些高压、高速或高温下使用的密封往往使用复合组合式密封。它们的共同特点是有两个唇口与油缸壁接触。密封部位中间设有凹槽,可以贮存介质,改善了润滑性,唇损小,密封可靠,而用于气动系统的唇密封则要求在无油润滑的状态下工作,接触压力,有的将防尘刮板与密封件做成一体的结构。在操作过程中,尽管选正确了适合的密封件,可是却沒有准确地对密封件开展安裝,就会导致密封件严重形变。
机械密封对机器精度的要求(以泵用机械密封为例)(1)安装机械密封部位的轴(或轴套)的径向跳动公差较大不超过0.04~0.06mm。(2)转子轴向窜动不超过0.3mm。(3)密封腔体与密封端盖结合的定位端面对轴(或轴套)表面的跳动公差较大不超过0.04~0.06mm。密封件的确认(1)确认所安装的密封是否与要求的型号一致。(2)安装前要仔细地与总装图对照,零件数量是否齐全。(3)并圈弹簧传动的机械密封,其弹簧有左、右旋之分,须按转轴的旋向来选择。机械密封的密封效果好,泄漏量小,寿命长,但价格贵,加工安装维修保养比一般的密封要求高。自补偿密封
U形密封圈主要用做液压缸中的活塞杆密封件。孔用C形圈
密封知识是人们在生产和生活中为了防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件或措施日积夜累起来的经验。密封可分为相对静止接合面间的静密封和相对运动接合面间的动密封两大类。静密封主要有点密封,胶密封和接触密封三大类。根据工作压力,静密封由可分为中低压静密封和高压静密封。中低压静密封常用材质较软,垫片较宽的垫密封,高压静密封则用材料较硬,接触宽度很窄的金属垫片。动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。按密封件与其作用相对运动的零部件是否接触,可以分为接触式密封和非接触式密封。一般说来,接触式密封的密封性好,但受摩擦磨损限制,适用于密封面线速度较低的场合。非接触式密封的密封性较差,适用于较高速度的场合。孔用C形圈