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什么是膜片联轴器?膜片本身由不锈钢薄板构成,每组膜片又由数片叠集而成。几组膜片用螺栓交错着与两半联轴器相联接。膜片联轴器可以通过膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,分为连杆式和整片式,是一种高性能的金属强元件挠性联轴器。为什么要选择膜片联轴器相比齿式联轴器,膜片联轴器有着很多优势。紧凑、强度高的结构,超长使用寿命,无旋转间隙。没有齿式联接,因此不受温度和油污影响,具有抗酸、抗碱、抗腐蚀的高抗特点,即使高温、高速、有腐蚀介质的工况环境,也可以轻松发挥其功用。联轴器种类繁多,在选用标准件或自行设计时应考虑扭转刚度变化。南昌膜片式夹持型联轴器价格

万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等;很常用的为十字轴式,其次为球笼式。在实际应用中,根据所传递转矩大小,分为重型、中型、轻型和小型。膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢)用螺栓交错的与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿做联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、碱,防腐蚀的特点。南昌膜片式夹持型联轴器价格为了适应各种不同工况的需要,要求有各种不同特性的联轴器,已获得预期的使用效果。

膜片联轴器:适合于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,普遍用于各种机械装置的轴系传动,如水泵,风机,压缩机,液压机械,石油机械,印刷机械,纺织机械,化工机械,矿山机械,冶金机械,航空(直升机),舰艇高速动力传动系统,汽轮机,活塞式动力机械传动系统,履带式车辆,以及发电机组高速,大功率机械传动系统,经过动平衡后应用于高速传动轴系。膜片联轴器与齿轮联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑,密封,无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分替代齿轮联轴器。

选择联轴器的考虑因素。动力机的机械特性:动力机到工作机之间,通过一个或数个不同品种型号、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。由于动力机工作原理和机构不同,其机械特性差别较大,对传动系统形成不等的影响。不同类别的动力机,由于其机械特性不同,应选取相应的动力机系数KW,选择适合于该系统合适的联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素,动力机的功率是确定联轴器性能的主要依据之一,与联轴器转矩成正比。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。

膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造方便,可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在国际上工业发达国家应用已很普通,在我国已制订机械行业标准,近期已修订为新的行业标准:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90)联轴器各转矩间的关系。膜片联轴器普遍用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系。海达升机械有限公司狠抓产品质量的提高,逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。南昌膜片式夹持型联轴器价格

转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等。南昌膜片式夹持型联轴器价格

联轴器所连接两轴的相对偏移:联轴器所连接的两轴,由于制造和安装误差、受载和温差变形、运行磨损引起间隙以及两轴设计的特殊要求等因素导致两轴的相对偏移是难以避免的。因而,联轴器对相对偏移补偿能力是选型时首先要考虑的因素。刚性联轴器只适用于两轴能精确对中的场合;当所连两轴的相对偏移较大时应选用挠性联轴器,且应针对所连两轴相对偏移的性质(径向,轴向或角向)和大小,选用具有相应补偿能力的联轴器。联轴器工作转速的大小直接关系到联轴器各零件的离心力和弹性元件变形的大小,过大的转速将会导致磨损增加、润滑恶化、连接松动。南昌膜片式夹持型联轴器价格

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