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齿轮泵企业商机

齿轮泵的电机过载保护措施

      电机过载运行时要么保护系统动作使泵停止转动;要么保护系统失灵使电机烧毁。渣浆泵的扬程低于设计工况点扬程使用的情况,在实际中也是经常会遇到的,一种情况是在泵选型时,泥浆泵的扬程选得过高,而实际使用时泵是降低扬程使用的;另一种情况是,在使用中泵的工况点不太好确定,换句话说泵的流量需要经常进行调节;还有一种情况是泵需要经常改变地点使用。这三种情况者陌可能使泵过载而影响泵的使用可靠性。ZGB系列渣浆泵维护与保养为使泵安全经济地运行,应注意日常的维护。维护保养请注意以下几个方面:1、ZGB系列渣浆泵轴封的维护定期检测轴封水压和水量。对于付叶轮加添料组合式密封,要求始终保持少量清水沿轴流过,定期调整填料压盖的松紧并定期更换填料;对于机械密封,要确保高压轴封水的供给。轴封水压、水量应符合要求。2、ZGB系列渣浆泵叶轮的调整为使泵合理运行,对于付叶轮填料组合密封式渣浆泵,应及时调整叶轮的轴向间隙。一般地,对付叶轮加添料密封型式的泵,叶轮向前调整有利于泵性能,向后调整可增强轴封效果,故用户可根据实际需要调整。调整叶轮间隙时应首先停泵,然后按前述叶轮调整方法进行即可。



齿轮泵的选型,要给出物料的粘度,使用温度,化学性质,腐蚀性,允许的使用材质,有无防爆要求。YCB圆弧齿轮泵多少钱

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磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种?

    5、缝隙腐蚀,这是也是局部腐蚀的一种,是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

6、应力腐蚀,应力腐蚀是在应力和腐蚀环境一起作用下引起的局部腐蚀,它是奥氏体不锈钢中的成分在CL离子中发生应力腐蚀,这也是选型磁力驱动泵时经常问用户有没有氯离子成分的原因。

7、磨损腐蚀,是介质不停的在磁力驱动泵腔内高速流动对金属材料的一种冲击,它不同于颗粒杂质产生的腐蚀。建议选择奥氏体钢。

8、汽蚀腐蚀,它是磁力驱动泵发生汽蚀时产生的腐蚀,在材料选择上应该用些耐汽蚀的材料,比如合金钢材质、奥氏体不锈钢等。

磁力驱动泵是可见的应用于现实化工行业的泵设备,腐蚀性是无形的,多了解一下不同的腐蚀形式,对以后我们选泵用泵也是很有用的。 唐山高温齿轮泵价格齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

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    安装时应避免使管道的重量由泵来承担,以免影响泵的精度及寿命。c.油泵应尽量靠近油池;管道各联接部位不得漏气、漏液,否则会发生吸不上液体的现象。d.为防止颗粒杂盾等污物进入泵内,应在吸入口安装金属过滤网,过滤精度为30目/in,过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。e.进出口管路建议安装真空表及压力表,以便监视泵的工作状态。f.当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时,可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。2、工作前的检查a.泵的各紧固件是否牢固。b.主动轴转动是否轻重均匀一致。c.进出管道的阀门是否打开。d.泵的旋转方向是否符合要求。e.初次使用前应向泵内注入适量介质。3、工作时的维护a.注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。b.当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时,应立即停泵检查。c.一般情况下,不得任意调整安全阀,如需调整时,要用仪器校正。使安全阀的截止压力为泵d.额定压力的。4、泵的停止a.切断电源。b.关闭进出管道阀门。[2]齿轮油泵特性特点编辑特性本型泵结构简单紧凑.使用和保养方便,本系列泵具良好的自吸性,每次开泵前不须灌入液体。

    另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。4、机油泵供油量不足或无油压现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因:(1)液压油箱油面过低;(2)没按季节使用液压油;(3)进油管被脏物严重堵塞;。齿轮泵的进出管路都应安装进出口调节阀门,齿轮泵不可以当做阀门使用。

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磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种?

磁力驱动泵属于金属磁力泵,不同的输送介质对磁力驱动泵材料的影响也是不同的。我们来说一说不同的腐蚀形式。

1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料,建议泵的流道选择相同金属材料,这样就避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。

2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀,这种是较轻的一种腐蚀形式,选型时要考虑留出富余量,腐蚀后性能会有影响。

3、局部腐蚀,这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的,它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬,一旦失去次成分,材料的硬度和强度就会减弱,选择材质时要含碳量极少的材料。

4、点腐蚀,这是一种局部腐蚀,是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑,腐蚀时间久了会导致砂眼。

5、缝隙腐蚀,这是也是局部腐蚀的一种,是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。



齿轮泵属于容积泵,流量准确,可以用作计量泵实现物料计量。秦皇岛齿轮泵制造

齿轮泵的材质有铸铁、碳钢、不锈钢、合金钢。合金钢一般用于输送高温、高压化学纤维原料,热熔胶等物料。YCB圆弧齿轮泵多少钱

磁力泵运行注意事

    磁力驱动泵是应用永磁传动技术原理实现力矩的无接触传递的一种新型无密封泵。其主动轴和从动轴之间不存在机械联接, 结构中不需动密封存在, 所以该型泵无密封、可实现零泄漏, 特别适用于输送易燃、易爆、易挥发、有腐蚀以及贵重液体,磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的场合, 以及机械密封较难胜任的高真空的场合。

那么磁力驱动泵使用时应该注意哪些呢?

    试车前的准备:

1.检查各固定连接部位应牢固无松动,用手转动外磁联轴器检查有无碰擦现象。

2.管路上的阀门及仪表均安装完毕,并吹扫清洗、试压合格。

负荷试车:

1.严禁空运转;

2.开车前打开进口阀门,将泵内灌满须输送的液体。

3.关闭出口阀;点动电扬机,检查泵的转向是否正确。

4.泵启动后,出口阀应缓慢开启,待泵达到正常运行状态后,再将出口阀调到所需开度。试运转5~10min,如无异常,可投入运行。

5.检查电流、温升和出口压力是否正常,是否渗漏运行,是否平稳,振动和噪声是否正常。



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2CY、KCB齿轮式输油泵1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,同本单位联系可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~×10-3m2/s。2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。本型泵在泵体中装有一对回转齿轮,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个**的部分。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮脱开啮合时在吸入侧就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧,齿轮进入啮合时液体被挤出而排出泵外。结构说明本产品由泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成...

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